Le bateau entre alors dans le sas. L'éclusier passe le feu au rouge et ferme la porte ainsi que la vanne amont.
Il ouvre la vanne aval et attend que le niveau soit bas dans le sas. Il ouvre alors la porte aval puis passe le feu au vert. Le bateau sort.
Nous voulons automatiser ce fonctionnement, c'est-à-dire que l'éclusier n'aura plus à intervenir.
Pour cela vous allez décrire le fonctionnement sous forme d'organigramme.
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