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Expertise mecanique d'une Auto Collection. Une évaluation de l’etat de la mecanique de toute voiture de collection avant l’achat est une étape primordiale pour la définition de son état réel et de sa notation.
Un état des lieux sommaire peut être effectué par n’importe qui et sans outillage. Mode opératoire : Evaluer le kilométrage Le premier contrôle est de vérifier si le kilométrage peut-être objectivement estimé. Ou pas… En premier lieu, relever le kilométrage indiqué sur le compteur et vérifier que ce dernier fonctionne. Un siège conducteur bien usé indique que la voiture a un kilométrage très élevé. Evaluer les freins et direction Lors de l’essai routier, il faudra rapidement tester les freins et la direction. Déterminer si la direction a du jeu. Evaluer la transmission Pour vérifier l’état de l’embrayage il faut passer toutes les vitesses qui doivent s’engager et se désengager sans effort. Evaluer le châssis Vérifiez visuellement le châssis pour voir si il présente des signes de restauration récente. La guerre des sites d'Annonces de voitures de collection Auto Collection.
Internet a révolutionné le marché de l’automobile de collection.
L’offre en terme de sites d’annonces de voitures de collection a explosé en quelques mois. Depuis sa tablette, n’importe qui peut consulter les petites annonces partout dans le monde. De la terrasse du MacDo, on va consulter les voitures à vendre à Brest, à Lyon, à Barcelone, à Los Angeles, à Amsterdam … Encore mieux, selon les sites, on peut recevoir des notifications email à l’instant même où sont publiées des annonces qui répondent à nos critères ! Quand on pense qu’il y a 15 ans, l’essentiel du marché passait par les magazines papier … Attention tout de même : tous les sites d’annonces n’offrent pas la même qualité de service.
Sites gratuits, sites modérés, sites non-modérés, sites payants, sites premium, sites d’enchères, sites de vendeurs … selon le site, on ne s’adresse pas au même public. En France, les sites thématiques des passionnés des différentes marques ont longtemps dominé. Qui ne connait pas le CoinCoin ? Investir dans une voiture de collection. En période de crise, on se tourne toujours vers les valeurs refuge.
La voiture de collection apparait donc un bon créneau pour investir… Est-ce réellement un bon placement ? Quelles plus-values sont envisageables ? Nous vous proposons de faire un tour d’horizon d’un sujet pas toujours accessible pour le néophyte. Toutes les voitures anciennes ne sont pas « de collection » Certaines voitures ont vu leur valeur être multipliée en une dizaine d’année, grâce à leur originalité esthétique et technique, le prestige, le palmarès, l’exclusivité mais également l’implication de la marque vers son passé qui façonnent la côte et expliquent des prix qui ont explosé.
En 2000, les Jaguar Type E, Ferrari Dino 246GT, Porsche 911 « Classic », Combi VW, Alpine Renault « Berlinette » 1600S et autres valaient une fraction de leur prix actuel. Mais attention à ne pas se tromper ! Les paramètres qui influencent la cote d’une voiture Ce qui est rare est cher ! Louer sa voiture de collection. Louer sa voiture de collection peut s’avérer une option attractive à deux points de vue : ça peut générer des revenus permettant d’amortir une restauration ou le garage et ça peut permettre au véhicule de rouler régulièrement, chacun de nous sachant qu’une voiture s’abime plus en restant immobile qu’en roulant raisonnablement !
Ceci dit, toutes les autos de collection ne sont pas égales face au marché de la « location ». Les cabriolets et voitures de luxe iront essentiellement égayer les mariages et événements festifs, tandis que les populaires trouveront plus de débouchés du coté du cinéma, du shooting photo ou de la publicité. Ce sont deux axes assez différents qui n’ont pas les mêmes exigences.
Mais on peut aussi louer une voiture de collection pour une escapade romantique ou participer à un rallye touristique ! Mais pour que l’aventure ne tourne pas au cauchemar, il est nécessaire de prendre en compte plusieurs points. Et vous, qu’en pensez-vous ? Blog sur l'automobile.
Monet Goyon. P4.