Les Ontariens paieront-ils les factures d’électricité des grandes entreprises pour rien? Carburants non-fossiles : les électro-carburants pour se passer de la biomasse. Produits à partir d’eau, de dioxyde de carbone et d’électricité renouvelable, les électro-carburants sont envisagés comme une alternative à la biomasse.
Le défi consiste à les produire à l’échelle industrielle et à les rendre compétitifs. Regroupés au sein du consortium Norsk e-Fuel, quatre partenaires européens – Sunfire, Climeworks, Valinor et Paul Wurth – veulent produire des électro-carburants. Dévoilé en juin, le projet envisage la construction d’un site de production sur le parc industriel d’Herøya à Porsgrunn (Norvège). La mise en service est prévue en 2023 avec une capacité annuelle de 10 millions de litres dans un premier temps, puis de 100 millions d’ici à 2026. « Nous terminons la phase d’ingénierie et le bouclage du financement, précise Karl Hauptmeier, le directeur général de Norsk e-Fuel. Les travaux débuteront en 2022. » Le Biogaz, la biomasse, les mal-aimés de la filière hydrogène ?
Trifyl, producteur d’hydrogène renouvelable à partir de déchets depuis 2014, espère pouvoir, rapidement, mettre cette énergie renouvelable à disposition du grand public.
L’objectif poursuivi depuis l’origine reste la distribution de l’hydrogène sur l’ensemble du territoire. Le récent plan de relance annoncé par le Gouvernement, notamment autour de la filière hydrogène, laissait penser que la production d’hydrogène renouvelable allait pouvoir se développer dans tous les territoires. Il n’en serait rien, puisque dans les projets de texte sur l’hydrogène renouvelable, la production à partir du biogaz ou du biométhane en serait exclue… Si c’est le cas, en France nous ne pourrons produire de l’hydrogène renouvelable qu’à partir de l’électrolyse de l’eau ? Quid des autres technologies (reformage du biogaz, pyrogazéification, fermentation…) ? Les besoins en matière d’énergies renouvelables ont été anticipés Transformer l’essai : depuis l’étude à la production, puis à la distribution.
Hydrogen’s future remains murky despite home heating projects in Alberta and Ontario. It seems like a no-brainer to use clean-burning hydrogen to offset the environmental negatives of natural gas for warming homes, but pilot projects to do just that starting next year illustrate nothing is simple about this trendy new energy source.
As companies consider ways to commercialize hydrogen as a cleaner alternative fuel and projects advance in Fort Saskatchewan, Alta., and Markham, Ont., most observers concede it will take time and government support to overcome its cost competitiveness issues and lack of infrastructure. “All hydrogen is not created equal,” said Tahra Jutt, director of the clean economy program for B.C. with environmental think tank The Pembina Institute and co-author of a hydrogen primer published in July.
“If you blend the lowest carbon hydrogen, you’re going to get a much better outcome in terms of climate benefit.” Hydrogen has many advantages as an energy source. When it burns it leaves only water behind — no carbon dioxide or other greenhouse gases. HyBalance : le projet hydrogène vert d'Air Liquide livre ses résultats. Première installation européenne à produire de l'hydrogène par électrolyse de l'eau à membrane échangeuse de protons (PEM) à une échelle industrielle, HyBalance vient de terminer avec succès sa phase pilote.
Installé à Hobro, au Danemark, l’électrolyseur 1.2 HyBalance a délivré 120 tonnes d’hydrogène depuis sa mise en route il y a deux ans. La moitié de la production a été livrée par pipeline à un client industriel, tandis que le reste a servi à d’autres usages et notamment à la mobilité pour l’avitaillement d’un réseau de 5 stations hydrogène dans la région de Copenhague. Lancée en 2018, la centrale HyBalance contribue à réguler le réseau électrique danois, transformant en hydrogène vert le surplus d’énergies renouvelables non consommé par le réseau.
Le principe d’HyBalance est ainsi d’acheter cette électricité en surplus à un coût compétitif pour la convertir et la stocker sous forme d’hydrogène. Is Green Hydrogen Viable? With Government Support, It Can Be. The universe’s most abundant element is having a good year.
Clean hydrogen is enjoying unprecedented support among global political leaders, who see it as a means of decarbonizing hard-to-tackle corners of the economy, while powering up jobs and post-pandemic investment. From Portugal to Chile, ambitious strategies are racking up. That’s good news, because no promising technology needs as much help as this one. Even if it will account for only a quarter of overall power demand by mid-century at the upper end of forecasts, hydrogen is the missing link in the transition away from fossil fuels.
This versatile energy carrier can be used to decarbonize everything from steelmaking to aviation. Green hydrogen, produced by using renewable energy to split water, can cost several times the standard hydrocarbon version. The Drilldown: Canada can't recycle solar panels, says Mining Watch. The Lead Canada’s solar sector will be responsible for 700 metric tonnes of waste from decommissioned solar panels in 2020, and in the next decade, this number could rise to 13,000 metric tonnes, according to projections from the International Renewable Energy Agency.
Canada lacks incentives for sustainable manufacturing, and it doesn’t have a dedicated solar panel recycling facility. Une serre solaire conçue pour produire des légumes à l'année. Canada’s clean power puzzle: Provinces sell to the U.S., but not each other. Canada's new climate plan: Q&A about Bill C-12. On Nov. 19, Environment Minister Jonathan Wilkinson unveiled what was billed as a “Net-Zero Emissions Plan.”
