La planète à l'heure des villes-monde
En quelques semaines, partout sur la planète, le monde urbain a été mis à l'épreuve de sa très grande fragilité : l'ouragan Harvey a ravagé les États-Unis d'Amérique, laissant derrière lui au Texas des images impressionnantes d'un vaste territoire submergé par les eaux. À Houston, la quatrième ville du pays (6,5 millions d'habitants) les dégâts humains et matériels sont considérables. Ils sont bien plus importants que ceux combinés de Katrina en Louisiane en 2005 et de Sandy, à New York en 2012 : 230 milliards de dollars de pertes. Un bilan, encore provisoire, qui représente bien plus que le PIB de la Nouvelle-Zélande, de la Tunisie ou de l'Équateur ! On évoque déjà une amputation du PIB des États-Unis de l'ordre de 0,8 %, rien qu'avec ce phénomène climatique extrême. Et cela n'est pas fini : avec l'ouragan Irma, les Caraïbes et la Floride sont confrontées à de nouvelles menaces sur les urbains peuplant ces territoires. 5 milliards d'urbains Cinq défis pour les villes du 21e siècle
Métropolisation chinoise et villes nouvelles : l’exemple de l’aménagement polycentrique de Shanghai
Bibliographie | citer cet article Le regard des enseignants Cet article peut servir à préparer une étude de cas, par exemple dans le programme de terminale STMG, sur le sujet d’étude « une ville mondiale ». M. En Chine, l’urbanisation est retardée jusqu’aux années 1990, puis s’accélère en périphérie des très grandes villes dès les années 2000. Tableau 1 : La population de la municipalité de Shanghai en 2013 Entre 1979 et 2009, la surface urbanisée dans la municipalité passe ainsi de 255 km² à 2 970 km², soit une croissance moyenne de 90 km²/an (tableau 2). Tableau 2 : L’évolution des surfaces urbanisées de la municipalité de Shanghai entre 1979 et 2009 1. 1.1. Entre 1949 et la fin des années 1980, faute d’investissements, le centre-ville de Shanghai conserve le « paysage gelé » des concessions (Bergère, 2002 et 2005). 1.2. Photo 1 : Le centre d'affaires de Lujiazui 1.3. 2. 2.1. Dans le cadre du schéma directeur de 1999-2020, plusieurs programmes de villes nouvelles sont développés. 2.2. 3.
Métropolisation et bidonvillisation, les deux visages de la dynamique urbaine
Temps de lecture: 6 min La dynamique mondiale d’urbanisation, dans ses diverses composantes, accompagne des mutations et des interrogations majeures sur l’avenir du monde. Les démarches «smart» constituent une entrée pour les apprécier et les traiter. Mais avant d’agir et trouver des solutions, il faut connaître les questions. Selon les statistiques assemblées par l’ONU, la population urbaine serait, en 2008, devenue majoritaire. La dynamique planétaire d’urbanisation Les situations régionales sont, par ailleurs, et évidemment, très différentes. À l’inverse, l’urbanisation de nombre de pays en développement va se poursuivre. Une urbanisation mondiale à deux visages Schématiquement, deux grilles de lecture insistent sur deux faces opposées de l’urbanisation. La première souligne les avantages de la vie urbaine, de l’urbanisation et de la métropolisation. Les facteurs qui améliorent, pour tous, la qualité de vie sont plus répandus dans les villes que dans les campagnes. Julien Damon
Pour travailler sur Shanghai
Dans le cadre des deux chapitre de géographies consacrés à l’urbanisation dans le monde, je vais travailler en collaboration avec ma collègue de lettres. Nous allons travailler sur plusieurs villes : Shanghai, New – York et Istanbul. Voici deux vidéos que je vais utiliser pour faire travailler les élèves sur Shanghai avec la problématique suivante : en quoi les paysages de Shanghai reflètent-t-ils son rôle mondial ? Immeubles du Bund – Beaucoup de ces immeubles abritent aujourd’hui des administrations chinoises et des sociétés spécialisées dans le commerce extérieur. Une vue du campus de l’ECNU, vers l’Est Une vue depuis la Skyline Une ville nouvelle Les Champs Elysées de Shanghaï – Huaihai Lu, la plus prestigieuse des avenues de Shanghaï. L’ancienne concession française – A proximité du parc Fuxing, secteur huppé de l’ancienne concession française, une ancienne « maison de maître ». Une rue d’habitat collectif proche du campus de l’ECNU. Les canaux et le quartier ancien La Skyline Autoroutes
DOSSIER géoconfluences : De villes en métropoles
Dossier : Lyon, espaces et échelles d'une métropole européenne Jean-Benoît Bouron et Nathalie Reveyaz, « Les aires urbaines en France en classe de troisième : que faire de cet objet géographique aujourd’hui ? », 2023. Hélène Martin-Brelot, « Une ZUP réussie. Jean-François Perrat, La Promenade de Sea Point et de Mouille Point (Le Cap, Afrique du Sud), un espace public post-apartheid ? Yves Duchère, L'État-parti et la ville. Coll., Le "quartier asiatique" de la Guillotière à Lyon : gentrification ou recomposition commerciale ? Leïly Hassaine-Bau, Les territoires de l'élite à Monterrey (Mexique), une géographie de la grande richesse, 2022. Antonin Girardin, De la désindustrialisation à la vitrine métropolitaine : un quartier du Havre à l'heure néolibérale, 2022. Lise Desvallées, La pauvreté énergétique en Espagne : d’un problème social national à une construction politique locale à Barcelone, 2022. Georgina André, Wuhan, d'un centre industriel secondaire à une "Chicago de l'Est", 2020.
Shanghai et Guangzhou sont les deux agglomérations urbaines les plus peuplées du monde
Xangai e Guangzhou se tornaram os dois aglomerados urbanos mais populosos do mundo François Moriconi-Ebrard – Joan Perez Introdução No momento em que a China se torna a primeira potência econômica mundial em termos do Produto Interno Bruto medido em poder de compra9, não é muito surpreendente de descobrir que a população de suas duas maiores aglomerações pulverizou o recorte mundial precedente detida em 2000 por Tokyo. As dimensões das conurbações de Shanghai (79,7 milhões de habitantes) e de Guangzhou (47,5 milhões de habitantes) não estão à altura das daquele país, de sua demografia, das escolhas de desenvolvimentos recentes se apoiando em cidades, e de seu prodigioso e constante crescimento econômico desde algumas décadas? Com 1 347 milhões de habitantes (2010), a China é 20 vezes mais populosa que a França ou o Reino Unido, mas a aglomeração de Shanghai é ainda “que” 7,5 vezes mais populosa que Paris ou Londres. Duas razões principais prevalecem nesta escolha. Fundamentos teóricos
