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La face cachée des Moocs

La face cachée des Moocs
Les Moocs font soudainement parler d’eux depuis que Harvard et le MIT se sont lancés fin 2012 dans l’aventure en créant ensemble edX, une nouvelle « plateforme » de Moocs, qui vise modestement, à terme, un milliard d’étudiants. EdX est, par ses statuts, une association sans but lucratif, mais elle est capable, grâce à la puissance des marques auxquelles elle s’adosse, de se tailler des parts de marché inexpugnables. À titre de comparaison, le fait qu’une requête sur Google est gratuite n’a pas empêché le moteur de recherche de dominer la planète. Grand pays d’enseignement et terre promise du marketing, les Etats-Unis sont naturellement en pointe. En 2013, plus d’une centaine d’universités proposent des Moocs, parmi lesquelles des établissements de tout premier plan comme Berkeley, Brown ou Princeton. En général, les universités ne proposent pas directement leurs cours. L’appétit pour les Moocs est tout particulièrement vorace dans les grands pays émergents comme l’Inde ou le Brésil.

Cours en ligne ouvert et massif Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Pour l’article homophone, voir Mook. Un cours en ligne ouvert et massif[1],[2] (CLOM[3]), également appelé cours en ligne ouvert à tous ou simplement cours en ligne (termes officiels recommandés par la Commission générale de terminologie[3]) ou encore cours en ligne ouvert aux masses[4] ; en anglais : massive open online course, dont le sigle MOOC est également utilisé dans les sources francophones), constitue un exemple de formation ouverte et à distance en télé-enseignement. Les participants aux cours, enseignants et élèves, sont dispersés géographiquement et communiquent uniquement par Internet. Des ressources éducatives libres sont souvent utilisées. Le qualificatif « massif » quant à lui, est lié au grand nombre de participants: dans le monde anglophone, il peut arriver que plus de 100 000 personnes soient réunies pour un cours[5]. Logo MOOC (Massive Open Online Course) Éléments de définition[modifier | modifier le code]

Comment créer de nouveaux modèles d’entreprise ? Qu’y a-t-il de commun entre la conception de voiture et la création d’une entreprise ? Pas grand-chose hélas, regrette Alexander Osterwalder, un consultant spécialisé dans les modèles d’affaires de l’innovation. Pourtant, la conception des automobiles est structurée par une série d’étapes qui seraient grandement profitables pour structurer la conception d’une entreprise, estime l’auteur de Business Models Generation à l’occasion de la conférence Lift11 qui se tenait à Genève. « Aujourd’hui, comment se passe le lancement d’une nouvelle entreprise ? Image : Alexander Osterwalder sur la scène de Lift, photographié par Ivo Näpflin. Il nous faut apprendre du design des automobiles, estime le consultant dans sa présentation. “Combien d’entre vous ont testé votre entreprise dans la vie réelle avant de la commencer ? Peut-on inventer un langage pour décrire et concevoir les modèles d’entreprise ? L’important est-il le résultat ?

L’université 2.0, avenir de la fac ? LE MONDE CULTURE ET IDEES | • Mis à jour le | Par Philippe Bernard Au rez-de-chaussée d’un banal silo à voitures, l’endroit n’attire, pour l’instant, l’œil de personne. Ni plaque à l’entrée, ni annonce publique d’une prochaine inauguration. Une nuée de câbleurs et de plaquistes s’affairent dans un total anonymat. Pourtant, sur cette moquette turquoise se joue peut-être l’avenir de l’université du Michigan, l’un des plus prestigieux établissements d’enseignement supérieur publics des Etats-Unis. Là, en plein cœur du campus fréquenté par 43 000 étudiants, professeurs et techniciens disposeront bientôt d’un laboratoire superbement équipé (cinq studios d’enregistrement, sept salles de montage, une cuisine…) pour concevoir ensemble l’enseignement en ligne de demain. « Diffuser gratuitement le savoir sur toute la planète aux populations qui en sont privées : jamais je n’ai occupé une fonction aussi enthousiasmante ! >> Lire aussi Les MOOCs, nouvelle frontière de l'université

RSE : Passez à l'action ! France / / Europe Responsabilité Sociale et Environnementale, Responsabilité Sociale des Entreprises, Responsabilité Sociétale et Environnementale, il y a de quoi se perdre… Le résultat est pourtant le même, le gouvernement français a légiféré et les entreprises doivent désormais intégrer et rendre publique leur démarche en faveur des hommes et de l’environnement. Formidable levier de fidélisation de ses salariés et facteur différenciant, c’est le moment de passer à l’action ! Ce que dit la loi Après plus d’un an d’attente, le décret d’application de l’article 225 de la loi Grenelle 2 a été signé le 24 avril 2012. L’entreprise n’est plus la même aujourd’hui puisqu’elle va donner accès au public à la déclaration de ses engagements sociétaux en faveur du développement durable : à l’impact territorial, économique et social de son activité ; aux relations entretenues avec les personnes ou les organisations intéressées par son activité (associations locales par exemple). No-email, oserez-vous ?

Les MOOCs, nouvelle frontière de l'université Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par Philippe Bernard Deux cauchemars agitent les nuits d'Edward Rock, responsable de l'enseignement en ligne à l'université de Pennsylvanie (Philadelphie, Etats-Unis). « Les lundis, mercredis et vendredis, je rêve que l'enseignement supérieur subit le sort de l'industrie du disque, dévorée par iTunes et ses morceaux de musique vendus en ligne à l'unité ; les mardis, jeudis et samedis, j'imagine que les éditeurs de manuels produisent des cours en ligne meilleurs que nous, les universitaires. » Les deux hantises qui troublent le sommeil de l'enseignant résument bien les dilemmes qu'affrontent les universités américaines face à la déferlante des fournisseurs de cours en ligne massifs et ouverts (MOOCs en anglais).

Fumée blanche de l’unanimité au 80 ème congrès des départements de France à Avignon pour demander l’ouverture des négociations avec le gouvernement sur le financement des grandes allocations de solidarité Fumée blanche de l’unanimité au 80 ème congrès des départements de France à Avignon pour demander l’ouverture des négociations avec le gouvernement sur le financement des grandes allocations de solidarité mais …La gauche majoritaire demande une prise en charge « intégrale » par l’Etat. La droite propose une « journée de solidarité » pour financer la dépendance. Il n’a pas fallu attendre longtemps pour que la fumée blanche de l’unanimité sorte du palais des papes d’Avignon où se tenait le 80 ème congrès des départements de France (ADF) les 20 et 21 octobre. Tout incitait les présidents des départements de droite comme de gauche à se serrer les coudes pour faire reconnaître leur «situation critique » et demander qu’une « réponse leur soit apportée rapidement ». En fait, la belle unanimité d’Avignon risque de se briser dans les mois qui viennent. WordPress: J'aime chargement… Explore posts in the same categories: Non classé

Monter son MOOC en 7 étapes On résume parfois le montage d’un MOOC à la conception des contenus pédagogiques. En vérité, le travail nécessaire à la mise au point d’un cours de ce type est colossal, et dépasse largement le simple tournage des vidéos du cours. Ce billet s’inscrit dans une série d’articles s’adressant aux personnes qui envisagent de se lancer dans l’aventure. La première phase est l’avant-projet. le public viséles objectifs pédagogiques: transmettre des connaissances, stimuler la création de savoir, sensibiliser ? Une fois les objectifs du MOOC bien définis, le porteur de projet doit rédiger les dossiers de cadrage et de montage, ainsi que tous les livrables nécessaires au bon déroulement du cours: étude d’antériorité, de faisabilité, répartition des responsabilités, planification, conception du plan de communication, etc. Si le dossier a été validé et les financements nécessaires trouvés, il est alors possible de passer à la phase de recrutement et de mise en place des partenariats.

A l’assaut du Fort Mulaire ! « jalons au jardin Publié par : lejardinierjardine | 30 novembre 2012 Un an de démarches pour obtenir la CMU de base… Un témoignage qui éclaire certaines causes du non-recours aux droits en France, dont on a tendance à sous-estimer l’ampleur. A l’assaut du Fort Mulaire ! Ou comment soigner son impatience grâce à la Sécurité Sociale sans pour autant y être affilié. J’arrive en fin de droit, je rassemble les pièces requises par le formulaire de demande de CMU de base. Jean M. WordPress: J'aime chargement…

Michel Lévy-Provençal : Ce billet est la version longue de ma chronique prospective mensuelle publiée dans Les Echos. Une révolution est en marche. Le XIXeme siècle a vu l’industrie supplanter le modèle agricole. Depuis les années 70, la société de l’information a radicalement transformé notre civilisation. Les crises économiques, écologiques et sociales qui se succèdent depuis des décennies aboutissent à une crise politique qui nous oblige à repenser notre rôle dans une société qui a de plus en plus soif de solidarité et de partage. Cette nouvelle société se réinvente au-delà des clivages politiques du passé. Au delà des clivages politiques archaïques, de la droite, de la gauche, des anciens, des modernes, des libéraux et des collectivistes, la société du sens est une société condamnée à se réinventer en marchant.

On applaudit les compagnies aériennes ! / Océanie L’aéronautique est le modèle à suivre dans les efforts de réduction de gaz à effet de serre contrairement aux idées reçues, essentiellement grâce à son bon sens et une bonne utilisation de la technologie. © Elena Elisseeva Si vous culpabilisez à chaque départ en vacances à cause de l’empreinte carbone d’un voyage en avion, voici de quoi vous remonter un peu le moral. Le monde entier tente de se justifier sur l’impossibilité de réduire ses émissions de gaz à effet de serre mais l’aéronautique prouve le contraire haut la main. Air New Zealand a abordé le problème sous plusieurs angles comme par exemple l’optimisation procédures d’atterrissage et des distances de vol sur le modèle américain. Ils modernisent aussi leurs appareils pour l’aérodynamisme et le poids : tous les appareils ont un déshumidificateur pour alléger les avions de 200 kg chacun en moyenne par vol, économisant ainsi directement 320 000 litres de carburant et 800 tonnes d’émission de CO2. nzherald.co.nz

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