Open Data Scotland Linked Data | Theme: Deprivation. OpenDataSoft supporte les standards géographiques CSW et WFS - OpenDataSoft. Depuis le début de l’année, OpenDataSoft supporte les standards géographiques CSW et WFS. Ces standards viennent ainsi enrichir la liste des protocoles, formats et outils proposés par OpenDataSoft à ses utilisateurs pour manipuler et valoriser l’information géographique. Quelques définitions CSW est l’acronyme de « Catalog Service for the Web ». C’est un protocole permettant d’exposer un catalogue de ressources géographiques (KML, WFS, WMS…) sur Internet.
WFS est l’acronyme de « Web Feature Service » . C’est un protocole permettant d’interroger des serveurs cartographiques pour interagir avec des ensembles d’objets géographiques (points, lignes, polygones…), à ne pas confondre avec le WMS qui permet d’interroger un service pour produire des fonds de cartes. Ces deux standards sont maintenus par l’OGC (Open Geospatial Consortium), qui développe et fait la promotion de standards ouverts dans le domaine de l’information géographique. OpenDataSoft et les standards géographiques CSW et WFS. L'Open Data du Vin | OpenWines.
Inspire.data.gouv.fr. Capitainetrain/stations. 3D Massing - Data catalogue - Open Data. Exploring new ways to share information with each other is a cornerstone of improving the planning process. To do this it is essential to have city-wide data in accessible formats. A variety of 3D digital information and models exist but currently the data is not readily available to the general public. Providing a consistent city-wide 3D data source will link these digital city planning models and materials together and will allow us to imagine our city from different perspectives.
The Open Date site will enable access to to application developers, designers, urban planners and architects, and the public. Further to the Open Government Licence, the Context Massing Model is being provided by City Planning on the OpenData website for information and illustrative purposes only. Context Massing Model MUST BE VERIFIED BY THE USER FOR LEGAL OR OFFICIAL USE.
For further information visit the Urban Design web site. Microsoft Word - GoetaMabi - Mouvements_final.doc - GoetaMabi - Mouvements_final.pdf. Raw Data Hunter | Data driven innovation. Archipel Molène. Geospatialate |Geospatialate. Altercarto.fr - Blog. Open Data : surmonter ses limites pour innover. L’Open Data peut-il améliorer la sécurité routière ? Vous allez finir par le savoir mais j’adore l’Open Data. Même si, cela n’a rien à voir avec des données personnelles non anonymisées, chose que l’on a pas fini de rappeler, c’est quand même un peu notre quantified self collectif : Un outil de connaissance et de décision par excellence. Dans le cadre de l’OpenDataCamp organisé par Etalab et Devoxx du 16 avril dernier, j’ai participé à l’atelier portant sur la réutilisation du jeu de données concernant les accidents corporels survenus de 2006 à 2011 inclus. Celui-ci était fourni en CSV, mais dans une variante non standard, ce qui empêchait de le charger directement dans le SGBD choisi pour l’occasion (Postgresql + Postgis).
Notre petit groupe a donc perdu beaucoup de temps à rendre cela possible, ce qui fait que nous en avons eu trop peu pour analyser vraiment le contenu. Je suis donc resté sur ma faim à l’issue de l’évènement mais avec plein d’idées pour tenter de faire parler ces données. Voir la carte en plein écran Qualité des données. Réutilisation des données publiques : des promesses vertigineuses. Dossiers d'actualitéMis à jour le 14/04/2017 Copyright : Flickr CC by sa Perspecsys Photos L'open data, ou, dit en français, l'ouverture des données publiques est devenue une obligation pour toutes les collectivités locales de plus de 3500 habitants depuis l'adoption de la loi pour une République Numérique (loi du 7 octobre 2016).
La "loi Lemaire" achève un chapitre législatif intense autour de l'open data (loi Valtere, loi Macron...). Les plus grosses collectivités se sont déjà lancées ; les autres vont devoir le faire. Léa Marzloff - Temps réel - Comment les collectivités se saisissent d’Open Street Map ? (Conférence “State of the map”) Temps réel - Comment les collectivités se saisissent d’Open Street Map ? (Conférence “State of the map”) Une fois par an, la communauté Open Street Map (OSM) se réunit en vrai à l'occasion d'un State of the Map. Une occasion de se voir d'abord, et bien sûr d'échanger sur les nombreuses initiatives et expériences françaises autour de ce projet mondial de données cartographiques libres de droit.
Après un premier retour sur la conférence : "Open Street Map sort du bois", voici un article sur trois initiatives de collectivités avec OSM : MobilEssonne, Dammarie-les-Lys et le parc naturel régional de Millevaches. MobilEssonne, un portail évolutif pour les mobilités et la vie locale Jean-Christophe Frachet du Conseil général de l'Essonne Le site renseigne tout autant sur les ressources locales que sur les mobilités (ma fille veut aller au zoo, moi trouver un coiffeur... : où ces lieux sont-ils situés et comment peut-on s'y rendre ?). Cem Caril, ville de Dammarie-les-Lys. Airport and airline data. Navigation: Airport | Airline | Route | Schedule | Other | License Airport database (click to enlarge) As of January 2017, the OpenFlights Airports Database contains over 10,000 airports, train stations and ferry terminals spanning the globe, as shown in the map above. Each entry contains the following information: The data is UTF-8 (Unicode) encoded.
Note: Rules for daylight savings time change from year to year and from country to country. Sample entries 507,"London Heathrow Airport","London","United Kingdom","LHR","EGLL",51.4706,-0.461941,83,0,"E","Europe/London","airport","OurAirports" 26,"Kugaaruk Airport","Pelly Bay","Canada","YBB","CYBB",68.534401,-89.808098,56,-7,"A","America/Edmonton","airport","OurAirports" 3127,"Pokhara Airport","Pokhara","Nepal","PKR","VNPK",28.200899124145508,83.98210144042969,2712,5.75,"N","Asia/Katmandu","airport","OurAirports" 8810,"Hamburg Hbf","Hamburg","Germany","ZMB",\N,53.552776,10.006683,30,1,"E","Europe/Berlin","station","User" Download Airline database.
PREDIM. Le Certu, service technique du ministère du développement durable, a confié à la société Carte Libre une prestation de création d’une base de données des arrêts et lignes de transports à partir des données d’Open Street Map pour la France entière (outre mer compris). Pour permettre des mises à jour ultérieures, cette prestation comprend la fourniture de scripts qui peuvent être rejoués ultérieurement pour mettre à jour les données. Les résultats sont réutilisables sous licence libre. Les données OSM produites comprennent : les points d’arrêt et zones d’arrêt de TC les gares les lignes de TC les parkings les aires de covoiturage les points Vélo en libre service les points Autopartage en libre service Sont téléchargeables ici : les données au format Shapefile générées le 26/11 les scripts (qui s’appuient sur postgis, l’API en ligne overpass , et l’outil make) la documentation associée. Information Geographies. OpenDataSoft — Cartographie Open Street Map pour Hackcess.
Open Data (3/3) : et les gens. Nous l’avons déjà dit plusieurs fois, l’ouverture des données publiques ne suffit pas. La participation et l’animation sont essentielles. Mais la recette n’est pas magique. Et nombreux sont les projets qui s’interrogent sur comment faire levier auprès du plus grand nombre… La semaine européenne de l’Open Data a été l’occasion d’un retour sur quelques projets d’animation ou de coproduction de données afin d’apprendre des expériences de chacun (voir la première partie de notre dossier : “La technique a-t-elle pris le pas ?” ; la seconde : “dépasser l’Open Data ?”). Expliquer, animer, proposer… la médiation n’est toujours pas si simple L’avocat Samih Abid (@abidsamih) est venu représenter le collectif informel Open Gov Tunisie (@OpenGovTN) qui travaille à faire reconnaître dans la constitution tunisienne qui se prépare, l’ouverture des documents et données publiques. Image : exemple d’utilisation de la base de données d’Open Food Facts croisant les additifs et les sucres des sodas.
Quantarctica - A free GIS package for research, education, and operation in Antarctica. Open Data (3/3) : et les gens. Treezilla. Mikelmaron-deeposm.pdf. Hack Data Weekend IDF 2030 » Aperçu des ressources avant libération. Pour élaborer le projet de schéma directeur Île-de-France 2030, de nombreux jeux de données et documents ont été utilisés ou produits. Ces ressources, libérées en avant première à l’occasion du hackathon, serviront de carburant aux participants pour construire leurs prototypes.
Voici un aperçu de ce qui sera prochainement mis à disposition. 5 fascicules et 2 cartes Outil de planification et d’organisation de l’espace régional, le projet de schéma directeur propose une vision stratégique à long terme pour préparer dès aujourd’hui l’Île-de-France de 2030. Il se présente actuellement sous la forme de 5 fascicules accompagnés par une carte normative et sa déclinaison qui sont d’ores et déjà disponibles en téléchargement au format PDF. Vision régionale Télécharger ce document Défis, projet spatial régional, objectifs Le fascicule « Défis, Projet spatial régional et Objectifs » présente le projet d’aménagement et de développement durables.
Télécharger ce document Orientation réglementaires. Archives de Données Issues de la Statistique Publique. Centre Maurice Halbwachs Contact L'ADISP - Archives de Données Issues de la Statistique Publique - diffuse des enquêtes et bases de données produites par l'INSEE, plusieurs services statistiques ministériels et des institutions de recherche publiques. Les données diffusées sont accessibles gratuitement à l'ensemble de la communauté scientifique.
L'Adisp apporte également des conseils sur la recherche et l'utilisation des données. En savoir plus sur l'Adisp Actualités : Evaluation du portail Epidémiologie-France L’ITMO Santé publique d’AVIESAN procède actuellement à l’évaluation du portail Épidémiologie-France. Cette enquête est entièrement anonyme et nécessite un temps de réponse de moins de 10 minutes. Lien vers l’enquête : Nouveautés du catalogue. L'Open Data à la française : autopsie d'un fiasco. [ 19 mars 2013 ] L'Open Data à la française : autopsie d'un fiasco L'Open Data est un mouvement à l'inspiration et à la dénomination anglo-saxonnes qui repose sur l'ouverture des données publiques dans le but de les rendre accessibles aux citoyens mais aussi pour permettre leur réutilisation par des entrepreneurs privés pour fournir de nouveaux services, tels que par exemple des horaires de transports, la congestion du trafic routier, etc.
Pour parvenir à ces finalités les services d'Open Data doivent donc présenter deux types de caractéristiques : des données massivement mises en lignes et indexées. Et l’utilisation de formats permettant un accès et une réutilisation efficiente. Les pouvoirs publics français, qui ne sont jamais en retard d'une modernité, ont donc, comme leurs homologues anglo-saxons adoptés, sous l'influence du droit communautaire : – un très beau site Internet : data.gouv.fr qui recueille les données ouvertes mises en ligne par les administrations depuis 2011 ; Courses | School of Data - Learn how to find, process, analyze and visualize data.
Nantes Parcours ~ Open Data (beta 0.5)