"Marseille, une ville duale, entre mer et campagne" Comment Marseille s'est-elle édifiée? Gyptis et Protis, Massalia: le mythe de la fondation de la ville nous ramène toujours à la calanque originelle, aux horizons lointains et à l'échange, au mariage de deux peuples, les Grecs de Phocée et la tribu ligure déjà présente sur le site. Le port, bien entendu, a joué un rôle fondamental. Il a créé une dynamique économique, forgé une identité sociale, contribué à déterminer certains des édifices majeurs et la forme de la ville. L'histoire de Marseille et son développement urbain sont donc étroitement liés à cette fonction portuaire. Le développement urbain suit-il celui des autres grandes villes de France? Marseille est une ville de province, sans véritable fonction de capitale régionale dans son histoire, à la différence, par exemple, d'une cité comme Barcelone. L'urbanisation de Marseille n'échappe pas à la logique des grandes séquences historiques. Quand la cité a-t-elle connu ses plus belles heures urbanistiques? Y a-t-il eu des ratés?
Docu : "City of Dreams", la ville de Détroit entre grandeur et décadence Dans le documentaire City of Dreams, le réalisateur Steve Faigenbaum raconte le déclin Détroit, et explore les souvenirs de la ville en mêlant son histoire personnelle, celle de ses habitants et des images d’archive. Rencontre. Aujourd’hui, lorsque l’on pense à Détroit, on a l’image d’une ville en faillite, victime de la crise économique américaine. Le réalisateur Steve Faigenbaum est un enfant de Détroit. Habilement, il mêle des souvenirs personnels à des images d’archives pour raconter l’histoire et l’évolution de Détroit. À l’occasion de plusieurs projections en France, nous avons posé quelques questions sur cette city of dreams à Steve Faigenbaum. Konbini | Pouvez-vous vous présenter ? Steve Faigenbaum | À 20 ans, j’ai fondé un collectif artistique, c’était les début de l’art conceptuel – au début des années 70 – pendant mes études d’anglais, de cinéma et de psychologie. K | Et pendant tout ce temps, vous retourniez à Détroit ? Non. K | Maintenant, vous vivez à Paris. Exactement.
Abus et dérives de la rénovation urbaine à Marseille En une dizaine d’années, Marseille est devenue l’un des symboles, parfois jusqu’à la caricature, des politiques de « revitalisation » urbaine menées à travers de nombreux pays d’Europe. Des opérations de grande ampleur mises en œuvre au bénéfice de promoteurs privés et autres fonds de pension, au détriment des habitants des quartiers réhabilités. Alors que Marseille s’apprête à accueillir une réunion informelle des ministres européens du Logement et du Développement urbain (du 24 au 26 novembre), un forum européen ainsi qu’une manifestation « pour le droit au logement » sont organisés à Marseille samedi. L’occasion de reposer la question de l’impact des politiques libérales sur les conditions d’accès au logement pour le plus grand nombre, tandis que se met en place la « loi Boutin » et que les conséquences de la crise financière se font sentir. Dans ce cadre, Marseille est donc devenue un symbole, la « capitale européenne du logement ». La rue de la République, le symbole « Mme.
Détroit, laboratoire du monde d'après le néolibéralisme Des trottoirs et des parkings vides longent les vastes avenues. Une enfilade de magasins aux rideaux baissés quadrille le centre-ville de Détroit, berceau de l’industrie automobile américaine. Les banderoles « à vendre » et « à louer » se succèdent sur les façades des bâtiments. 80 000 logements seraient abandonnés, soit près de un sur cinq. Avec ses maisons saccagées, brûlées ou envahies par la végétation, « Motor City » donne l’impression d’une ville fantôme. Symbole de cette déroute, Détroit vient d’être mis sous la tutelle d’un « coordinateur d’urgence » pour au moins un an. « Pendant les soixante-dix dernières années, les habitants de Détroit ont cru à tort que leurs vies étaient liées à General Motors, Ford et Chrysler, explique Maureen Taylor, militante depuis des années dans la lutte contre la pauvreté. Exode urbain Empruntant l’autoroute qui traverse la ville d’Est en Ouest, Peter Landon s’arrête sur la bande d’arrêt d’urgence, au sommet du pont enjambant Red-River.
revueagone/agone38et39/index.html • Radio Grenouille et Tasbaco video – dans le cadre du festival de théâtre forain Les Tréteaux du Panier, plateau télé participatif « Le Panier, circuit fermé ? Quelles vocations et quels usages des places publiques ? Lieux de passage ou lieux de vie ? », avec Benoît Eugène (rédacteur en chef de la revue Agone) et Alessi Dell’Umbria (auteur), à écouter et à regarder (12 juin 2008) • Radio Grenouille – « La culture au service de la gentrification », entretien avec Benoit Eugène, rédacteur en chef de la revue Agone et Bernard Mulliez, réalisateur du film Art security service, à écouter ici (juin 2008) Ce volumineux numéro de la revue Agone est consacré aux « Villes et résistances sociales ». Thierry Pouch L'Homme et la Société , n°170-171, mars 2009 Souvenirs sur Amiens Il nous plait de signaler, à la fin d’un gros et passionnant numéro double d’Agone consacré à l’urbanisme moderne [1] et ses évolutions (peut-être pourrait on parler d’involution ?) [2] E. [3] B. Site Pelloutier.net À Babord !
Ravagée par la crise économique, Detroit renaît de ses cendres avec l'agriculture urbaine Déclarée en faillite en 2011, la ville de Detroit (Michigan) commence à remonter la pente. Elle est aujourd'hui considérée comme un modèle en termes d'agriculture urbaine. L'AgriHood de Detroit (© miufi) En 2011, Detroit accuse une faillite économique doublée d'une désertification industrielle jusqu'à atteindre 18,5 milliards de dollars de dettes en 2013. Dans certains quartiers, le taux de chômage explose pour atteindre 50 %. Mais petit à petit, la ville renaît de ses cendres, en se réinventant grâce à de nouveaux modèles de société. Parmi lesquels l'agriculture urbaine : le 30 novembre dernier, Detroit est devenue pionnière aux États-Unis en lançant un quartier agricole à grande échelle en pleine ville. L'AgriHood a pris place à la périphérie nord de Detroit, où la chute démographique liée à la crise a vu naître des quartiers fantômes aux maisons abandonnées. La différence entre le quartier agricole urbain de Detroit et les autres, c'est sa taille et son accessibilité.
VILLES-MONDES IMAGINAIRES « BABEL » - Escale 1 - Ailleurs Du Zhenjun, "Independence of the Country Super tower", 2010 © Du Zhenjun Tour sans fin, symbole d'un capitalisme écrasant, ou « tour-monde » synonyme de multiplicité des langues et de diversité culturelle ? La tour de Babel est plus que jamais d'actualité... A chaque grand cycle de l’histoire où l’homme remet en question, voire doute de ses connaissances, Babel resurgit. « Babel la polyglotte est un trésor mondial de diversité, à préserver comme celle des espèces vivantes. Documentaire de Stéphane Bonnefoi Réalisation de Céline Ters - Prise de son et mixage Olivier Dupré La tour de Babel par Pieter Bruegel l'Ancien, 1563© Wikicommons Les premières traces de Babylone dateraient du second millénaire avant J-C. Une grandeur qui prendra fin avec son règne, selon la prophétie de la Bible : « Le lieu sera dévasté pour toujours pour qu’il soit désert à jamais ». Babel, la tour sans fin tutoie, entre documentaire et fiction, la folie des hommes. Avec Abed Azrié (auteur-compositeur-interprète),
Walter Benjamin, les valises en boîtes (d'archives) Le goût de l'écriture minuscule, micrographique, qu'on croyait le propre de Charlotte Brontë et de Robert Walser, semble avoir été un phénomène communicatif notamment dans l'Europe du début du XXè siècle. Ce fut en tout cas la pratique de Walter Benjamin (1892-1940), surtout à partir des années 1920, passionné du tout petit (son défi: tracer une centaine de lignes sur une seule feuille. Son modèle: deux grains de blés recouverts d'une prière Talmudique, au musée de Cluny) Ses archives exposées au Musée d'art et d'histoire du Judaïsme, un peu comme des valises en boîtes (pour inverser la problématique de Marcel Duchamp), manifestent ainsi ce penchant scriptural de pattes de mouche (1 à 7 mm), y compris dans ses carnets d'adresses, que même de bons yeux parviennent difficilement à déchiffrer. Ces archives ou plutôt cette archive, Walter Benjamin aura apporté un soin passionné, tant à son organisation, son classement, à son cataloguage qu'à ses réemplois et son devenir.