Aerobuzz. AeroVFR.com. Air&Cosmos. SUNSTAR - Solar Flight. Using extensive laminar flow techniques, the SUNSTAR takes advantage of sailplane aerodynamic design philosophy to achieve the lowest possible power requirement to maintain flight at high altitudes.
To enable solar powered flight in the widest range of conditions, the SUNSTAR has the best coverage of solar cells ever achieved for flight times running into months or even years. For maximum power at low sun angles some solar arrays are mounted on the sides of the aircraft. A three motor configuration was chosen for maximum reliability. Les 19 Firecat de la Sécurité Civile française. Entré en service comme bombardier d’eau en 1982 pour la Sécurité Civile, le Grumman Tracker, dans ses versions Firecat et Turbo Firecat, a officiellement terminé sa brillante carrière française en 2020 après 37 saisons passés à défendre les forêts du sud de la France.
Au cours de ces presque quatre décennies, 19 avions différents ont été utilisés, les voici : ADS-B Exchange - tracking thousands of aircraft. SF1 Archon – G-Aerosports. The name S F 1 (Sports Fighter 1).
The first in the world Fighter Sportsplane. It was designed and manufactured from G-Aerosports. It has the look and feel of a modern fighter plane, having the price tag of a Sportsplane. It is unique in its class as its two main characteristics are uniqueness and innovation. It is the only Jet Fighter / Military Style look-alike Sportspalne you can own as a civilian.
Aircraft grade aluminium that makes small repairs an easy job to do. KIT No 1Ιncludes all the necessary parts and components to build the complete airframe.Contains all the materials for to build the fuselage, the wings with flaps and ailerons, struts with aerodynamic profile. KIT No 2 Contains all the parts and components off the kit No 1, plus engine Mount, Wing tanks (2×38 Lit.), Speedometer, Altimeter, climb, RPM, bank indicator, compass, Dual CHT, Hour meter, Fuel indicator light. We encourage you to modify your Archon as much as you like. ARCHON SF/1flies with. Aile goutière Custer. L'aile annulaire - par Denis MICHEL. - Model Club de Dourdan. Aujourd’hui, évoquons ensemble une nouvelle bizarrerie volante qui, je l’espère, vous servira de source d’inspiration pour vos futurs modèles : L’aile annulaire Nous avons tous vu ces sortes d’ailes sans toujours en prendre conscience.
Les militaires sont en effet des grands fans de ce type de voilure : L’intérêt : de tels empennages sont censés générer deux fois la portance d’un empennage de même encombrement. En clair, on en met deux fois plus dans la soute à bombes. Ok mais une bombe, ça tombe. Donc ça vole. Et si en plus vous achetez ce petit accessoire fun qu’on trouve sur le net qui permet de doter un avion de papier ou de Dépron d’une motorisation et de dérives pilotables, ça vole encore mieux. Alors qu’est-ce qu’une aile annulaire ? Un tube, oui c’est ça… Sur le papier, le tube a, on l’a vu, l’avantage de générer de la portance avec un très faible encombrement, en l’air comme au sol.
Alors comment ça vole ? Réponse : très mal. Innovative turbines, Turboprops, Turbogenerators & Range-Extenders. L'histoire du succès de Dassault Systèmes et CATIA par son cofondateur. Si aujourd’hui le dessin 3D assisté par ordinateur parait une évidence, il a bien fallut un commencement.
Dassault fut un acteur clef dans le démarrage de cette histoire avec Catia qui devint une « success story » commercial à l’échelle planétaire. Mais plus qu’un succès, c’est une nouvelle manière de penser qui s’intègre dans le cycle de conception : la maquette numérique. On parle bien ici d’ « aero » et de « modélisme » dans leur sens général et quoi de mieux que l’histoire de Catia pour pointer du doigt les liens entre la conception, les maquettes virtuelles où l’on modélise l’avion en CAO (et plus…), les maquettes échelles 1:1, les maquettes de souffleries, les étalonnages grâce aux études numériques et aux essais physiques des outils et des simulateurs.
Tout ceci pour repousser et explorer de nouveaux domaines de vols. Je suis diplômé de l’École Nationale Supérieure de l’Aéronautique (Supaéro), promotion 1965. De « À la Source des Inventions » à « Supaéro » Le langage FORTRAN. Montforte - construction GazAile II.