Accueil de l'association mécanique moto Afmcm pour tous les motards. AGPL : Pièces Motos Neuf et occasion. Busters Accessories - Home. Catalogue 2007. Conception - Réalisation : Christine Bécavin - Le Pressoir des Collines - Avril 2006Chambrier Père et Fils - Fabrication de pièces détachées pour motos de collection d'avant 1960 - 2 Route de Semur - Zone industrielle 21390 PRECY-SOUS-THIL - Téléphone : 03.80.64.99.17 - Télécopie : 03.80.64.99.18 - Courriel : jl.chambrier@wanadoo.fr.
Comment nettoyer de très vieux carburateurs ? Bonjour tout le monde !
Après maint nettoyages de carburateurs, et lectures sur le sujet, je vous fait part de ma méthode pour laver sans rien bousiller ! Comme dans chaque Pub pour lessive, vous aurez droit à la photo "avant/après" sauf que là il y a encore plus de magie car les carburateus sont sur la même photo La recette est simple et aussi efficace, voir plus, qu'un nettoyage aux ultra-sons. Acheter une bouteille de bonne taille de jus de citron concentré (genre "pulco") par caburateur...de la soude ménagère en paillettes, du bon liquide vaisselle, quelques décilitres d'eau, et une vieille casserolle.Le Jus de citron ne doit pas avoir de "pulpe", le filtrer si c'est le cas. Préparation du carbu : Si la membrane est sale huiler, puis essuyer doucement, puis re huiler.. etc.. Mélanger le jus de citron et l'eau dans le récipent, faire chauffer.
Quand le bain est chaud (mais pas encore bouillant) faire tremper le carburateur les gicleurs, les vis, .en bref tout ce qui est en métal. Remonter. Custom Accessoires custom pour Yamaha XV 1100 Virago. DCC Tech-Tip: Installing a Cafe Racer seat (No Welding!) « Dime City Diatribe. One of the most common questions we receive via email and the phone is “What is the best way to install my Cafe Racer seat without welding or fabrication?” Well, until now, there really wasn’t a good answer or solution. Like all the other problems you guys present to us, we prevailed on this one too though! We hooked up with our newest Boutique Manufacturer, Legendary Motorcycles who builds some of the best Cafe Racer seats and fuel tanks on the market and put together this How-to for installing a fiberglass, ABS plastic or sheet metal seat pan.
The FAQ is brand agnostic and although every install will be a little different, it gives you the idea of what you need to do to get the job done! It requires no major tools and the kit is available through Dime City care of Legendary. Test the baseplate in the kit for general fitment. Once you’ve trimmed (if needed) your base plate fit your actual Cafe Racer seat on top to ensure everything fits and lines up accordingly.
La Carte Grise de Collection. La Carte Grise de Collection (1984-1992) L’idée remonte à 1966, car de nombreux véhicules anciens se trouvaient démunis de carte grise, pour des raisons indépendantes de la volonté des propriétaires (faits de guerre, etc.).
Pour éviter à ces véhicules de prendre le chemin de la démolition, la FFVE s’empare du dossier et aboutit dès 1984 à un texte très proche de celui d’aujourd’hui, permettant de porter au certificat d’immatriculation la mention « véhicule de collection », sous réserve de contraintes particulières (les fameuses limites géographiques de circulation, le carnet à souche, etc.). Laurent HENOUX - Pieces motos anciennes - Toutes marques FRANCAISE. OptiMate 4: La nouvelle référence – Optimiseur avec diagnostic vraiment unique pour batteries plomb-acide 12V jusqu’à 50Ah, de type scellé « MF », gel ou conventionnelle, avec bouchons.
L’OptiMate 4, son boîtier stylé et protégé, son panneau d’information LED qui attire le regard ne sont qu’un premier aperçu de la Nouvelle référence. Comme tous les modèles qui l’ont précédé, l’OptiMate 4 peut récupérer les batteries « oubliées ». Il est maintenant gouverné par microprocesseur et a gagné en efficacité, grâce à l’action de récupération supplémentaire TURBO. Les batteries moins affectées entraîneront l’activation automatique d’un mode de RÉCUPÉRATION, tandis que les cas plus difficiles seront traités par le mode de récupération TURBO. ** Comme tous les modèles OptiMate avant lui, l’OptiMate 4 charge ensuite la batterie, vérifie qu’elle est chargée aussi bien que son état de santé le permet, puis effectue un contrôle pour d’éventuelles cellules hors service.
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