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TPE Voiture autonome

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Électrification des transports. Solar energy radiation databases free or for purchasing. Archive of over 200 satellite-derived meteorology and solar energy parameters, globally available at a resolution of 1x1°.NASA SSE HelioClim-1 Solar radiation calculated from Meteosat images by the Heliosat 2 method.

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Coverage: field of view of Meteosat satellite (Europe& Africa). Available through SoDa portal. Logiciels en ligne estimation production énergie solaire photovoltaique : PVGIS, CALSOL, PVSYST, PVSOL. De nombreux logiciels existent pour estimer la production de panneaux photovoltaiques.

Logiciels en ligne estimation production énergie solaire photovoltaique : PVGIS, CALSOL, PVSYST, PVSOL

3. Apport des panneaux solaires placés sur la voiture électrique. - TPE 1ère S: La Voiture électrique. Pour alimenter notre voiture électrique en électricité nous avons également pensé à installer des panneaux solaires sur les parties planes de la voiture.

3. Apport des panneaux solaires placés sur la voiture électrique. - TPE 1ère S: La Voiture électrique

Nous savons que la voiture est exposée au soleil lorsqu’elle roule. Il existe même des modèles qui utilisent que l’énergie solaire pour recharger leurs batteries et ainsi permettre au véhicule une certaine autonomie. 3.1. Introduction La terre reçoit des rayons lumineux du soleil pendant la journée. Solar Radiation on a Tilted Surface. The power incident on a PV module depends not only on the power contained in the sunlight, but also on the angle between the module and the sun.

Solar Radiation on a Tilted Surface

When the absorbing surface and the sunlight are perpendicular to each other, the power density on the surface is equal to that of the sunlight (in other words, the power density will always be at its maximum when the PV module is perpendicular to the sun). However, as the angle between the sun and a fixed surface is continually changing, the power density on a fixed PV module is less than that of the incident sunlight. Rendement moteur pompe, pompes, npsh, hauteur manometrique, pression, charge, hydraulique. Pour véhiculer un liquide d'un endroit à un autre, la pompe doit fournir une certaine pression appelée hauteur manométrique totale, cela dépend des conditions d'aspiration et de refoulement.

Rendement moteur pompe, pompes, npsh, hauteur manometrique, pression, charge, hydraulique

Densité du fluide La densité est un facteur important à considérer lors du dimensionnement d'une pompe. La densité d'un liquide peut affecter la pression de sortie d'une pompe. Sur une hauteur verticale identique, un liquide plus lourd que l'eau exige une plus grande force pour véhiculer le fluide. Le graphique ci-dessous compare en hauteur de liquide pour une pression identique les hauteurs de liquides ayant des densités différentes. Éolienne, Voiture - Forum. Éolienne classique. Un article de Ékopédia, l'encyclopédie pratique.

Éolienne classique

On appelle Éolienne classique, les éoliennes à hélices qui composent les parcs, les fermes ou champs d'éoliennes. Fonctionnement des éoliennes à axe horizontal à hélices Une éolienne à axe horizontal à hélices a en général 3 pales. Elle permet de produire de l'électricité grâce aux éléments suivants qui la composent: le mât, qui permet de placer l'éolienne à une hauteur où la vitesse du vent est plus élevée, plus régulière et plus linéaire qu'au sol; les pales, montées sur l'axe du rotor de l'alternateur sont généralement au nombre de trois. Fabriquer une éolienne à la maison. How to calculate the output energy or power of a solar photovoltaic system, Excel PV calculator to estimate solar electricity output.

Quelle est la consommation d'un véhicule électrique ? Aérodynamique automobile. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Aérodynamique automobile

Prise en compte très tôt dans l'histoire de l'automobile, à l'image de La Jamais contente profilée comme une torpille, l'aérodynamique automobile a pris de l'ampleur dans les années 1930. C'est en effet en 1934 aux États-Unis que la Chrysler Airflow, première automobile de série dessinée en respectant un profil aérodynamique, voit le jour. Par la suite, les automobiles ne vont cesser de s'améliorer, notamment après l'apparition des Formule 1 dont le championnat suscite encore aujourd'hui beaucoup d'effervescence dans ce domaine. Tesla. Les voitures électriques Tesla Motors Pour consulter l’information relative à un modèle de voiture électrique de Tesla Motors, sélectionnez le modèles ci-dessous : Les dernières actualités sur la voiture électrique Tesla disponibles sur Voiture Electrique Populaire sont regroupés ci-dessous.

Tesla

Pour un autre thème que Tesla, consultez la page sur les Marques et Modèles de véhicules électriques. Tesla lance une usine de batteries géante pour ses voitures électriques. La discussion sur la voiture electrique (Un peu de Physique elementaire. Besoins en énergie d'une voiture La consommation électrique d’une voiture est due à la résistance de l’air, au frottement des roulements et, éventuellement à la climatisation.

La discussion sur la voiture electrique (Un peu de Physique elementaire

Pour une petite voiture (une 106 par exemple) roulant à 100 km/h (27 m/s), 7 kilo-Watts (kW) sont nécessaires pour la résistance de l’air, 3kW pour les frottements de roulement et entre 1 et 2 kW (électriques) pour la climatisation. Système de récupération de l'énergie cinétique. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Système de récupération de l'énergie cinétique

Volant d'inertie d'un SREC mécanique Le SREC, acronyme de Système de récupération de l'énergie cinétique (KERS ou Kinetic Energy Recovery System en anglais) est un système de freinage, surtout utilisé dans le monde de l'automobile, qui récupère une partie de l'énergie cinétique générée par le freinage au lieu de la disperser sous forme de chaleur.

L'invention du SREC dans sa version mécanique a été revendiquée dans les années 1950 par le physicien américain Richard Feynman[1]. Cette énergie peut, selon les différentes technologies actuelles : être emmagasinée dans un volant d'inertie, solution utilisée en Formule 1 à partir de 2009,être transformée en air comprimé (recharge de moteur à air comprimé)[réf. nécessaire],être stockée dans des batteries, solution utilisée sur les Formule 1 en 2011,être transformée en électricité pour être réinjectée dans un réseau électrique comme dans les tramways et les locomotives de chemins de fer[N 1], Lithium Batteries. Lithium ion LiFeYPO4 (Yttrium based) Rechargeable Power Battery Environmental friendly Solid State Lithium ion (Yttrium based) Power Battery is a cost effective alternative for Lithium Ion Battery of high current, high power, high capacity, light weight, and small size.

Une batterie de VE rechargeable en 30 secondes. 23 mai 2013 Par Virgil. La Batterie de la Voiture Electrique. La batterie electrique est l’organe clé des voitures électriques. Elle influe directement sur les performance et surtout l’autonomie de l’automobile écologique. Aujourd’hui, les batteries lithium permettent d’améliorer considérablement les caractéristiques techniques des véhicules électriques et rendent leurs l’utilisation possible. Le lithium permet en effet de stocker énormément de charges électriques sous forme d’ions sur les électrodes et de manière très compacte.