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Automobile

Automobile
La construction automobile est un secteur économique important pour les pays possédant des constructeurs ou des sites d'assemblage. Son industrie a été l'un des secteurs les plus importants et les plus influents depuis le début du XXe siècle. L'automobile est un moyen de transport privé parmi les plus utilisés au monde et le plus utilisé en France[5],[6]. Sa capacité est généralement de deux à cinq personnes, mais peut varier de une à neuf places. L'usage limite l'emploi du terme automobile aux véhicules possédant quatre roues, ou plus rarement trois ou six roues, de dimensions inférieures à celle des autobus et des camions, mais englobe parfois les camionnettes. Bien qu'étant des « véhicules automobiles », les motocyclettes ne sont pas habituellement classées dans cette catégorie. Le terme « véhicule automobile » est plus large que le terme « voiture automobile », il couvre l'ensemble des véhicules motorisés d'au moins quatre roues. Parmi les principaux magazines d'actualité, on trouve : Related:  kjejze

Parc automobile français Il se compose des automobiles particulières et des véhicules utilitaires (camionnettes, camions, bus, etc.). Au 1er janvier 2018, le parc automobile en circulation en France est estimé par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) à 39 502 000 véhicules. Il se divise en : 32,70 millions de véhicules particuliers, soit 82,8 % du parc automobile ;6,171 millions de véhicules utilitaires légers (inférieurs à cinq tonnes) ;0,631 million d'autocars, autobus et véhicules industriels (supérieurs à cinq tonnes). Parc automobile français[modifier | modifier le code] Évolution[modifier | modifier le code] Graphique de l'évolution du parc automobile français à partir de 1900. Graphique de l'accroissement annuel du parc automobile français à partir de 1900 Type d'énergie[modifier | modifier le code] Transmission[modifier | modifier le code] Ancienneté[modifier | modifier le code] En 2016, la répartition du parc automobile français était la suivante[23] Sécurité[modifier | modifier le code]

Industrie automobile française Avant 1939, l’industrie automobile occupait d’ailleurs le premier rang des industries mécaniques en France. Elle jouait un rôle essentiel au sein de l’économie française, du fait de la demande de matières premières, mais aussi par le nombre des ouvriers employés, par le montant de son chiffre d’affaires ainsi que par la place tenue dans la balance commerciale[2]. Aujourd’hui, l'industrie automobile française reste une des principales industries automobiles au monde. Cependant, en raison d’une concurrence féroce entre constructeurs, l’industrie automobile française occupe désormais le 11e rang de la production automobile mondiale avec 1 970 000 véhicules produits en 2015[3]. Actuellement, les groupes de sociétés les plus précieux de l'industrie automobile française sont le Groupe Renault-Nissan et le Groupe PSA, qui sont respectivement les 9e et 10e groupes automobiles mondiaux, en termes de véhicules vendus en 2016[4]. Histoire[modifier | modifier le code] 1959. Renault : Smart : Alpine :

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