Nouvelle Nav vers Strasbourg. En avril 2011, j'ai fait une navigation de Lamotte-Beuvron vers Strasbourg, vous pouvez consulter cet article sur mon blog pour les détails.
Depuis, l'avion a changé d'aérodrome, il est maintenant à Aubigny, et j'ai décidé de refaire la même navigation, avec de meilleurs paramètres. Cette fois, il y a une pompe à essence donc je peux partir avec le plein, et nous sommes au mois d'août, il fait beau, je vais donc tenter de passer au-dessus des Vosges au lieu de les contourner comme ça avait été le cas la dernière fois. Pour faire une navigation et y prendre du plaisir, c'est bien de ne pas y aller tout seul. J'ai donc demandé à quelques personnes, malheureusement, soit ces derniers travaillaient, ou bien étaient déjà en vacances, mais une petite annonce sur Facebook m'a permis de trouver quelqu'un pour venir faire cette navigation avec moi. Avant de faire la navigation en elle-même, une petite soirée de préparation a été nécessaire. Ce mercredi vers midi, on s'est retrouvé. Avialogs: Aviation E-Library and more.
Séminaire sur le thème du patrimoine historique d'Air France. Le 2 décembre, un séminaire réunissant des cadres dirigeants d'Air-France, des responsables du musée Air-France, des membres de l’association des anciens d'Air Inter et de l’amicale d’Air France, a été organisé par Air France en partenariat avec l’Institut national du patrimoine, sur le thème "Le patrimoine historique d’Air France".
Ce séminaire s’inscrit dans le cadre de la convention conclue entre l’Inp et Air France en novembre 2010. Consulter le programme de cette journée (PDF) Lire aussi Chantier école au musée Théodore Monod d’art africain de DakarGrâce au soutien de la compagnie Air France et en coopération avec l’Institut Fondamental d’Afrique Noire (IFAN), l’Ecole du Patrimoine Africain (EPA), le musée des arts et traditions populaires de Libreville (Gabon) et le musée d’Angoulême, un chantier école a été organisé au musée Théodore Monod d’art africain de Dakar du 6 au 17 juin 2011. Séminaire recyclage PPL-ULM (ISAE-Campus Sup'aéro) 16 fév 2013. Examen OACI FCL 1.028 et FCL 1.200. Qualification radio, le Language Proficiency (LP) Pour qu'une licence de pilotage soit valable en Europe, la qualification radio doit être assortie d'un Language Proficiency (LP) de Level 4 (au moins) dans la langue que l'on va utiliser pour les échanges à la radio.
Jusqu'à présent, la Suisse faisait figure d'exception en n'exigeant pas de LP pour les pilotes VFR sur son territoire. L'implémentation à venir du règlement EASA laisse toutefois présager la fin prochaine de cette exception pour les pilotes d'avion et d'hélicoptère, ce qui signifie que ces licences de pilotage ne seront plus du tout valables sans au moins un LP level 4, quelle que soit la langue. Lorsque l'on obtient une qualification radio dans sa langue maternelle, on reçoit automatiquement un LP level 6 (durée illimitée) sans avoir à passer d'examen complémentaire. Lorsque l'on obtient une qualification radio dans une autre langue, ici l'anglais, on doit passer alors un Language Proficiency Check (LPC) pour obtenir un LP Level 4, valable 4 ans. Préparation Conclusion. L'anglais pour voler - 5ème édition (Dominique Defossez) Logs de navigation dans quatre régions en France. Check-List Espace Aérien FFVV (51)
La clé FI. INSF_mod03_amd01.pdf (Objet application/pdf) Flight Training: January 2010Features By: Rob Krajcik “There is an art, it says, or, rather, a knack to [landing an airplane].
The knack lies in learning how to throw yourself at the ground and miss.” —Life, the Universe and Everything Landing tips I learned from my (virtual and real) flight instructors: Adjusting your seat to the same sight picture every time can make a big difference. Douglas Adams’ words from one of his most celebrated science fiction novels, while originally referring more broadly to flying, sum up many students’ feelings on landing perfectly. The FAA safety program has an online library of documents and videos. Rob Krajcik is a student pilot and basic ground instructor. Lets-Go-Fly. Better Landings - everytime.pdf (Objet application/pdf) Safety Videos. See How It Flies. 100 Landing Secrets. Air Safety Institute - Library. Expand your knowledge by choosing from the Air Safety Institute's wide selection of publications; available to pilots free of charge.
CFI to CFI Newsletters Both pilots and instructors will benefit from the Air Safety Institute's quarterly newsletter to instructors. Safety Advisors Find need-to-know information and a wealth of practical advice in the Air Safety Institute's Safety Advisors. A variety of topics are available, including airspace, weather, instrument operations, and GPS. Safety Briefs Safety Briefs are short (2-4 page) publications designed to offer expert guidance and useful tips for pilots. VFR into IMC Syllabus. The UND AeroCast. Media Home Page. Bienvenue sur le site de l' Ecole Nationale de l'Aviation Civile - Formation aéronautique (Ingénieur, Aiguilleur du ciel, Pilote de ligne,...)