Accueil - Predit « Internet Physique » : une voie de recherche mondiale sur la logistique Le secrétariat permanent du Predit a souhaité mettre un coup de projecteur sur une recherche de rupture de ces cinq dernières années en matière de prestations logistiques, avec cet ouvrage qui vient tout juste d’être publié dans sa collection « Transports Recherche Innovation » à la Documentation française : l’Internet Physique : le réseau des réseaux des prestations logistiques », co-rédigé par Eric Ballot des Mines ParisTech (France) et Benoît Montreuil de l’Université Laval (Canada). Cet ouvrage s’appuie sur une série de travaux de recherche coordonnés, entre Europe et Amérique du Nord, que le Predit a durablement accompagnés, pour le volet français, à travers plusieurs financements du Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie et aussi le soutien continu de son groupe opérationnel 4 « Logistique et transports de marchandises ». Modulushca Porteur : marcel.huschebeck@ptvgroup.com (Germany)
Détails de l'évenement - Présentation Les pôles de compétitivité, dans les missions qui leur ont été confiées par l’État, doivent entre autres : promouvoir l’innovation technologique, s’assurer de l’articulation entre la recherche et ses applications industrielles, soutenir le développement des nouvelles technologies Dans ce contexte, le pôle de compétitivité ASTech Paris Region organise du 13 au 15 novembre 2012 un colloque qui mettra en évidence les solutions communes s'appuyant sur les compétences et les technologies transverses couvertes par les différents pôles de compétitivités. A un horizon de 20 à 30 ans, le secteur des transports devra répondre aux enjeux économiques, sociaux et environnementaux d’un développement durable. Au niveau national les axes issus du Grenelle de l’environnement font partie des priorités de la stratégie nationale de recherche et d’innovation. D’autres nations européennes appliquent la même démarche que la France en s’appuyant sur les plans concertés avec les instances européennes.
Innovations technologiques en transport et logistique Mai 2010 - Paru dans Solutions&Logiciels N° 13 - Voir le sommaire du numéro À l’occasion de la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique (SITL) fin mars ont été présentées les dernières technologies appliquées à ces deux domaines. Christine Calais Les nouveautés technologiques ont foisonné lors de la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique (SITL), qui s’est déroulée du 23 au 26 mars 2010. Des tags RFID plus résistants et moins chers L’identification peut être réalisée soit par code à barres 1D, 2D (Datamatrix) ou par RFID. Des terminaux polyvalents Dans les entrepôts et en mobilité, les terminaux radio ont la cote. Des terminaux vocaux Par ailleurs, les terminaux donnent de la voix en entrepôt. Ecoconduite et géolocalisation La géolocalisation donne lieu à de plus en plus d’applications.
Transports : des solutions innovantes au service de la mobilité - Innovation produits La réduction des nuisances dues au trafic urbain passe par l’essor de nouveaux services d’information, tels que l’optimisation d’itinéraires ou le stationnement intelligent. Parmi les nouveaux services apportés par la ville aux citoyens, figure en bonne place la mobilité. Les solutions sont multiples : comme réduire le temps perdu en signalant les travaux et les accidents, guider l’automobilistevers les places de stationnement libres,ou favoriser les modes de transports propres. Ces services innovants requièrent d’investir dans des infrastructures télécoms et informatiques aptes à capter et à traiter de très grandes quantités de données avec une grande réactivité. L’acquisition en temps réel de données géolocalisées de trafic peut être fixe (capteurs, caméras…), ou être mobile, en équipant les véhicules par exemple. Mobilité à la lyonnaise Stationnement intelligent Les agglomérations sont aussi mobilisées sur le stationnement « intelligent ».
Mobilités En France, la contribution du secteur des transports à la consommation d’énergie fossile, à la production de gaz à effet de serre et à la pollution locale est un enjeu majeur pour la prochaine décennie, plus que dans d’autres pays dont l'électricité est d'origine carbonée. Des signaux encourageants apparaissent concernant une stabilisation de la mobilité individuelle motorisée depuis le début des années 2000, néanmoins des politiques et outils sont encore à concevoir pour aller au-delà de cette stabilisation. Du côté de l’accidentalité routière, si des progrès importants ont été faits en matière de réduction de la mortalité, de nouvelles mesures et outils sont attendus pour descendre en dessous des 3000 morts par an et pour réduire le nombre de blessés, nouvel enjeu de la sécurité routière. Objectif 1A Observer et analyser les comportements et les mobilités des personnes et des biens, ainsi que les usages pour anticiper la mobilité de demain. Contexte et enjeux Objectif 1B Objectif 1C
Le mobile au cœur des innovations dans les transports Le mobile au cœur des innovations dans les transports «Le numérique au service de la mobilité» était l’un des quatre thèmes retenus par le ministère du Développement durable pour la Semaine européenne de la mobilité, du 16 au 22 septembre 2011. Créée par la Commission européenne, cette semaine a pour but de sensibiliser le grand public à l’utilisation de modes de déplacements favorisant les transports publics, le vélo, la marche. La semaine vise également à encourager les collectivités à promouvoir ces modes de transports ainsi qu’à investir dans de nouvelles infrastructures si nécessaires. A terme, l’ambition affichée est la réduction des émissions de gaz à effet de serre dues aux transports, des pollutions et des nuisances, la sécurisation des déplacements. Le ministère du Développement durable publie, à cette occasion, un Guide des applications mobiles « Bougez autrement avec les applications mobiles » Le mobile au cœur des évolutions des transports NFC et transactions mobiles
Innovation | Transdev Le projet de transport Transamo Transamo intervient en partenariat avec les collectivités locales ou établissements publics dans le cadre de la réalisation d'un système structurant de transport public (train, métro, tram-train, tramway ou BHNS). Cette intervention peut porter sur les pré-études, la définition de l'opération, l'assistance au maître d'ouvrage (AMO), le pilotage complet du projet jusqu'à son lancement, des expertises ciblées ou des missions d'optimisation de l'exploitation. Forts de leur connaissance des systèmes de transport, les ingénieurs de Transamo ont développé une méthodologie globale, éco&go®, qui vise à intégrer, dans chaque projet, les exigences d'équilibre écologique, social et économique.
Club innovations transports des collectivités A quoi ressembleront les avions du futur ? Voilà bien une question proche de la science fiction, pourtant plusieurs projets novateurs sont actuellement en cours de développement à fin d’étudier la question. Je vous propose ici trois projets déjà bien avancés qui nous permettront de nous en faire une petite idée !Le MHD de la NASA :La NASA prévoit de testé prochainement un prototype d’avion capable d’atteindre Mach 8, en utilisant ni plus ni moins que des réacteurs conventionnels ! L’aile volante AC20.30 : Cette aile volante développée par les étudiants de l’Université des Sciences appliquées de Hambourg (HAW) ne possède ni fuselage conventionnel, ni empennage horizontal, qui d'un point de vue aérodynamique sont superflus et facteurs de ralentissement. L'idée des ailes volantes n'est pas nouvelle, le seul exemple existant jusqu'à présent est le bombardier furtif américain B2. Le Smartfish de l’EPFL : Premier avion dit : Bio inspiré, le Smartfish s’appuie sur les propriétés hydrodynamiques de poissons comme le thon ou la raie.
INNOVATION DANS LES TRANSPORTS : UN PRIX POUR LE GRAND LYON Le Congrès mondial des ITS rassemble des collectivités locales, organismes de recherche et entreprises impliqués dans le développement et l’innovation des technologies des transports. Ce rendez‐vous leur permet de présenter leurs travaux par le biais de conférences et de démonstrations. Le 24 octobre 2013, en compagnie de la métropole de Séoul et du département des transports de l’Oregon, le Grand Lyon a reçu le premier prix de "collectivité référente" en matière de mobilité intelligente grâce aux nombreux projets innovants développés avec ses partenaires sur l’agglomération : 1/ Le projet Optimod’ permettant d’optimiser la mobilité des personnes et des marchandises dans le Grand Lyon grâce au développement d’une plateforme d’informations tous modes qui réunira dans un même entrepôt de données l’ensemble des données mobilités du territoire (topologie des réseaux, temps théorique, temps réel, temps prévu à 1h, qualité de l’air, etc.).
Mobilités En France, la contribution du secteur des transports à la consommation d’énergie fossile, à la production de gaz à effet de serre et à la pollution locale est un enjeu majeur pour la prochaine décennie, plus que dans d’autres pays dont l'électricité est d'origine carbonée. Des signaux encourageants apparaissent concernant une stabilisation de la mobilité individuelle motorisée depuis le début des années 2000, néanmoins des politiques et outils sont encore à concevoir pour aller au-delà de cette stabilisation. Du côté de l’accidentalité routière, si des progrès importants ont été faits en matière de réduction de la mortalité, de nouvelles mesures et outils sont attendus pour descendre en dessous des 3000 morts par an et pour réduire le nombre de blessés, nouvel enjeu de la sécurité routière. Objectif 1A Observer et analyser les comportements et les mobilités des personnes et des biens, ainsi que les usages pour anticiper la mobilité de demain. Contexte et enjeux Objectif 1B Objectif 1C
Salon Auto 2010 Photos de la BMW Vision, le futur c’est maintenant! | Laurent Willen Par Publié le: 15 janvier 2010 10:26 UTC dans: PhotographieTags: auto, bmw, photo, prototype, salon auto, voiture Parmi les curiosités que l’on peut trouver au salon de l’auto 2010, on retrouve comme d’habitude toutes sortes de véhicules futuristes délirants qui dans la plupart des cas n’aboutiront pas à un modèle de production faute de moyens ou d’audace, voire un peu des deux. Il y a pourtant parfois certaines marques qui mènent leurs projets jusqu’au bout et BMW semble être en bonne voie pour un jour commercialiser l’étrange mais magnifique BMW vision. Avec la BMW Vision, le futur, c’est maintenant! BMW ne s’est pas contenté de concevoir un véhicule au design futuriste, la prouesse technologie semble également être au rendez-vous. Là où les autres constructeurs réduisent la taille et la puissance de leurs véhicules, BMW ne fait pas de compromis en proposant un coupé sportif de 356 chevaux émettant moins de carbone qu’une Polo et consommant seulement 3,7 litres/100km !
DES VOITURES, ELLES AUSSI, CONNECTÉES Le futur est en marche. Ou plutôt en route. Les voitures ne volent pas encore, mais l'introduction des tablettes et des systèmes d'exploitation ayant fait leurs preuves sur smartphone, constituent une sérieuse avancée. En attendant la voiture made in Apple, Audi a annoncé son partenariat avec Google qui équipera certaines berlines de la marque allemande, avec Android, pour faire fonctionner une console de bord. Le constructeur rejoint General Motors, Honda, Hyundai et Nvidia dans l'Open Automotive Alliance de Google, destinée à doter les voitures de tablette de commande. Autre grand coup : Ford a dévoilé, à Las Vegas, son protoype de voiture électrique à panneau solaire. Mais l'innovation qui donne le plus l'eau à la bouche est celle de Valeo (toujours des Français).