bernard.fabron.pagesperso-orange.fr/liens_et_favoris_226.htm Dans cette page, vous trouverez tous les liens que je "fréquente" réguilèrement, que ce soient des amis, des forums, des sites commerciaux ou bien, tout simplement, des sites qui valent le détour..... Les sites des amis.... Tout d'abord, difficile de faire autrement :-) le blog de mon épouse Atoutcoeur63, qui réalise beaucoup de petites choses (point de croix, broches, motifs divers, etc.) et qui commercialise tout ces petits objets très sympas. Le premier site Français consacré aux trains U.S de Jean-louis Simonet et Fabrice Fayolle. - Le site de Patrick Froucht . C'est lui qui réalise toutes mes animations sonores et lumineuses. - Le site de Gilbert Gribi . - Le site de Fabrice Fayolle . - Le site de Jacky Molinaro . - le site, ou plutôt le blog, de J.J Mariotto . - Le site de Franck Tavernier . - Dans le même style, l'incontournable site de Chuk Doan . - Si vous aimez les décors fouillés en On30, je vous conseille aussi le site de Mario Rapinet. - "The Terrapin Narrow Gauge Society ".
Semaine du 13 au 19 septembre 2010: grattes ciels - skyscraper au ho - 1/87 - Dioramas et photoramas au 1/87 Pour me contacter cliquez ici Depuis le 30/07/2010 113 351 visiteurs uniques 342 347 pages vues (mise à jour:17/04/2014) Depuis le 20 décembre 2013, vous êtes plus de 100 000 visiteurs uniques à avoir découvert Diorama Ho et vous êtes plus de 600 visiteurs réguliers chaque semaine MERCi à vous tous !!! Il y a actuellement personne(s) sur ce blog Deutsche Version English version Versión española Version Française Nuages de liens (cliquez sur un mot) Cirque convois exceptionnels wunderland tracteur BTP militaire manège X américain garagiste pompiers métro gratte ciel forums 1/87 playmobil Transrapid Aéroport NYPD blog HO photos camions bâtiments travaux publics Sherlock Holmes Savoie Obama VILLE Police Vidéos Afghanistan réseau USA FYPD Alain Laguens Limoges HERPA Taxi F1 Rod STEWART personnages PREISER vidéos yacht japon Tour de France loxx berlin tramway aérotrain CAMION Flirt Marseille ter minimiam canada tilt shift ALTBURG DURNSTEIN ptitrain bateaux cheval plans-reliefs tintin echelle n actros Cliquez ici
Chine : usine de transformation du charbon en oléfines > Charbon Total et le groupe énergétique chinois China Power Investment Corporation (CPI) ont annoncé leur intention de construire en Chine une usine de transformation du charbon en produits pétrochimiques. A l'occasion de la visite d'Etat à Paris du président chinois Hu Jintao, les deux groupes ont signé une lettre d'intention, aux termes de laquelle ils conviennent d'étudier la construction d'un complexe industriel de taille mondiale en Mongolie-Intérieure, une région particulièrement riche en charbon. Dans le cadre de ce partenariat, Total offrira son expertise dans les technologies MTO (Methanol To Olefins / Production d'oléfines à partir de méthanol) et OCP (Olefins Cracking Process / Procédé de craquage d'oléfines), testées à grande échelle par Total Petrochemicals sur son site de Feluy en Belgique. En outre, Total étudiera des solutions en matière de captage et de stockage de CO2, notamment grâce au savoir-faire acquis dans le cadre du projet pilote qu'il développe à Lacq (France).
Layout Pizza Salut les copains, cela fait un bon moment déjà que j'arpente les forum US (railroad line forums, All model railroading pour ne citer que ces deux là) , et que je me surprend à ne contempler que les micros réseaux. Pour être plus précis, les layouts pizzas, çà me fait marrer. Ayant en stock des rails MINITRIX (beurk) d'un diamètre bien supérieur, j'ai donc décidé de me faire un layout pizza (d'ailleurs il me semble que Snapper avait émis, il y a quelque temps l'idée d'un concours à ce sujet.)Il y aura juste un peu de décor, pour voir évoluer mes trains.
Chilli Layout Chilli Sub Layout - 2009: The scan below is from the GMR 2007 issue. Basement Size =25' X 50 with 15' X 15' room on end of railroad. Scale = HO 1:87=1'-0" Mainline run = Approx. 400' DCC System = CVP Easy DCC, using (8) RF1300 Wireless Throttles Track = Atlas Code 80 Construction = 1x4 open grid, with 3/4" plywood sub-roadbed, 1/2" milled homasote roadbed Staging capacity = 57 tracks View, looking towards Lawndale Ave.Elevator complex at Williamsfield. #541 on a WB Trailer Train at Stronghurst, Il. The small town of Chillicothe. Two different trains photographed at the Hot Box Detector at MP 138.9. First view as you enter the layout room. Some heavy action at Nerska Tower, just outside of Chicago. View looking toward Chillicothe and Willow Springs Yard View looking toward CP Romeo and golf coarse WB rack train flying across the Illinois River bridge at Chillicothe, Il. View of local industries at Edelstein. Illinois River and bridge at Chillicothe. Illinois Edison Power Plant at Williamsfield.
Voir le sujet - Alaska Rail Road Bonjour Merci Domi. Les dernières venues dans mon "parc" sont les deux E-9 A #2401 et #2402 que je me suis faites,comme dans la réalité,à partir de deux E-9 de l'Amtrak,de la marque Model-Power.(1) Quant à l'unité B,numérotée #P-30,c'est une caisse de provenance Rivarossi,sur un châssis de chez Concor.(1) Ces trois engins ont leurs 6 essieux moteurs,et même sans bandages,je peux vous assurer que ça tire. Les deux GP-40 sont de Spectrum.La SD-70 Mac est une Génésis,la MP-15 est une Athearn,et la #1718,c'est une....... Dessous,rien à voir avec l'Alaska RR. Il s'agit d'une rame Flying-Hamburger,que l'armée américaine a emportée aux USA,aprés la guerre 39/45,pour"l'étudier",technologiquement parlant,un peu comme les V-2.C'est un modèle Liliput. (1)En réalité,ces modèles sont de fabrication ROCO,mais vendus sous des marques différentes.
[Centralisation] Les sites qui parlent du 1:87 Tous ces gens sont membres de RR-Line forum, le meilleur forum américain à mon humble avis. Voyagez un peu à cette adresse : et vous y verrez des merveilles (en particulier dans le sous-forum The Craftsman's corner). et si vous voulez voir du matériel roulant, regardez la série de wagons de Bob Boudreau (celui dont le module avec lers légendes est présenté dans le courrier de Bubule) dans ce fil Evidemment il y a aussi ce fil vers le chef d'oeuvre des chefs d'oeuvre, la remise à locomotive de Chuck Doan. Et tant d'autres... And in the end, it’s not the years in your life that count. Comment débuter au 1:160 ? Donc pour commencer d'enrichir ce fil voici la reponce que j'ai fais a la question de Ben : Quel train set pour 200 € maxi : Je te conseil de te confectionner toi même ton propre trainset plutôt que d'acheter tout fais et que ca ne convienne pas a ton projet! Perso je te conseil soit d'acheter quelque longueur de PECO code 55 que tu pourra fixer provisoirement en forme d'ovale sur un planche de 70 * 130. Ou si tu veut un truc provisoire et démontable dont tu ne te servira pas forcement par la suite, la meilleur solution c'est la voie en coupons a ballaste intégré Unitrack. Il te reste donc 120 $ pour te faire le train de tes rêves dans décodeur en moderne et central tu as : l'Union Pacifique, passe partout par excellence (machine kato General Electric AC 4400 au fonctionnement parfait et très moderne) 75 $ :
Comment débuter au 1:87 ? Merci Matthieu pour l'info sur l'utilisation d'un caboose au Mexique. Toujours pour les "Petits Nouveaux": Je parle ici, des trains de marchandises, car le trafic marchandises est de loin, beaucoup plus important aux USA, que le trafic voyageurs. Sur le toit du fourgon ou "Caboose" il y a une sorte de cabine, c'est la " Cupola" qui servait au "Conductor" (Chef de train)à la fois de compartiment et de point d'observation de son train par dessus le convoi.Il y avait aussi sur les wagons et le caboose une sorte de passerelle,en bois ou en fer, sans rambarde et tout le long du milieu du toit, qui permettait de remonter tout le convoi en passant par le toit des wagons. Photos jointes de mon ancienne compagnie privée: Black Mesa Railroad (Short Line)petite ligne. Oldtimer [u
Westport Terminal RR XXI Quand on étudie les 140 « Consolidation » arrivées des États-Unis à l´occasion des guerres mondiales (la première comme la seconde), le sujet paraît touffu ! Certaines machines sont très connues : la 140 « Pershing » par exemple est arrivée chez nous en très grand nombre entre 1917 et 1920, elle a été répartie dans tous les pays d´Europe (2200 exemplaires !) et dans tous les réseaux de France. Et elle a duré très longtemps, au grand dam des équipes de conduite — car ces bécanes étaient de très mauvaises rouleuses, avec un immense porte-à-faux à l´arrière qui les faisait se dandiner et rendait infernal le travail du chauffeur ! En modélisme H0, on la trouve à construire chez Model-Loco ou chez Trans-Europ, et des bruits incontrôlés la font également prévoir par un grand constructeur (quel marché : plus de deux mille machines ayant roulé partout pendant quarante ans !). Model-Loco (encore lui) propose en kit une belle (mais chère, ce qui sort du cadre de notre propos !)
Mes liens Les revuesRMF - La revue de train miniature française. Nouvellement mise à jour avec forum train, électronique et digital.Model Railroader - La plus ancienne et importante revue de modélisme américainRailroad Model Craftsman - Revue de modélisme américainZ Trak - Le magazine du Z USA D'autres revues à venir... Les forums de discussion - Le forum de discussion modélisme trains et digital RMF - Le forum de discussion Ptitrain - Forum discussion train en général DCCtrain - Forum discussion digital DCC groupe Yahoo Le.Train.Digital.Free - Forum de Guy.Tout.En.N Digital, électronique et techniquePour tout savoir sur les décodeurs, LeTrainDigital de GuyTrain Modèle Free de Jean-Luc Zimmermann Alain Mionnet - Cours d'électronique sur le NetPro Rail Internationnal - 10e Art - Le site de Jacques Le Plat Nikola - Si vous cherchez des notices de matériel Roco, Jouef, Fleischmann - Format PDF Softs et logicielsCatrain - Logiciel pour le pilotage des trains en Digital Motorola et DCC.
Tôles ondulées au 1/48 Vu qu'on m'a demandé ma recette sur un autre fil, je la décris ici. Rien de bien sorcier ni révolutionnaire mais on ne sait jamais, cela peut servir ! J'ai pris les photos sans tout repeindre mais je pense que cela est assez parlant ainsi Tout d'abord le résultat d'un toit avec cette technique : Le matériel, de la gouache noire, blanche et brune, un cutter de la colle et le carton ondulé, qu'on peut trouver de toute taille - selon votre échelle - dans les grandes surfaces par exemple : Découpez les morceaux de carton à la forme désirée (on peut faire - et c'est mieux - chaque tôle de toit séparément !) Remarquez la différence de teinte qui peut être obtenue facilement en disposant un simple surplus de noir au milieu de votre gris (remarquez le conteneur, les anciens gobelets de glaces de chez Mc Do - nettoyés auparavant - sont une merveille car on peut les fermer entre deux séances !) Pour évoquer la rouille, il faut simplement passer un peu de brun sur la peinture grise pas encore sèche.