Fixie Love » L’info indispensable vélo fixie, les meilleurs tarifs, les tests cadres et roues, les petites annonces, les tutos tricks et montages, les actus dressing marques et shop à Paris, Bordeaux, Nantes, Marseille, Rennes… Fixie Singlespeed, infos vélo fixie, pignon fixe, singlespeed quotidiennes 500 Internal Server Error fixie argente moosach s t e e l M a g a z i n e Du single speed au fixie – part 1 Quand j’ai commencé le single speed, on m’a tout de suite demandé quand j’enlèverai mon frein arrière, autrement dit, quand je passerai sur pignon fixe. A l’époque, je me disais « jamais », que je n’étais pas fou et que ce serait bien trop dur pour le quotidien. Il y a maintenant trois semaines, j’ai sauté le pas (le destin m’a forcé la main). Depuis mon arrivée à Londres, le vélo est autant un sport que mon moyen de transport quotidien. Je vous avais raconté brièvement (ici) la « fabrication » de ce vélo. J’ai vite changé le guidon, bien trop large, puis le pédalier et les pédales qui se sont tordus. Chaque week-end était l’occasion d’un passage dans les magasins de vélo à essayer de trouver les pièces compatibles, changer des petits éléments cassés par-ci, par-là. J’ai fait le choix d’un cadre alu, plus léger et plus réactif qu’un cadre acier (je suis plus « vitesse » que « cabriole »). Il me fallait quand même plusieurs nouveaux composants : - la selle, également de BLB.
DocVélo Roue Ar Chukker 700 & Moyeu BLB Une vidéo FGFS qui fait du bien… un peu de motivation pour tous les riders fixed gear freestyle…. Bim du fixe freestyle qui envoi du lourd.. TURF « Word Is Bond » Full Length from TURF BIKES on Vimeo. After nearly a year of filming with the Turf Mob we’re proud to introduce our first video as a team (Word Is Bond). We spent most of 2013 filming across the US, with riders from all over the world, and have assembled something that we’re stoked to show. TURF – Est. 2013 WORD-IS-BOND TURF MOB : (Order of Appearance) 02:39 – Ed « Wonka » Laforte 05:55 – Devon Lawson 07:41 – Anthony Combs 08:15 – Jonathan Davis 08:21 – Christian Hamrick 15:56 – Mike T Schmitt 18:43 – Jimmy Watcha 20:55 – Matt « Slumworm » Reyes Filmed & Edited by : Matt Reyes Produced by : Mike T. Website – Store – Be Sociable, Share! Related posts:
Le single speed, l’alternative économique – Neverthelens Suite aux échanges avec certains de nos lecteurs, il semble que beaucoup d’entre vous soient tentés par le montage d’un singlespeed. Voici donc quelques explications et conseils pour mener à bien vos projets de transformation. Tout d’abord il faut savoir que le singlespeed (littéralement « vitesse unique ») est le parfait compromis lorsque l’on aime l’esthétique des pignons fixes mais qu’on ne se voit pas rouler avec une telle monture. Premier argument qui va probablement en choquer plus d’un : une transformation simple ne coûte pas cher, du tout. Le reste n’est qu’accessoire, et il ne dépend que des goûts de chacun d’aller plus loin dans le projet. Commençons au début, la motivation. Bref, la deuxième étape arrive : le démontage pour ne garder que les pièces utiles et pouvoir le repeindre proprement. Vélo complet Poulidor : 20€ (ouioui)Roue libre montée : 18€Peinture verte antirouille et bombe blanche : 24€Pneus Michelin Classic : 2 x 10€ Soit 82€, et quelques heures de travail.