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Les transports en Bretagne

Les transports en Bretagne
Le train Avec treize lignes de train couvrant 1193 km (dont trois empruntées par des TGV : de Rennes vers Brest, Quimper et Saint-Malo), les infrastructures ferroviaires assurent une bonne desserte de la Bretagne. Avec la rapidité attendue aujourd’hui : le TGV relie Paris à Rennes en 2 h et à la pointe bretonne (Brest et Quimper) en 4 h (il le fera en 1h30 et 3h à l’horizon 2012) ; d’autres lignes TGV relient directement Rennes à Lille (en 3h50), Lyon (en 4h30), Strasbourg (5h10), Marseille (en 6h10). La route À trois heures de Paris par l’autoroute (autoroute de l’Ouest par les terres et autoroute des Estuaires par la côte), la Bretagne est aussi accessible à l’intérieur ! L’avion Le bateauLes ports de Saint-Malo et Roscoff accueillent les voyageurs à destination de la Grande Bretagne (Portsmouth, Plymouth et Poole) et de l'Irlande (Cork), et le port de Saint-Malo connaît un trafic dynamique avec les îles anglo-normandes. Les circuits cyclables et pédestres

Définition d'une région Cinéma et audiovisuel / Politique et actions culturelles / Drac Bretagne / Régions La Drac Bretagne agit en lien avec le Centre national du cinéma et de l'image animée (CNC) et les collectivités territoriales : pour mettre en place une politique en faveur du cinéma et de l'audiovisuel en prenant en compte les perspectives d’aménagement du territoire afin de promouvoir la diversité culturelle, maintenir les réseaux indépendants de diffusion tout en favorisant la présence d’équipements modernes, favoriser un égal accès de tous à la culture et participer à la valorisation du patrimoine cinématographique. Une convention de développement cinématographique et audiovisuel lie l’État et la Région Bretagne depuis fin 2003. Soutien à la création et à la production La DRAC Bretagne participe aux commissions du fonds d'aide régionale à la création audiovisuelle (FACCA). Soutien à la diffusion et à la formation des professionnels Education artistique La Drac Bretagne favorise la mise en place d’actions de formation et d’éducation à l’image dans le cadre :

Les différents types de transports Bretagne: Culture et traditions Coiffes et costumes Coiffes et costumes d'autrefois constituent le signe de reconnaissance sociologique de la Bretagne. Ne remontant qu'au XVIe siècle, les origines du costume breton sont relativement récentes. En supprimant les lois somptuaires, la Révolution française adopta le style « sans-culotte », une marque vestimentaire synonyme de république. Mais dans les campagnes bretonnes, alors que les seigneurs banalisaient de force leurs habits, les paysans fiers de leur liberté gagnée saisirent le droit de s'habiller mieux (reprenant les usages de la noblesse de l'Ancien Régime) pour paraître élégants et afficher une noble fierté. Les modes vestimentaires paysannes bretonnes ont commencé à décliner en 1914, au profit des habits citadins. Musique bretonne Danse et fest-noz La grande révolution s'opère dans les années 1960, avec le regain d'intérêt pour la musique et les instruments traditionnels. La nouvelle musique pop bretonne Emblèmes et symboles bretons Le drapeau breton L'hermine Pardons

Culture Les transports Le territoire breton est parcouru par un maillage routier dense et un réseau d’infrastructures qui rompt son isolement péninsulaire. On y compte 14 ports et 8 aéroports principaux ainsi que 134 gares « voyageurs ». En 2008, environ 170 millions de tonnes de marchandises ont été échangée en Bretagne. Elles ont été transportées à 93,5 % par la route et à près de 5 % par la mer (les flux internationaux sont essentiellement maritimes) ; on estime à environ 1,5 % la part du transport ferroviaire. Les transports ont des impacts locaux et globaux sur l’environnement. Environ 86 % des actifs bretons ayant un emploi vont en voiture à leur travail Sur les cinq dernières années, le trafic moyen routier journalier s’est intensifié autour de la plupart des agglomérations de la région. Le trafic TER augmente d'année en année. Une étude datant de 2005 a montré que 53,8 millions de voyageurs utilisaient le car pour se déplacer.

Direction de la culture « espace vécu » La Culture en Bretagne Définition le dévéloppement durable Université de Rennes 1 - Actualités Le centre de recherche Inria Rennes-Bretagne Atlantique et le laboratoire IRISA (UMR 6074) ont inauguré, mercredi 20 juin 2012, la plateforme de réalité virtuelle Immersia, installée sur le campus de Beaulieu de l'université de Rennes 1. Les dimensions de cet outil de haute technologie - près de 10 mètres de long sur 3 mètres de hauteur et de profondeur - en font aujourd’hui l'une des plus grandes salles de réalité virtuelle immersive au monde. Interagir dans un monde virtuel via ses sens et en temps réel, tel est l’objectif des chercheurs des équipes communes du centre Inria de Rennes et de l’IRISA. L'équipement plonge l’utilisateur dans un monde visuel et auditif de haute performance, pour des applications extrêmement variées allant de l'analyse de calculs scientifiques au prototypage d'espaces industriels, en passant par le travail collaboratif à distance. Inauguration Collaborations et réseaux Financement En savoir plus

Une vitalité culturelle sans cesse renouvelée Le théâtre, les arts de la rue, la danse, la musique Avec environ 210 compagnies professionnelles de théâtre, 70 compagnies des arts de la rue et plus de 30 compagnies de danse contemporaine, la Bretagne est une région particulièrement créative et dynamique. Certains lieux de diffusion ont acquis une dimension nationale, voire européenne, comme le Centre Dramatique de Bretagne à Lorient, le Théâtre National de Bretagne à Rennes, le Centre Chorégraphique National de Rennes et de Bretagne, le Quartz à Brest... La rencontre avec le public se fait aussi grâce à la grande diversité de festivals organisés chaque année en Bretagne, dont la notoriété dépasse parfois largement les frontières régionales. Les pratiques amateurs sont aussi très vivantes. 160 cercles celtiques rassemblent, par exemple, près de 13 000 adultes et enfants pour pratiquer les danses bretonnes. Agenda du spectacle vivant en BretagneOrchestre de Bretagne Biniou, bombarde et bagad L’art contemporain Le livre et la lecture

Apprentis et lycéens, la Bretagne vous aide à financer votre premier équipement professionnel ! Apprentis et lycéens, la Bretagne vous aide à financer votre premier équipement professionnel ! A qui s'adresse l'aide au premier équipement ? Ce dispositif s'adresse aux lycéens et apprentis bretons qui sont inscrits en première année de filière professionnelle dans un lycée public ou privé sous contrat avec l’Etat, en section industrielle, agricole, hôtellerie - restauration ou services à la personne. Ils doivent préparer un CAP, Bac Pro, CAPA (Certificat d’aptitude professionnel agricole), BTA (Brevet de technicien agricole) ou BMA (Brevet des métiers d’art). Quel est montant de ce dispositif ? L'aide perçue varie de 30 à 170 € selon la formation et le secteurs d’activité choisis. Comment bénéficier de cette aide financière ? Pour bénéficier de cette aide financière, il vous faut tout d'abord vérifier que votre formation est éligible à ce dispositif en consultant la liste.

La Bretagne

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