Vocabulaire sur la voile - Le blog d'Initiatives
Quand ils sont sur leur bateau, les navigateurs emploient souvent un vocabulaire technique bien à eux. Comme dans toutes les professions, ils ont leur jargon. Nous avons créé un traducteur pour t’aider à les comprendre le langage de la voile. Naviguer au près ou au portant … ces mots qui désignent les allures d’un voilier Tribord amure Lorsque l’on navigue dans le secteur vert. Bâbord amure Lorsque l’on navigue dans le secteur rouge. Au plus prés, au prés serré On remonte au vent, l’axe entre le bateau et le vent est approximativement de 45°. Le bon plein On remonte au vent, l’axe entre le bateau et le vent est approximativement de 67°, c’est une allure rapide. Le travers On navigue perpendiculairement en vent, c’est une allure rapide, la préférée des débutants. Le petit largue On navigue en suivant le vent, l’axe entre le bateau et le vent est approximativement de 120°. Le largue On navigue en suivant le vent, l’axe entre le bateau et le vent est approximativement de 13°. Le grand largue Le Près
Record SNSM - Le Record
Des skippers professionnels et des plaisanciers autour des Sauveteurs en Mer Mais le Record SNSM, c’est quoi ? Cet événement nautique pas comme les autres est né en 2005 avec l’envie de promouvoir la sécurité en mer et d’encourager les soutiens à l’égard des sauveteurs bénévoles de la SNSM. Sur une idée de Damien Grimont, le créateur et organisateur de cette manifestation, le Record SNSM a vu le jour - jeu de lettres oblige - entre Saint-Nazaire et Saint-Malo, entre SN et SM. Son concept est simple : le Record réunit sur un parcours à haute valeur symbolique, entre la cité des paquebots et la cité corsaire, différentes catégories de bateaux menés par des skippers professionnels comme des amateurs. Figures de la compétition, visages de la plaisance Depuis, le Record SNSM s’est développé, il a évolué au départ de Saint-Nazaire, la ville-port qui se révèle un formidable théâtre nautique pour cet événement transversal qui décloisonne les mondes. Record SNSM et Record Permanent
Centre de tri de couëron
les allures de navigation
Les allures de navigation Sur un voilier, l’allure correspond à la direction dans laquelle le bateau avance par rapport au vent. Comme on ne peut pas contrôler la direction du vent, il faut adapter la configuration des voiles selon que le vent vient de l’arrière, du côté ou de l’avant du bateau. La simulation ci-dessus permet de tester les différentes allures de navigation et de comprendre leurs particularités. Le près : Le vent vient du côté avant du bateau et l’angle entre le vent et la bateau est d’environ 45°. Le travers : Le vent vient du côté du bateau à 90° environ. Le grand largue : Le vent vient de 3/4 arrière Le vent arrière : Le vent vient de l’arrière du bateau Le côté du vent En navigation, un côté s’appelle un bord. Les voiles En règle générale, le bateau navigue avec la grand voile (la voile principale) + une voile d’avant. La forme des différentes voiles est représentée sur le schéma ci-dessous :
Les familles d'instruments
Les instruments de musique se classent par familles d'instruments. Il existe en tout, cinq familles. Elles sont : la famille des bois, celle des claviers, des cordes, des cuivres et enfin celle des percussions. Instruments de la famille des bois Bois La riche variété de sons des bois s'obtient par la vibration d'une colonne d'air. Instruments de la famille des claviers Claviers L'instrument fournit les sons sous l'action des touches d'un clavier. Instruments de la famille des cordes Cordes La famille des cordes doit son nom aux cordes de boyau, en nylon ou en métal tendues sur ces instruments. Instruments de la famille des cuivres Cuivres Les instruments appartenant à la famille des cuivres sont des instruments à vent.
Jamy, Sam et Tanguy expliquent la course au large - Le blog d'Initiatives
Série pédagogique Comment se forment les vents, le sommeil et les calories, la force qui s’exerce sur les voiles, comment se repèrent les marins en mer, pourquoi a-t-on le mal de mer ? A toutes ces questions et bien d’autres, Jamy, le célèbre animateur de l’émission « C’est pas Sorcier » apporte son éclairage scientifique et pédagogique avec l’aide des skippers Tanguy de Lamotte et Samantha Davies sur le bateau Initiatives-Cœur. YouTube is disabled. Le plancton Le parcours du Vendée Globe expliqué par Jamy Qu'est ce que c'est des foils sur un bateau ? L'alimentation Le 7ème continent Comment dorment les skipper en course ? Le fonctionnement du cœur expliqué par Jamy La survie en mer Le Cycle de l'eau A quoi ça sert les foils des bateaux de course ? Les marées Comment repère-t-on les bateaux en mer ? Découvrez les voiles d'un bateau de course Est-ce que les navigateurs ont le mal de mer ? Comment fait-on pour hisser les lourdes voiles des bateaux de course La formation des vents Winch et Pallans
