Ningxia -Ouïgour (République populaire de Chine) Le mot Xinjiang (en chinois, Xīnjiāng; en ouïgour, Shinjang) signifie «nouveaux territoires», «nouveau front pionnier», «nouvelle marche» ou encore en anglais «nouvelles frontières».
Les Américains diraient que c'est «le Far W/est des Chinois». Pour les Ouïgours, leur pays s'appelle le Turkestan oriental, dénomination refusée par Pékin qui préfère Turkestan chinois. Avant le XIXe siècle, les Chinois désignaient la région par le mot Xiyu («région d’Occident» ou «contrées occidentales»). En fait, c’est l’empereur Qianlong de la dynastie mandchoue des Qing (1644-1911) qui utilisa cette expression en 1768. Le Dessous des Cartes LE GRAND OUEST CHINOIS: XINJIANG.
Avoir un toit à soi, rêve contrarié des migrants chinois. Ex-paysan, il gagne moins de 1.000 euros par mois à Pékin, où les appartements valent parfois près d'un million, mais le gouvernement chinois continue d'espérer une incertaine reprise de l'immobilier alimentée par les ouvriers migrants comme Liu Jun.
Etude149. La Chine et ses périphéries de l’Ouest (Tibet, Xinjiang) Compte rendu du Café Géo du 24 septembre 2013 Introduit et animé par Daniel Oster Invités : Françoise Robin, tibétologue, Professeure à l’INALCO Alain Cariou, spécialiste du Xinjiang, Maître de Conférences en géographie à l’Université Paris-Sorbonne – Paris IV) Pour ce café de rentrée, Maryse Verfaillie accueille l’assemblée en rappelant les activités de l’association des Cafés géographiques.
Comme à l’accoutumée, ce premier café de l’année est consacré au thème du Festival International de Géographie de Saint-Dié, dont le thème et le pays invité, et c’est une nouveauté, ne font qu’un : la Chine. Daniel Oster introduit ainsi le sujet du jour face à une très dense assemblée. Le titre du Café de ce soir a d’ailleurs fait l’objet d’importants débats, les intervenants s’interrogeant sur la pertinence de la notion de « minorités » (avec les guillemets) ou de « nationalités minoritaires », optant pour un terme plus géographique : les périphéries.
Question difficile… il faut remonter loin ! Chine. La relation de Pékin avec ses périphéries. Comment la Chine se convertit au train. C’est incontestable: le chemin de fer intéresse la Chine.
Pékin Les nouvelles gares dans les grandes villes, immenses et modernes, ressemblent à des aéroports. Sur les quais réservés aux TGV, des hôtesses en uniforme se tiennent au garde à vous devant la porte de chaque wagon avant le départ de chaque train. Les locomotives aux formes allongées rappellent les productions des marques européennes ou japonaises. Mais, à la différence d’autres secteurs économiques, il ne s’agit pas de copiages: lorsque les constructeurs chinois ont eu besoin d’un élément de machine, ils l’ont acheté après avoir soumis à une rude concurrence les différents vendeurs possibles.
Les TGV chinois comportent une première et une seconde classe. China is finally reforming its flawed hukou registration system. Photo by JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images While international attention on Chinese human rights issues has justifiably been focused on the loosening of the one-child policy in October, another big reform has been getting much less publicity but is likely to be just as consequential.
Joshua Keating is a staff writer at Slate focusing on international affairs. Beginning next year, China is rolling out long-awaited reforms to its hukou or household registration system, which limits the ability of millions of migrants to access public services for themselves and their children. The modern hukou system was introduced in the 1950s but versions of it have existed since the Han dynasty 2,000 years ago.
The are allowed to settle based on a set of stringent guidelines, not unlike most countries’ visa rules for foreigners. This has created a situation not that different from America’s ongoing problem with undocumented immigration. Chine. Les disparités régionales au regard de la croissance économique. On parle souvent, à juste titre, des inégalités sociales grandissantes en Chine, véritable dossier clé pour les dirigeants, qui n’en nient pas le danger.
Mais on traite moins des inégalités de développement des provinces, accentuées par la croissance. Déjà, au début des réformes dans les années 80, on voyait les régions riches renâcler à vouloir partager les fruits de leurs efforts avec les régions pauvres, via la redistribution par l’État central. Qu’en est-il aujourd’hui, alors qu’on voit à l’œil nu la carte des disparités, saisissantes, au profit de la Chine orientale et de la Chine méridionale ? Chine. Les inégalités régionales. Invité(s) : Thierry Sanjuan, sinologue, professeur de géographie, titulaire de la chaire d’Asie méridionale et orientale à l’Université Paris 1 Panthéon Sorbonne.
LA PRESSE. Entre 2010 et 2020, la classe aisée chinoise, «qui est plus riche que la classe moyenne, mais moins fortunée que les super-riches», va passer de 6% à 21% de la population du paysUne proportion qui, déjà aujourd'hui, est bien plus importante qu'en Inde, au Brésil ou en Russie. Ces Chinois aisés seront 280 millions en 2020 et assureront à eux seuls 35% de la consommation chinoise et 5% de la consommation mondiale, relève-t-il.