Projet n°12 - Economie de fonctionalité. Vers une organisation industrielle durable - Cluster GOSPI - Gestion et Organisation des Systemes de Production et de l’Innovation
Daniel Brissaud, Laboratoire G-scop L’économie de fonctionnalité est définie comme le remplacement de la vente de biens par la vente de leur usage. Elle présente alors certains avantages qui en font aujourd’hui une stratégie industrielle capable de réconcilier entreprise et société. En effet, l’économie de fonctionnalité peut logiquement apparaître comme voie de développement durable réconciliant croissance économique et environnement.
Economie de fonctionnalité : passer des produits aux services, un business modèle gagnant /gagnant - **BLOG.DLY.FREE.FR
Définition de l’économie de fonctionnalité L’économie de fonctionnalité est la substitution de la vente d’un service à celle d’un produit. L’objectif est d’amener les industriels à modifier le centre de gravité de leurs intérêts : en tirant leurs flux financiers des services d’usage et de maintenance, ils seraient naturellement enclins à concevoir des produits pérennes et modulables et à dématérialiser leur activité. Ils pourraient plus facilement contrôler le cycle de vie de leurs produits et les recycler au terme de leur existence.
Écologie sociale
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. L’écologie sociale est une théorie philosophique, sociale et politique sur l'écologie mise sur pied par l’américain Murray Bookchin (1921-2006) dans les années soixante. Elle montre les problèmes écologiques comme découlant principalement de problèmes sociaux, notamment des différentes formes de hiérarchies et de dominations, et cherche à les régler à travers le modèle d’une société adaptée au développement humain et à la biosphère. C’est une théorie d’écologie politique radicale basée sur le communalisme qui s’oppose au système capitaliste actuel de production et de consommation. Elle vise la mise en place d’une société morale, décentralisée, solidaire, guidée par la raison.
Les difficultés de l’économie circulaire
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transitions: De l'obsolescence programmée à l'économie de fonctionalité
Une nouvelle page sur l'obsolescence programmée a été publiée dans le groupe Economie de Fonctionnalité "L’obsolescence programmée (ou la désuétude planifiée) consiste à créer un bien en prévoyant à l'avance sa date de désuétude. Par ce procédé, les fabricants conçoivent des objets dont la durée de vie commerciale (mais pas nécessairement la durée de vie technique) est délibérément courte. Ce stratagème oblige les consommateurs à remplacer rapidement leurs produits, et donc, à acheter de nouvelles marchandises."
Le paradoxe EPR et la non-séparabilité
La dualité onde-particule en mécanique quantique n’est pas un problème en soi. Elle met simplement en évidence le fait que les particules élémentaires ne se comportent pas comme les objets de la vie quotidienne et que nos concepts familiers sont inadéquats pour décrire le monde microscopique. Des difficultés plus sérieuses se posent lorsque l’on considère certaines des conséquences de l’indéterminisme.
Economie de fonctionnalité : un business modèle gagnant/gagnant !
Le 27 novembre prochain, CCI Puy-de-Dôme invite les entreprises à une table-ronde sur l’économie de fonctionnalité. Thierry Lagarde, vice-président de la commission Industrie, initiateur de cette rencontre, livre quelques explications sur ce modèle économique qui commence à faire bien des émules. Et pourquoi pas vous ?
Services alternatifs - Service-en-plus
Cadre contractuel de la coproduction cinématographique
Un article de JurisPedia, le droit partagé. Producteur « Le producteur de l'œuvre audiovisuelle est la personne physique ou morale qui prend l’initiative et la responsabilité de la réalisation de l’œuvre »[1]. Il « prend personnellement ou partage solidairement l’initiative et la responsabilité financière, technique et artistique de la réalisation de l’œuvre et en garantit la bonne fin »[2].
Michelin et la résitance au prix
Problématique Michelin rencontrait de fortes difficultés à faire accepter le progrès technique et à le vendre à son prix. 1) pneu Energy = -6% en consommation 2) X-one = 1 pneu au lieu de deux par essieu => -5% en consommation par suite de la réduction de poids « Technologie Energy + X-one » = -11% en consommation de carburant, point très sensible pour un transporteur routier.
narrative - DOCUMENTAIRES POUR LES NOUVEAUX MEDIAS
Obsolescence programmée - Trop de produits à durée de vie limitée
Il y a peu, le sénateur Jean-Vincent Placé présentait une proposition de loi sur l’obsolescence programmée des appareils électriques et électroniques . Un rapport publié la semaine dernière par le Centre européen de la consommation (CEC), va dans le même sens (1). Il fustige les tactiques de l’industrie pour que nos appareils nous lâchent vite, trop vite.
Prochaine séance du club EF sur les SCIC. by rdemissy Apr 4
Un schéma pour expliquer l'EF vient d'être ajouté sur la page d'accueil du site du club économie de la fonctionnalité et développement durable. Les explications correspondant à ce schéma sont dans le document de présentation et la petite définition figurant sur cette même page. Bonne lecture et n'hésitez pas à faire part de vos remarques. Romain. by rdemissy Mar 4
Si vous vous intéressez à l'économie de la fonctionnalité, je vous informe qu'une conférence publique sur l'économie de la fonctionnalité aura lieu à l'ESCP (Paris) jeudi 28/02. Plus d'information et inscription sur le site www.atemis-lir.com rubrique "actualités". by rdemissy Feb 24
N'hésitez pas à me dire ce que vous pensez du site, de son architecture etc... Le contenu est en évolution en même temps que l'activité du Club. by rdemissy Jan 9