Croquis carto. Évaluation. Le label Métropoles French Tech. Paris et sa région sont le point central de la French Tech, et sa pointe la plus visible à l’international.
La French Tech parisienne est la locomotive de tout l’écosystème national. Paris et l’Ile de France concentrent 35% des startups françaises et 68% des investissements selon l’Observatoire des startups françaises, avril 2017, réalisé par EY pour la Mission French Tech. 2ème édition de l’indicateur « Work & Live » : Grenoble n°1. Détails Publié le mardi 20 novembre 2018 10:29 par Meilleurtaux.com Paris et Pessac, le 20 novembre 2018 – Pour la 2 ème année consécutive, Jobijoba et Meilleurtaux.com publient leur Baromètre de l’attractivité des grandes villes françaises.
Grenoble, Lille et Lyon constituent le trio de tête des villes les plus favorables à la fois en termes d’emploi et de pouvoir d’achat immobilier en tenant compte des salaires nets proposés au niveau local. Partant du principe qu’un emploi stable et un salaire conditionnent généralement l’accès au logement, Jobijoba et Meilleurtaux.com ont élaboré une méthodologie qui prend en compte ces trois données – emploi, salaire, logement – afin d’établir un palmarès des 20 plus grandes villes françaises offrant le plus d’opportunités. L’étude mesure ainsi le nombre d’offres d’emploi en CDI rapporté au nombre d’habitants et le pouvoir d’achat immobilier. Hausse continue des prix de l’immobilier depuis un an, légère baisse de l’emploi Conclusion. Savez-vous vraiment ce qu'est une ville ? - Les LSV de PY #4. Villes et Pays d'art et d'histoire en Rhône-Alpes. Quelles sont les villes les plus embouteillées de France. Sans surprise, Paris se classe en tête du classement des villes les plus saturées du classement annuel de l’Inrix sur le trafic et les villes les plus embouteillées.
A Paris, les automobilistes ont perdu en moyenne 45,3 heures dans les bouchons en 2015 (+0,1 % par rapport à 2014). 85 heures perdues sur l’A86 En région parisienne, l’A86 est la voie la plus saturée. Les conducteurs y ont perdu 85 heures en 2015. Onze heures de plus que la portion du périphérique extérieur entre la porte Maillot et la porte de Clignancourt. Les 10 villes les plus saturées Paris, avec 45,35 heures perdues en 2015Lyon, avec 36,07 heures perdues en 2015Toulon, avec 35, 48 heures perdues en 2015Bordeaux, avec 34,83 heures perdues en 2015Toulouse, avec 34,72 heures perdues en 2015Strasbourg, avec 33,8 heures perdues en 2015Grenoble, avec 31,28 heures perdues en 2015Nantes, avec 30,58 heures perdues en 2015Rennes, avec 27,95 heures perdues en 2015Caen, avec 25,15 heures perdues en 2015 Les embouteillages en baisse.
Embouteillages : le classement des villes les plus embouteillées en Europe. Au terme du traitement de données recueillies sur plus d'un million de km d'autoroutes et de routes en Europe, le fournisseur mondial d'informations sur le trafic routier, INRIX, livre mardi le classement des villes européennes les plus embouteillées.
En règle générale, INRIX souligne que les embouteillages ont augmenté en 2013 pour la première fois depuis deux ans, liant cette évolution à la reprise économique dans plusieurs pays. Et la congestion des principaux axes européens a progressé sensiblement au vu des résultats publiés par INRIX, puisque la société note une augmentation des embouteillages de 6% en moyenne par trimestre entre mars et décembre 2013.
Classement des pays les plus embouteillés 1. Belgique (58 heures de bouchons en moyenne par an, égale à la durée de 2012) 2. Pays-Bas (44 heures, -7 heures par rapport à 2012) 3. Classement des villes européennes les plus embouteillées 1. Et Marseille ? L'organisation du territoire français.