Video. Les inégalités socio-spatiales à Londres – Prem's Extrait de “Les inégalités… so what ?”, L’Angle éco, présenté par François Lenglet, 2016. Synthèse Londres. La capitale du Royaume-Uni est également la capitale mondiale des millionnaires et milliardaires. Pourtant, la métropole globale, centre de la finance internationale avec ses quartiers d’affaires Canary Wharf et La City, compte aussi des quartiers très pauvres (28% des habitants – et quatre enfants sur dix – étaient pauvres à Londres en 2016). Dans le centre-est de Londres, le quartier de Tower Hamlets se présente comme un espace défavorisé : 46 % des enfants y vivaient en-dessous du seuil de pauvreté en 2017. Les inégalités socio-spatiales à Londres se retrouvent aussi à travers l’espérance de vie qui évolue en fonction des quartiers : plus le lieu de résidence est proche du centre, plus l’espérance de vie est grande (96 ans dans le centre riche contre 78 ans dans les quartiers plus éloignés).
24 octobre 1929 - Jeudi noir à Wall Street La crise de 1929 tire ses origines lointaines de la Grande Guerre de 14-18. Les États-Unis n'ont pas été affectés par les destructions et ont beaucoup prêté aux Européens en guerre. Au sortir du conflit, ils sont en position de force par rapport au Vieux Continent. Leur industrie tourne à plein régime et leur balance commerciale est fortement excédentaire. Revenus à leur tradition isolationniste, ils renouent aussi avec le protectionnisme. En 1922, par la loi dite Fordney-McCumber Tariff, ils portent les droits de douane sur les importations à une moyenne de 38,5% avec des conséquences équivoques sur l'économie : des achats plus coûteux pour les fermiers et guère de profit pour les industriels américains qui dominent déjà de façon écrasante leur marché intérieur et aspirent surtout à développer leurs exportations. En Europe, le gouvernement de Grande-Bretagne croit possible de restaurer les signes monétaires de sa splendeur d'antan. Enchaînement fatal La rechute Bibliographie
Le film : deux siècles d'histoire de l'immigration en France Ce film sur « L’histoire de l’immigration en France » est en ligne depuis juillet 2006. Écrit par des historiens membres du comité scientifique du Musée, riche de 350 photographies et documents d’archive, ponctué d’extraits sonores, il retrace en quarante minutes deux siècles d’immigration : les vagues successives d’arrivées d’immigrants et de réfugiés, la mise en œuvre des politiques publiques et les questions de nationalité, les réactions de l’opinion publique entre xénophobie et solidarité, le travail et les métiers de l’immigration, les combats menés en commun en temps de paix comme en temps de guerre, les modes de vie et les questions culturelles. Outil résolument pédagogique, destiné au plus large public, le film concilie les exigences de l’histoire avec l’attrait et la convivialité du multimédia. Visionner le film chapitre par chapitre Vous pouvez approfondir les différentes périodes et thématiques traitées en consultant des dossiers thématiques plus détaillés.
La ''Bourse de Paris'', c'est qui en fait ? Euronext pour les nuls Lorsque vous entendez parler de la "Bourse de Paris", vous imaginez peut-être des centaines de traders, amassés dans le palais Brongniart (à la sortie du métro "Bourse" sur la ligne 3... logique), en train de crier partout pour essayer d'acheter ou de vendre des titres au meilleur prix (le système de cotation "à la criée"... logique aussi). Dans ce cas, le Captain' est désolé de casser votre rêve, mais depuis 1988 pour le marché action et 1998 pour le marché des dérivés (MATIF), la négociation à la criée n'existe plus en France. Le palais Brongniart est devenu un centre de conférence et d'évènements et les traders sont maintenant "tranquillement" devant leur ordinateur dans les salles de marchés des banques. Par exemple, si vous êtes une entreprise et vous voulez être cotée en bourse, vous allez devoir payer à Euronext des frais de cotation (activité de cotation). Et oui, la transparence des échanges ! Et oui, la transparence des échanges !
Vue de londres : Jour/Nuit Jason Hawkes, Britain's favourite aerial photographer, took advantage of the recent glorious weather to capture London from the air, sparkling in the sunshine, bathed in the warm glow of the setting sun and glittering at night. Jason is one of the world's most prolific and sought-after aerial photographers. He has been hovering over cities with a camera since 1991 - initially in microlight aircraft and then hanging out of helicopters. He says he loves shooting just after dusk, when the city lights come on and there is a tiny bit of colour left in the sky.
Votre livre de terminale Hachette accessible sur oridnateur Retour Toutes les ressources de votre manuel de Sciences économiques et sociales Tle spécialité Sommaire des ressources Filtrer : Rappels de 1re Révisions de première - Chapitre 1Page 11 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 2Page 11 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 3Page 11 Ouvrir Révisions de première - Tous les chapitresPage 11 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 4Page 12 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 5Page 12 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 6Page 12 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 7Page 13 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 10Page 13 Ouvrir Révisions de première - Chapitre 11Page 13 Ouvrir Chapitre 1 : Quels sont les sources et les défis de la croissance économique ? DécouverteDébut page : 16 Découvrir par la vidéo : Votre smartphone contient des cailloux qui menacent la planètePage 16 Ouvrir Découvrir en donnant son avis : Q-sort chapitre 1Page 17 Ouvrir Grille Q-sort à téléchargerPage 17 Ouvrir Télécharger A. Dossier 1. Dossier 2. Dossier 3. B. Dossier 4. Dossier 5. A.
Que reste-t-il de Renault à Boulogne Billancourt ? Passionné d’automobile ancienne, je suis également féru de patrimoine industriel, aussi étrange soit-il, je pourrais passer autant de temps à décortiquer une voiture de collection qu’une simple cheminée en brique… De passage à Paris dans le cadre de Rétromobile 2015, le choix des anciens lieux de production automobile est large, puisque la région parisienne fut l’un des terreaux les plus fertile de l’automobile. Mais c’est du côté de Boulogne Billancourt que j’ai décidé d’aller, afin de regarder ce qu’il y reste de Renault. Pourquoi Boulogne-Billancourt ? Un peu d’histoire Avant de nous lancer à Boulogne Billancourt, reprenons dès le début l‘histoire de l‘installation de Renault dans cette ville : c’est dans un petit cabanon situé sur le terrain de la résidence secondaire de ses parents à Boulogne Billancourt que Louis Renault crée sa première automobile en 1898, la Renault Type A. Les vestiges de Renault 1_ l’entrée des usines Renault : Place Jules Guesde 2. 3. 4. Conclusion
« Les liquidités qui tournent en boucle dans la sphère financière doivent irriguer l’économie réelle » Par Jézabel Couppey-Soubeyran (Centre d’économie de la Sorbonne - université Paris-1, Cepii) La théorie du « taux d’intérêt naturel » de l’économiste suédois Knut Wicksell (1851-1926) fait la différence entre le taux de rentabilité du capital physique, qu’il appelle « taux naturel », et le taux d’intérêt des crédits ou financements, qu’il appelle « taux monétaire ». Ce n’est que lorsque le taux monétaire est au niveau du taux d’intérêt naturel que l’économie connaît une situation d’équilibre, sans tension, ni inflationniste ni déflationniste. Ce qui, prévient Wicksell, n’arrive à peu près jamais ! Quand le coût de l’argent est au-dessous de la rentabilité du capital, on investit au-delà du raisonnable et des tensions inflationnistes s’installent et s’auto-alimentent. Article réservé à nos abonnés Lire aussi « La remontée des taux doit s’accompagner d’un retour massif de l’investissement public » Y parvenaient-elles avant la crise ?
Photos de rue de Londres J'ai toujours désiré visiter la capitale du Royaume-Uni, Londres. C'est une ville dont on entend tellement parler, qu'on voit tellement à la télé, qu'un jour, il faut absolument voir de ses yeux ce qu'il en est. London Quand on cherche un endroit où vivre, la capitale britannique est une option très sérieuse, surtout si comme moi, on caresse le doux rêve de pouvoir s’installer dans une ville anglophone quelques mois ou années, le temps de parfaire sa connaissance de la langue anglaise, tout en restant à proximité de son pays d’origine. Je vous invite dans cet article à faire une petite balade en photos et en histoires dans les rues de Londres, une ville ou plutôt une mégalopole fascinante à bien des égards, à commencer par son incroyable diversité. Londres à Noël Nous sommes à Londres, en décembre, et bon nombre de rues sont décorées pour l’occasion. Sur la photo de gauche, Picadilly Circus, la célèbre place londonienne et ses écrans géants, décorée ce soir là pour Noël. Temps londonien
Face à l'inflation, le Venezuela va lancer des billets d'un million de bolivars Les Italiens dans l’agriculture du Sud-Ouest (1920-1950) Dépiquage au Mousse, Gers 1946. © Jean Dieuzaide Une immigration encouragée par les élites 1936. Paysans italiens dans le Gers © EDITALIE Ce contexte explique que l’immigration transalpine ait été sollicitée par les milieux agricoles régionaux. L’immigration agricole italienne a donc été initiée, encouragée et applaudie par les élites du temps. « Rush » vers la Gascogne Franca Corrieri garde les moutons aux Clauzels (Roussayrolles, Tarn), 1939 © CORDAE/La Talvera Le recensement de 1926 témoigne d’un « rush vers la Gascogne » – selon une formule d’époque. Ceux-ci viennent essentiellement du nord de la Péninsule, Vénétie, Frioul, Piémont et Lombardie, plus marginalement Emilie et Toscane. Alors que les destinations traditionnelles se ferment aux Italiens (Etats-Unis, Argentine ou pays germaniques pour des raisons diverses) le Sud-Ouest offre aux émigrants de l’espace et des places à prendre. Vendange dans la ferme de la famille Ghigo dans le Tarn, 1935. © EDITALIE Le temps de l’enracinement
Les soldes Target 2 Résumé : - TARGET2 est le système de transferts monétaires qui relie les institutions financières de la zone euro. - Les soldes TARGET2 sont les positions des banques centrales nationales vis-à-vis de l'eurosystème. - L'évolution de ces soldes est le reflet de la désintégration financière de la zone euro et de la précarité de la position extérieure de certains de ses membres. - A court terme, ils constituent un baromètre efficace pour suivre l'évolution de la crise monétaire que traverse la zone euro. L'évolution des soldes TARGET2 suscite depuis plusieurs mois de nombreux commentaires de la part des économistes et de la presse spécialisée. TARGET2, c'est quoi ? TARGET est l'acronyme du système de transfert automatisé transeuropéen (Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer system). Source : BS Initiative Les soldes TARGET2 D'un côté de cette balance des paiements, on trouve la balance courante dont le solde donne lieu à un(e) besoin/capacité de financement du pays.