Tema 4. el sector terciari.
¿Oportunidad o neocolonialismo? - Rai Expo. Edubook. C socials 4t. 1r ESO social studies. Això val 25 euros. Per què estàs disposat a pagar-ne 100? La fabricació d'un iPhone 6s Plus li costa a Apple uns 200 euros. El consumidor, però, en paga de 859 a 1.079, en funció de la seva capacitat. Els majoristes compren cafè a uns 5 euros el quilo, però els milers de clients de Nespresso fan cua per un preu que oscil·la entre els 72 i els 92 euros el quilo. El cost de fabricar a l'Àsia un parell de sabatilles i enviar-les a Europa és d'uns 25 euros, però el consumidor de Nike en paga uns 120 de mitjana. Són només tres dels molts exemples que podem trobar i que apunten sempre en una mateixa direcció: els consumidors estem disposats a pagar per un producte un preu que està molt per sobre del seu cost real. La raó d'aquesta enorme diferència entre el que ens donen i el que paguem s'explica gràcies a una paraula: màrqueting Hi ha dues maneres de triomfar en el món dels negocis.
Qüestió de màrqueting La raó d'aquesta enorme diferència entre el que ens donen i el que paguem s'explica gràcies a una paraula: màrqueting. La ment com a guia. Recuperació 3r ESO. TEMA. La geografia del sector terciari. Consumisme. Comerç just | HISTORIATA. Salvados: "Para la Industria es más fácil producir fuera de España" Rajoy: 'Ford contribuye al nuevo ciclo de crecimiento de España' | Comunidad Valenciana.
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha visitado hoy junto al presidente mundial de Ford, Mark Field, la planta de Almussafes y ha asegurado que el sector de la automoción en España, y especialmente la marca norteamericana, han contribuido al nuevo ciclo de crecimiento y creación de empleo del país. "No he tenido la fortuna de dar buenas noticias económicas hasta ahora", dijo el presidente, "pero incluso en los peores momentos de la crisis, el sector del automóvil ha logrado sobreponerse a las dificultades y ser un signo de esperanza y de crecimiento para todos", ha subrayado Rajoy. "Este sector va a pasar a la historia como uno de los heraldos de la recuperación de la economía española, y por eso estamos hoy de enhorabuena, porque la industria automovilística, y especialmente Ford, ha apoyado el nuevo ciclo de crecimiento en España y también se va a beneficiar de ello", explicó.
España es el país europeo que más ha reducido el sector industrial por la crisis. LaSexta.com | Madrid | Actualizado el 21/08/2014 a las 15:37 horas Trabajaban en el sector naval durante su época dorada. Jesús tiene 65 años y ha sido montador durante más de 30. Todavía recuerda como era el ambiente laboral cuando empezó en su puesto.
“Trabajábamos pero vivíamos con un sueldo digno”, asegura Jesús Sánchez, extrabajador de la empresa Navantia. Sin embargo, esto ya no existe. “Es por el tipo de política que se está haciendo, negro en presente y futuro”, considera Andrés Pedre, también antiguo trabajador de Navantia. Únicamente hay que fijarse en la evolución. Se quejan de la falta de trabajo cuando tenemos sectores que son muy potentes. “Necesitamos que todo el círculo productivo se realice en el país. España se ha convertido en el país que más ha reducido la industria durante la crisis, y así lo reflejan los datos. Tema 3. El sector secundari. ¿Qué comemos?
PROBLEMES MEDIAMBIENTALS. Geografia | Les previsions de creixement de la població mundial per Hans Roslig.