Décider ensemble - accueil

optimodalité,optimodale,transport,mode de transports,fluvial,mar SNCF : après la fin du monopole, la tentation du cartel Pour les TER, le temps presse. Le règlement de Bruxelles ouvrant les Transports Régionaux à la concurrence est applicable depuis décembre 2009. Ce n’est pas une surprise puisqu’il est discuté depuis juillet 2000 et a été finalisé en octobre 2007 avec l’accord du gouvernement français. La SNCF qui gère des TER en Allemagne et au Royaume-Uni depuis des années était bien placée pour le savoir. Mais elle a préféré batailler contre l’application de cette directive à notre pays. Handicaper la concurrence Les Régions et les consommateurs qui financent les TER souhaitent vivement que la SNCF réduise ses coûts et améliore la qualité de ses services. Les règles de la concurrence Dans un système ouvert, chaque entreprise fait des choix entre investissements, nombre et types de salariés, niveaux des salaires, temps de travail, formation, prix, produits, technologie. Le mauvais précédent EDF / GDF