Vienna Doc. 4 : Temple d'Auguste et de Livie (Extrait de l'article de Wikipedia) Ce temple de style italique, entouré de colonnes sur trois côtés, se dressait sur un haut podium. Il présente deux factures différentes, visibles au travers des chapiteaux corinthiens, des modillons, et des caissons qui supportent la corniche, qui attestent deux périodes de construction. Des critères stylistiques permettent de situer la première dans les années 20-10 av. J.
Des migrations environnementales croissantes et difficiles à identifier Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par Laetitia Van Eeckhout Le Népal, déjà meurtri le 25 avril, a de nouveau été frappé par un puissant séisme d’une magnitude 7,3 mardi 12 mai. Ces secousses à répétition, dues à l’extrême instabilité de la lithosphère dans la région, risquent fort d’entraîner des mouvements de populations qui viendront encore accroître le nombre des déplacés environnementaux. Les flux migratoires provoqués par les catastrophes naturelles ne cessent d’augmenter. Des mouvements très erratiques Tous ces chiffres sont toutefois à prendre avec précaution : les migrants du climat sont aussi difficiles à dénombrer qu’à identifier, soulignent les chercheurs Jacques Véron et Valérie Golaz dans le nouveau bulletin mensuel d’information de l’Institut d’études démographiques (INED), publié mercredi 13 mai. Lire (édition abonnés) : A Bhopal, l’interminable tragédie Une conjonction de différents facteurs Faire de la migration une stratégie d’adaptation
IAM - Lâches Trans Atlantic Slave Trade What happens when a historian of slavery teams up with a computer scientist? A stunning visualization of the transatlantic slave trade. Professor Adam Rothman, a historian of slavery at Georgetown University, and Matt Burdumy (GU ’15), a talented computer science major, joined forces in Professor Rothman’s History of the Atlantic World class to map more than 35,000 slaving voyages from 1500 to 1870. Under Rothman’s guidance, Burdumy used his skills as a programmer to geolocate data from the Transatlantic Slave Trade Database, and layer the data as a time-lapsed heatmap on a Google Map canvas. Burdumy created a three-part visualization of the historical geography of the Atlantic slave trade. While one can find many static illustrations of the historical geography of the Atlantic slave trade, this time-lapse visualization is the first of its kind. For further technical information about this project, please contact Professor Adam Rothman at Georgetown University.
Histoire 4e - DST sur les… - Raconter et… - Découvrir les… - Activités Histoire Géographie Education civique au collège. Le blog de M. Ninin La tragédie des migrants en Méditerranée résumée en sept cartes et graphiques Le récent naufrage de 700 migrants au large de l’Italie remet en lumière la situation catastrophique dans la région. Dans la nuit du samedi 18 au dimanche 19 avril, un bateau transportant 700 migrants naviguant au large de l’île italienne de Lampedusa lance un appel à l’aide. Très vite, les gardes-côtes demandent à un cargo portugais d’aller les secourir. C’est une fois sur place qu’ils réalisent que l’embarcation est en train de chavirer. Selon la porte-parole du Haut-commissariat aux Nations unies pour les réfugiés (HCR) en Italie, 28 migrants ont pu être récupérés pour l’instant, mais le bilan reste encore flou. Le HCR précise qu’il pourrait s’agir de la «pire hécatombe jamais vue en Méditerranée.» Ce drame fait suite à de nombreux autres: environ 450 personnes sont mortes dans des conditions similaires en moins d’une semaine. La Méditerranée, région la plus meurtrière au monde La route vers l’Italie est de plus en plus utilisée par les migrants Partagez cet article A voir sur ce sujet
JO 2016 : Rio de Janeiro présente son logo et sa vidéo officielle Ah les Jeux Olympiques.. Un de mes événements préférés avec La Coupe du Monde. Et LeWeb. Emotion, nervosité, combativité, esprit d’équipe, autant de valeurs que seul le sport peut réunir. Pour l’édition 2016, il se trouve que c’est le Brésil qui est à l’honneur puisque l’évenement se déroulera dans la ville de Rio de Janeiro. Et comme à chaque édition des Jeux Olympiques, la ville organisatrice se doit de réaliser un logo et une vidéo de présentation, vantant les mérites de ses infrastructures, installations, valeurs etc… La ville de Rio vient ainsi de dévoiler officiellement son logo, qui représente un espèce de cercle formé par 3 personnages stylisés se donnant la main. Le comité d’organisation de RIO 2016 à aussi dévoilé la vidéo officielle des Jeux Olympiques, visible ci dessous. J’aime particulièrement la police utilisée pour Rio 2016, et je trouve aussi que l’idée d’incruster les lettres R-I-O au sein du logo est très bien vue.
Carte des 100 premiers ports de marchandises du monde - Monde Par Atelier de cartographie de SciencesPo Voici une carte des 100 premiers ports de marchandises dans le monde (2013) extraite du n°70 de Questions internationales, Novembre-décembre 2014, p. 37. Plus de 80 % des échanges commerciaux mondiaux sont réalisés par voie de trafic maritime. Mots clés — Key words Monde , Singapour , Mondialisation , Routes maritimes , Transports , Espaces maritimes , Trade , Ports , Hong-Kong , Trafic maritime , Shanghai , Dubai , Marchandises , Equivalent vingt pieds (EVP) , Conteneur , Porte-conteneurs , Maersk , Shenzhen , Busan , Dalian , Hambourg , Rotterdam , Anvers Carte tirée de la revue Questions Internationales Questions internationales, le bimestriel de la Documentation française, propose des cartes à l’image de cette revue de référence : inédites et passionnantes. Des cartes qui offrent des clés de compréhension pour éclairer l’actualité internationale et décrypter les grands enjeux du monde contemporain.
CMA CGM baptise au Havre son nouveau géant A chaque fois, c’est un peu plus impressionnant… En 2006, CMA CGM baptisait au Havre le Medea, un navire de 349 mètres et 9415 EVP célébré à l’époque pour son gabarit exceptionnel. Puis, quatre ans plus tard, une nouvelle bouteille se brisait sur la coque d’un vaisseau encore plus imposant, le Christophe Colomb, mastodonte de 365 mètres et 13.830 EVP. On pensait alors atteindre des sommets. C’était sans compter avec l’irrésistible essor du transport maritime et la course au gigantisme sur les lignes reliant l’Asie à l’Europe. Hier, au Havre, le dernier né de l’armement français a eu à son tour le droit à un beau baptême, avec pour marraine Catherine Hayot (*). L'équipage du CMA CGM Kerguelen (© : FABIEN MONTREUIL) Cérémonie de baptême (© : FABIEN MONTREUIL) Bénédiction par le père Guy Pasquier de la Mission de la Mer (© : FABIEN MONTREUIL) Les familles Saadé et Hayot (© : FABIEN MONTREUIL) Jusqu’à 109 km de conteneurs mis bout à bout La passerelle (© : FABIEN MONTREUIL) FORS et courant à quai
Par Jeffrey Milstein - Les beautés de l'urbanisme américain Vivre Voyage Les beautés de l'urbanisme américain Plus de diaporamas ... En images La star sexy de la semaine : Emily Ratajkowski Mannequin, actrice, égérie sexy : qui est Emily Ratajkowski ? Mode L'Exposition Jeanne Lanvin enchante Les yeux du directeur artistique de la maison Lanvin, Alber Elbaz, brillent de mille feux quand i... En images Sexy et au chaud l'hiver prochain avec Barbara Bui Après avoir imaginé un été blanc et orange vif pour son défilé de septembre dernier, place aujour... En images La collection automne-hiver d'Alexis Mabille Le créateur français Alexis Mabille présentait mercredi soir sa collection Prêt-à-Porter automne-... Voyage Vingt illusions d'optique à décrypter Le Réalisme Magique. En images
Du Kenya à l’assiette, le parcours pas si vert des haricots Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par Audrey Garric (Nairobi et Thika (Kenya), envoyée spéciale) Il est 10 heures ce jour-là et le soleil tape déjà fort sur les hauts plateaux kényans. Dans les champs fraîchement labourés de la ferme Hippo, située à Thika, au nord de Nairobi, des femmes pliées en deux sèment des graines. Plus loin, d’autres récoltent méthodiquement les légumes arrivés à maturité. Dans leurs cagettes : des brocolis, des courges, des piments, du maïs doux, des oignons, des pois et, surtout, des haricots verts, la principale production du groupe AAA Growers, qui se retrouveront trois jours plus tard dans les assiettes des consommateurs anglais ou néerlandais. « Le Kenya a commencé à exporter des haricots verts dans les années 1970. Légumes parfaitement calibrés La ferme Hippo, elle, produit 120 tonnes de légumes par semaine pour l’exportation, dont un quart de haricots. Plus loin, on transforme les légumes en prêt-à-manger. Gaspillage alimentaire Utilisation de pesticides
Au Kenya, les roses épineuses de la Saint-Valentin L’horticulture kenyane en chiffres 2 150 Nombre de fermes de fleurs au Kenya (150 grandes exploitations, dont une soixantaine autour du lac Naivasha, et 2 000 petits producteurs). Elles représentent 3 700 hectares de serres. 60 % des fleurs produites sont des roses. 500 000 personnes Nombre de Kenyans qui travaillent dans la floriculture, dont 90 000 directement dans des fermes. 125 000 tonnes Quantité de fleurs exportée par le Kenya en 2013. 500 millions de dollars Valeur des exportations de fleurs du Kenya chaque année, qui en font la troisième source de devises étrangères du pays, après le tourisme et le thé. 36 % Part des importations de fleurs de l'Union européenne qui proviennent du Kenya, devant l'Equateur (15 %), l'Ethiopie (15%) et la Colombie (12 %) (Eurostat) Naivasha, au cœur de la vallée des roses Depuis une vingtaine d’années, le Kenya s’est fait connaître pour sa production de fleurs. Secteur prospère et controversé Les ouvriers des fermes, relégués dans des bidonvilles