Ahmed_r

Voici le film de l'accident provoqué par la Google Car - 11 mars 2016. Le 14 février 2016 dans les rues de Mountain View, aux États-Unis, une voiture robotisée - autrement dit capable de conduire toute seule -, est entrée en collision avec un bus.

Pour la première fois, l'intelligence artificielle est prise en défaut dans son interprétation d'une scène de conduite et prend une décision qui conduit à un accident. Sans gravité toutefois puisqu'il ne s'agit que d'un accrochage ; il s'est soldé par un peu de tôle froissée et n'a fait aucune victime. Il faut dire que la Google Car ne circulait qu'à 3 km/h au moment de l'impact, quand le bus roulait, lui, à moins de 25 km/h. Les véhicules autonomes vont-ils causer une augmentation du trafic ? Nous avons vu jusqu’à présent les effets bénéfiques sur la consommation et donc les avantages écologiques que pourraient apporter la voiture autonome.

Dans cet article, nous allons nous intéresser à la question suivante: Nous aimons tous voyager pour la plupart, quels sont les arguments qui nous freinent dans nos envies d’évasion? Il se dégage trois raisons principales: le coût (essence + usure du véhicule), la fatigue (surtout pour le conducteur) , et enfin le temps. Admettons maintenant que nous sommes les heureux propriétaires d’une voiture autonome, munie de couchettes pour chaque passager.

Sortis du travail le vendredi soir, nous faisons comme d’habitude: dîner devant Koh-Lanta, puis dodo. Sauf que cette fois-ci , nous nous réveillons à l’autre bout de la France, en pleine forme pour attaquer la journée du voyage dès le lever du soleil. Qu’est-ce-qu’une voiture connectée exactement? Le sujet chaud du moment dans le monde automobile est la voiture connectée.

Mais qu’est-ce-qu’une voiture connectée exactement ? Que vous soyez intéressé par les voitures ou non, vous avez probablement beaucoup entendu parler d’un développement majeur dans la technologie automobile : la voiture connectée. Mais qu’est-ce-que ça veut vraiment dire ? Voici un guide pratique. CES 2015 – Autonome, tactile, intelligente, portrait de la voiture connectée.

Alors que le Consumer Electronic Show (CES) 2015 a refermé ses portes vendredi dernier, le moment est venu de dresser le bilan de ce que sera la voiture connectée de demain.

Avec onze constructeurs automobiles, et pas des moindres (Audi, Mercedes, Ford, Chevrolet, VW…), accompagnés d'une flopée de sous-traitants liés à l'automobile, l'édition 2015 du CES avait comme un parfum de salon automobile, voire de salon de tuning sur certains stands. Les deux tendances automobiles de ce grand salon high-tech ? La voiture connectée et la voiture autonome. Sécurité : la voiture connectée des années 2014 et au même niveau que l’Internet des 1980’s. Voici un constat fréquent dans les médias et auprès des experts en sécurité informatique.

Sachant qu’une voiture moyenne contient plus de 10 millions de lignes de code, quels sont les challenges qui attendent l’industrie ? Repartons du début. Automobile : le pari fou de la voiture totalement sûre. Salon de Francfort : Quelle sera la voiture connectée de l'année ? DEF CON 23: la panoplie de hacker pour voler une voiture connectée. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies afin de réaliser des statistiques d'audiences et vous proposer une navigation optimale, la possibilité de partager des contenus sur des réseaux sociaux ainsi que des services et offres adaptés à vos centres d'intérêts.

Pour en savoir plus et paramétrer les cookies... Il semblerait que vous utilisiez un bloqueur de publicité. La publicité nous permet de vous proposer une information gratuite et de qualité. Veuillez désactiver votre adblocker lorsque vous consultez notre site. Merci de votre compréhension et bonne navigation. La voiture autonome Google provoque son premier accident. Après sept ans et plusieurs millions de kilomètres, les voitures autonomes de Google ont démontré une impressionnante fiabilité avec seulement quelques accidents dont la cause ne leur était pas imputable.

Mais une intelligence artificielle n’est pas infaillible et celle de la voiture de Google a commis sa première erreur de conduite. © Steve Jurvetson, Flickr, CC BY 2.0 La voiture autonome Google provoque son premier accident - 2 Photos « Si vous passez suffisamment de temps sur la route, des accidents se produisent, que vous soyez dans une voiture ou dans une voiture autonome. » Ainsi s’exprimait en mai dernier Chris Urmson, le patron du programme de voitures autonomes de Google. Voiture autonome > Quels sont les avantages et les risques ? Les avantages de la voiture autonome Le pilotage automatique est un atout considérable : il assure au conducteur une conduite plus fluide et optimisée.

Sur le plan humain Réduction du stress au volant : le conducteur peut se reposer sur l’ordinateur de bord qui « fait le travail pour lui » et peut s’adonner à d’autres activités comme discuter avec les passagers ou regarder un film.Facilite le déplacement des personnes âgées et handicapées : les personnes trop âgées pour conduire en tout sécurité ou les handicapés peuvent retrouver les joies de la voiture sans avoir à conduire.

Ils peuvent ainsi se déplacer plus facilement. Android Wear : Une application pour contrôler des éléments de sa Jaguar au poignet. Auto s'abonner à Montre connectée Comme d’autres constructeurs avant lui, le groupe Jaguar Land Rover va lancer son application dédiée aux smartwatches.

Après Volkswagen, Volvo ou BMW (tous sur Watch OS), c’est au tour de Jaguar Land Rover de s’intéresser aux smartwatches. La firme britannique a en effet profité du London Wearable Technology Show pour annoncer l’arrivée cet été d’une application réservée à ses véhicules. Cette dernière permettra de contrôler plusieurs éléments de la voiture à distance, directement depuis son poignet. [INFOGRAPHIE] La voiture connectée. La voiture de demain sera connectée et autonome, et on vous en parle de plus en plus régulièrement sur Stuffi.

Mais concrètement, ça donne quoi, une voiture connectée, et ça fonctionne comment ? On vous a dégoté une infographie bien sympa qui donne quelques idées sur le sujet ! On y retrouve bien sûr des projets comme la clé dématérialisée, récemment proposée par Jaguar avec son dernier SUV intelligent, mais aussi et bien sûr les tableaux de bord proposant des solutions complètes grâce à l’intégration de systèmes d’exploitation performants comme Android Auto ou Apple CarPlay déjà présente sur de nombreux modèles dès cette année. Les pare-brises sont eux aussi concernés ; on se rappelle notamment de la glace en réalité augmentée affichant des informations destinées au conducteur d’un concept de BMW.    Les voitures connectées vont rendre la route plus sûre. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies afin de réaliser des statistiques d'audiences et vous proposer une navigation optimale, la possibilité de partager des contenus sur des réseaux sociaux ainsi que des services et offres adaptés à vos centres d'intérêts.

Pour en savoir plus et paramétrer les cookies... averses modérées Vent : 25km/h - UV : 6 Clôture veille : 4353.90 Ouverture : 4323.62. Toyota crée une filiale dédiée à la voiture connectée. Microsoft prend une participation de 5% dans cette nouvelle unité Toyota Connect et étend son partenariat technologique avec le constructeur japonais. Il ne se passe désormais plus une seule journée sans de nouvelles annonces et initiatives autour des voitures connectées. C’est récemment le tour de Toyota de créer une filiale dans le Texas, en partenariat avec Microsoft qui prend une participation de 5%, informe « l’informaticien.com ». Cette nouvelle entité, baptisée Toyota Connect, a pour objectif de fournir de nouveaux services Internet aux conducteurs sans pour cela écraser ce dernier sous « la tyrannie de la technologie » selon les termes du communiqué.

Vol de voiture connectée : bienvenue dans l’ère du “car hacking” La sécurité des voitures connectées est désormais un thème majeur en matière de sécurité informatique. Bienvenue dans “l’ère du car hacking”. En 2013, nous vous avions alerté sur les prémices de cette “nouvelle frontière" du hacking. Des chercheurs américains avaient pris le contrôle de l’ordinateur de bord d’un véhicule en se connectant à son réseau interne, le bus CAN. Puis des hackers avaient réussi à pirater une voiture avec leur PC portable, jusqu’à contrôler ses freins. Mais ces attaques nécessitaient de se connecter physiquement à la voiture.

Europe : les voitures autonomes seront bientôt légalisées. Le droit européen vient de déclarer, dans le cadre de la révision de la Convention de Vienne, que les voitures autonomes seront désormais autorisées sur les routes, afin de prévoir un futur connecté. Nous n’avons jamais été aussi proches de la démocratisation de la voiture connectée. En effet, presque la moitié des acheteurs réguliers de voitures seraient attirés par le fait de pouvoir conduire sans les mains et bénéficier d’une connexion à Internet partout où ils se trouvent. Niveau marché IoT, la voiture connectée pourrait être un produit phare d’ici quelques années. Ces voitures autonomes promettent des retombées économiques intéressantes, et représentent une technologie perfectible sur de nombreuses décennies. « Les systèmes de conduite automatisée seront explicitement autorisés sur les routes, à condition qu’ils soient conformes aux règlements des Nations Unies sur les véhicules ou qu’ils puissent être contrôlés, voir désactivés par le conducteur ».

Google Planes : les futurs avions de Google. L’heure du Futur arrive à grands pas, après l’apparition massive des objets connectés et les voitures sans conducteurs, c’est au tour des avions de basculer dans le bain de la technologie. Le 27 Mars, Google a annoncé dans un communiqué confidentiel son projet de fabriquer des avions sans pilote : les Google Planes. Lors d’une interview à destination des professionnels, Larry Page, le PDG de la firme californienne, a annoncé une révolution dans le secteur des transports : « Nous avons mis la technologie au sol, il s’agit maintenant de la mettre dans les airs.

Juste après avoir déposé le brevet pour la Google Car, Sebastian Thrun et moi avons rêvé de pousser cette technologie sur le support aérien. »