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E-cat : se chauffer pour 20 EUR par an dès 2013

E-cat : se chauffer pour 20 EUR par an dès 2013
Avec la montée du prix des hydrocarbures, se chauffer risque de devenir problématique dans les années à venir. Reste le chauffage électrique? Encore raté, EDF va augmenter ses prix de 30%. Reste le bois, pas l’idéal pour tout le monde…. Si tout se passe bien, vous devriez bientôt pouvoir adjoindre à votre chauffage central actuel un dispositif révolutionnaire de 400 à 500 dollars / euros vous permettant de chauffer votre maison avec une simple cartouche recyclable à base de poudre de nickel, pour moins de 20 dollars/euros par an.Jusqu’il y a peu le prix du dispositif avait été estimé à 4000 dollars.

Un trottoir générateur d’énergie à Toulouse La municipalité de Toulouse présente depuis le 6 avril un prototype de trottoir permettant de générer de la lumière grâce aux poids des passants. L’installation est à découvrir sous le porche de la cour Duranti, rue du Lieutenant Colonel Pélissier à Toulouse, et pourrait ouvrir de nouvelles perspectives dans la gestion de l’éclairage public. C’est une technologie sans doute unique au monde, développée par une entreprise néerlandaise, qui est actuellement en test à Toulouse. Le principe est simple : le passant marche sur des dalles en verre qui convertissent les vibrations de son pas en énergie électrique. Sur les dix mètres de la démonstration, un passant adulte marchant normalement permet l’allumage d’une lampe de 50 watts. « Un pas correspond à une création d’énergie de 5 watts environs, explique Karim Amanou, du service Eclairage public de la mairie de Toulouse. Bien entendu, l’heure n’est pas encore à la commercialisation de ce trottoir nouvelle génération. Clément Sirdey

Catalyseur d'énergie de Rossi et Focardi Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le catalyseur d'énergie, ou E-Cat (pour Energy Catalyzer), est un appareil inventé en 2010 par l'inventeur Andrea A. Rossi et le professeur Sergio Focardi. Cet appareil est, selon ses créateurs, le premier équipement destiné à l'usage domestique de fusion froide du nickel, bien que la communauté scientifique n'y voie qu'une pseudo-science. Historique de l'étude des réactions nickel-hydrogène (Ni-H)[modifier | modifier le code] Schéma du réacteur nickel-hydrogène conçu par Piantelli et Focardi pour la mesure de l'excès possible de chaleur [1]. Expériences de Piantelli et Focardi[modifier | modifier le code] En 1989, le biophysicien italien Francesco Piantelli, de l'Université de Sienne, qui menait des études sur des échantillons de matière organique [2], a remarqué une production de chaleur anormale [3]. Après trois ans environ, les études ont abouti à des résultats significatifs[Lesquels ?] Évaluations[modifier | modifier le code] Andrea A.

Globo Channel – web, curiosità, scienza, tecnologia, record mondiali, video-tutorial dall'italia e dal mondo » La bottiglia con la candeggina che illumina gratis trionfa nelle periferie di tutto il mondo Alfredo Moser è un meccanico brasiliano che ha avuto un’idea brillante nel 2002, dopo aver subito uno dei frequenti black-out che interessano Uberaba, la città dove vive nel sud del Brasile. Stanco di guasti elettrici, Moser ha iniziato a giocare con l’idea della rifrazione della luce solare in acqua e in poco tempo ha inventato la “lampadina dei poveri”. “Wit” è semplice e disponibile a chiunque: una bottiglia di plastica riempita d’acqua da due litri a cui si aggiunge un po’di candeggina per preservarla dalle alghe. Il flacone è stato posto in un foro nel tetto e dotato di resina poliestere. Il risultato? A seconda dell’intensità del sole, la potenza di queste lampade artigianali si aggira tra i tra 40 e i 60 watt. Anche se l’inventore ha ricevuto piccole ricompense per le installazioni di Wit nelle case e in aziende locali, la sua idea non lo ha reso ricco. Un’idea che si è diffusa in tutto il mondo. Ma la lampadina geniale non si è fermata a Uberaba.

How does an ECAT work? In short, the ECAT produces the energy by fusing Nickel with Hydrogen to produce Copper. This reaction is exothermic, which means that it produces excess energy. The energy content of the Copper is less than the energy content in Nickel and Hydrogen alone – and the excess energy is in this case being released as heat energy. The current design of the reactor is a small rectangular plate 20cm x 20cm with a thickness of about 4cm (external dimensions of reactor). There is a cold water inlet into the steel box and a warm water outlet. L’innovation monétaire (1/5) : Monnaie, vous avez dit monnaie A l’occasion de la publication prochaine de De l’innovation monétaire aux monnaies de l’innovation dans la collection Fabrique des possibles chez Fyp éditions, Jean-Michel Cornu, responsable scientifique de la Fondation internet nouvelle génération (Fing), nous propose d’entamer avec lui un vaste tour d’horizon pour comprendre le rôle de l’innovation monétaire. Dans cette première partie, il revient sur le rôle que joue la monnaie dans nos sociétés. L’innovation est devenue le moteur de notre société, mais de quelle innovation parlons-nous ? Il y a bien sûr l’innovation technologique qui comprend sa petite sœur moins connue : l’innovation architecturale (ainsi, c’est l’architecture de l’internet qui en apporte avant tout sa valeur). Cette première génération d’innovation a toujours cours, mais elle a été complétée par une deuxième génération : l’innovation de service qui voit son explosion avec le web puis le web 2. Image : Money par Nick Ares. 1. 2. 3. Jean-Michel Cornu ___________ 1.

Le moteur mono-énergie à air comprimé | energies2demain Tesla's Electric Car Nikola Tesla had an Electric Pierce Arrow back in 1930, the ICE engine was replaced with an Electric Motor. The power source was a black box of radio tubes, in the glove compartment. The box had an antenna sticking out. Tesla would fool with some tuners and tune in the right frequency and got 240 volts delivered through the air to his car. The car ran almost silent. He had the car stashed in a barn near Niagara Falls. Here is the story : In 1930, Nikola Tesla asked his nephew, Petar Savo, who was born in Yugoslavia in 1899, to come to New York. It was a Pierce Arrow, one of the luxury cars of the period. The "energy receiver" (gravitational energy converter) had been built by Tesla himself. Tesla pushed them in saying "Now we have power." A few months after this automobile test, and because of the economic crisis at the time, Pierce Arrow had to stop production.

Les trucs à l'oignon ! S'il y a bien un aliment dont on dispose à peu près toujours dans sa cuisine, c'est l'oignon ! Et vous n'imaginez pas le nombre d'ennuis de santé qu'il peut résoudre ! Voici un petit échantillon de ses bienfaits : Un rhume ? Coupez-le en deux et posez-le sur votre table de nuit ! Si vous êtes enrhumé, coupez un oignon en deux et posez-le sur votre table de nuit au moment de vous coucher. Une fièvre importante : les pieds dans l'oignon ! L'oignon est un super moyen de faire baisser la fièvre (qui, si elle est utile pour chasser les microbes, peut devenir ennuyeuse quand elle monte un peu trop !). Vous pouvez aussi posez un oignon cru sur votre estomac, c'est également efficace, même si peut-être un peu moins rapide. En sirop contre la toux Émincez très finement 100 g d’oignons et faites bouillir dans 20 cl d’eau pendant dix minutes. Ou bien : Ou en décoction Coupez trois ou quatre oignons en quartiers. En cas de coupure En cas de furoncle ou d'hémorroïdes En cas de piqûre d'insecte Pour digérer

Catalyseur d'énergie de Rossi et Focardi Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le catalyseur d'énergie, ou E-Cat (pour Energy Catalyzer), est un appareil inventé en 2010 par l'inventeur Andrea A. Rossi et le professeur Sergio Focardi. Cet appareil est, selon ses créateurs, le premier équipement destiné à l'usage domestique de fusion froide du nickel, bien que la communauté scientifique n'y voie qu'une pseudo-science. Historique de l'étude des réactions nickel-hydrogène (Ni-H)[modifier | modifier le code] Schéma du réacteur nickel-hydrogène conçu par Piantelli et Focardi pour la mesure de l'excès possible de chaleur [1]. Expériences de Piantelli et Focardi[modifier | modifier le code] En 1989, le biophysicien italien Francesco Piantelli, de l'Université de Sienne, qui menait des études sur des échantillons de matière organique [2], a remarqué une production de chaleur anormale [3]. Après trois ans environ, les études ont abouti à des résultats significatifs[Lesquels ?] Évaluations[modifier | modifier le code] Andrea A.

Homepage | Parlement et Citoyens Parlement & Citoyens est une innovation démocratique made in France, unique en son genre ! Son but : expérimenter une plateforme web permettant aux parlementaires et aux citoyens de construire ensemble les lois de la République, conformément à l’article 6 de la Déclaration des droits de l’homme et du citoyen de 1789 : "La Loi est l’expression de la volonté générale. Tous les citoyens ont droit de concourir personnellement, ou par leurs Représentants, à sa formation". En attendant l’ouverture de la plateforme, le 13 février 2013, nous vous proposons de découvrir ce projet et de rejoindre la communauté dès maintenant ! Description et Foire aux questions Un résumé du projet en 10 visuels clefs et les réponses à toutes les questions que vous pouvez vous poser ! Les objectifs Le projet Parlement & Citoyens a trois objectifs principaux : renforcer l'efficacité des politiques publiques, la légitimité des lois et la confiance envers les élus. Le cadre théorique L'équipe Découvrir les membres de l'équipe

Alpes-Maritimes A Carros, l'« Airpod » de MDI prend son envol Après avoir passé en 2007 un accord pour équiper d'un moteur propre de futurs véhicules du groupe indien Tata, la société carrossoise MDI (Motor Development International) s'apprête à franchir le pas de la production en France. Une nouvelle étape capitale pour l'entreprise azuréenne de 46 employés qui vient saluer l'incroyable pugnacité d'un homme, Guy Nègre, son président-directeur général et fondateur. Les 50 premiers véhicules au printemps 2009 Hier, en zone industrielle de Carros, l'inventeur du moteur à air comprimé a dévoilé l'« Airpod », « un véhicule totalement propre de type urbain, de trois à quatre places et pouvant être piloté sans permis à l'aide d'un simple minimanche ». Mû par l'invention technique estampillée MDI, l'air comprimé, l'« Airpod » est présenté comme pouvant rouler à 45 km/h, pour une autonomie importante de 220 km. La présérie du nouveau véhicule, non soumis à homologation, devrait sortir des chaînes carrossoise au printemps 2009.

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