Live flight tracker! In order to save data consumption Flightradar24 web page times out after 30 minutes. Please reload the web page to get another 30 minutes. or get a Flightradar24 Premium subscription and Flightradar24.com will not time-out again! ALENA Les paradis fiscaux, piliers du capitalisme Les paradis fiscaux ne facilitent pas seulement les magouilles financières, ils sont au centre des stratégies des firmes et des flux bancaires internationaux. 2005 a été une année exceptionnelle pour le groupe U2, avec des gains estimés à 217 millions d'euros. Tout allait donc bien pour Bono et sa bande, jusqu'à ce que leur patrie d'origine, l'Irlande, qui proposait aux artistes de ne pas payer d'impôts, décide récemment de plafonner la défiscalisation autorisée. Evasion et fraude fiscales des riches et des entreprises, blanchiment d'argent mafieux, corruption, etc., pas une pratique financière internationale douteuse sans qu'un paradis fiscal - ces "bas-fonds de la finance internationale", comme l'écrivait déjà en 1968 l'éditorialiste du Figaro Alain Verney - ne soit impliqué. Or, le rôle des paradis fiscaux va bien au-delà des échos de magouilles financières qui nous en parviennent: ils représentent des piliers essentiels de la mondialisation économique. Financiers aux mains sales
Prix des accès internet dans le monde Le capitalisme raconté par le ketchup, par Jean-Baptiste Malet (Le Monde diplomatique, juin 2017) La civilisation de la tomate La force d’un système économique tient à sa capacité à s’insinuer dans les moindres replis de l’existence, et en particulier dans nos assiettes. Une banale boîte de concentré de tomate contient ainsi deux siècles d’histoire du capitalisme. Pour son nouvel ouvrage, Jean-Baptiste Malet a mené une enquête au long cours sur quatre continents. Une géopolitique de la « malbouffe » dont il présente ici un tour d’horizon inédit. Dans la salle d’un restaurant décorée d’ours et de cobras empaillés, au cœur de la vallée de Sacramento, en Californie, un homme mord dans son hamburger face à une bouteille de ketchup. « Je suis une sorte d’anarchiste, explique M. Traversé continuellement d’un essaim de camions tractant des doubles bennes de fruits rouges, l’établissement est le plus compétitif du monde. Mises en conteneurs, elles circuleront sur tous les océans du globe. Taille de l’article complet : 1 929 mots. Jean-Baptiste Malet Journaliste.
Saint-Valentin, allons voir si la rose…, par Zulma Ramirez & Geoffroy Valadon (Le Monde diplomatique, février 2020) Qu’est-ce qu’une rose ? Un stratagème végétal pour inciter les insectes à colporter le pollen ? Une fleur parfumée ? Un objet de jouissance visuelle, fragment de nature dans l’artifice urbain ? C’est d’abord un produit que l’on achète pour l’offrir ; un symbole d’amour et de respect que l’industrie publicitaire s’emploie à entretenir lors d’événements comme la Fête des mères ou la Saint-Valentin. Le cycle de vie d’une rose commence huit ans avant qu’une benne à ordures ne l’emporte vers l’incinérateur. Un exploitant achète une variété au prix de 1 dollar (2) le plant, puis verse 0,15 dollar de redevance chaque année. Pesticides, fongicides et bactéricides Si la culture de la rose remonte à l’Antiquité, c’est au XIXe siècle que les techniques d’hybridation façonnent la rose moderne, avec ses grosses fleurs et ses tiges droites. Ces pays disposent de trois ressources essentielles : le climat, l’eau et la main-d’œuvre. Sous ces latitudes, les roses fleurissent toute l’année.
Quinze pays d’Asie et du Pacifique signent un accord de libre-échange autour de la Chine Quinze pays d’Asie et du Pacifique ont signé dimanche 15 novembre un important accord commercial, promu par la Chine, à l’occasion de la clôture d’un sommet virtuel de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (Asean) qui avait débuté jeudi. Ce Partenariat régional économique global (RCEP) devient l’accord commercial le plus important du monde en termes de produit intérieur brut (PIB), selon des analystes, et concernera plus de 2 milliards d’habitants. Article réservé à nos abonnés Lire aussi La position privilégiée de l’Asie du Sud-Est dans la guerre commerciale Chine - Etats-Unis Libre-échange et propriété intellectuelle Il vise à créer une gigantesque zone de libre-échange entre les dix Etats de l’Asean – Indonésie, Thaïlande, Singapour, Malaisie, Philippines, Vietnam, Birmanie, Cambodge, Laos et Brunei – et la Chine, le Japon, la Corée du Sud, l’Australie et la Nouvelle-Zélande. 30 % du PIB mondial Réponse à la passivité des Etats-Unis Le Monde
Somalie : Qui sont les Shebab ? Lumni Pays musulman de la corne de l’Afrique, la Somalie a vu l’apparition depuis la seconde moitié des années 2000 d’un groupe de combattants djihadistes, les Shebab - les « jeunes » en arabe - de leur nom complet Harakat al-Shabab al-Mujahedin. Ce mouvement des jeunes combattants est rapidement devenu le premier groupe djihadiste d’Afrique avec près de 10 000 hommes. La Somalie : un territoire complexe L’histoire du pays est un premier élément d’explication de l’apparition de ce groupe et de son influence. De 1960 à 1969, la Somalie tente d'instaurer un gouvernement démocratique. Les Shebabs : un groupe extrémiste et adepte de la charia Très vite, le groupe compte plusieurs milliers de membres et va multiplier les attentats suicides. Bien qu’extrémistes et adeptes de la charia, les Shebab comptent de fervents partisans au sein de la population, même si l'opinion des Somaliens quant à leur autorité demeure paradoxale. Pour aller plus loin « L’Afrique. Réalisateur : Maxime Chappet
Un numéro d'Echogéo sur les corridors de développement dans la mondialisation Le numéro 49 de juillet/septembre 2019 comporte des articles utiles aussi bien pour enseigner la mondialisation que pour ses études de cas, en particulier en Asie du Sud-Est. Au sommaire de ce numéro : Éditorial Jean-Louis Chaléard, Corridors et circulations au temps de la mondialisation Rubrique Sur le champ : les corridors de développement Nathalie Fau, Les corridors de développement. Introduction Alain Cariou, Du Transsibérien au corridor eurasiatique. Quelle connectivité pour quel développement ? Lucile Medina, Les projets de corridors interocéaniques en Amérique centrale. Retrouvez ces auteurs sur Géoconfluences : Jean-Louis Chaléard, Nathalie Fau, Jean-Fabien Steck, Armelle Choplin et Olivier Pliez Pour compléter avec Géoconfluences Actions sur le document