Toronto swaps Google-backed, not-so-smart city plans for people-centred vision. When a Google-backed company first considered 12 acres of industrial land along Toronto’s waterfront, it saw a blank slate that would let it design a hi-tech, futuristic city.
Algorithms would ease congestion on heated roads. Autonomous vehicles would shuttle residents past towering wooden skyscrapers. And by closely studying millions of residents, computers could learn how to make the city more livable. Sidewalk Labs pledged to make Toronto one of the world’s first “smart” cities. But skeptics saw a darker side, which included thousands of cameras monitoring streets, storefronts and parks, and harvesting data on the smallest movements. Now, Canada’s largest city is moving towards a new vision of the future, in which affordability, sustainability and environmentally friendly design are prioritized over the trappings of new and often untested technologies.
“Quayside will usher in a new chapter in Toronto development. Filomena tiñe de blanco España: las imágenes de una nevada histórica. Encuentros-multitudinarios-20200605161215-nt_amp. We and our partners do the following data processing based on your consent and/or our legitimate interest: Personalised ads and content, ad and content measurement, audience insights and product development, Precise geolocation data, and identification through device scanning, Share your navigation analysis and interest groups with advertisers and other intermediaries of the advertising market, Store and/or access information on a device We and our partners do the following data processing based on your consent and/or our legitimate interest: Personalised ads and content, ad and content measurement, audience insights and product development, Precise geolocation data, and identification through device scanning, Share your navigation analysis and interest groups with advertisers and other intermediaries of the advertising market, Store and/or access information on a device.
Les villes durables après la Covid-19 : l’exemple de Barcelone, la voie de l’avenir ? ¿Está lo urbano sobredimensionado? Algunas voces critican a periodistas e investigadores que nos dedicamos a divulgar o estudiar el desarrollo en el Sur global de sobredimensionar el factor urbano.
Es cierto que, especialmente en el campo del desarrollo, los entornos rurales sufren desproporcionadamente las consecuencias, por ejemplo, del cambio climático. Que los niveles de alfabetización y acceso a estudios superiores, suelen ser menores que en las ciudades, especialmente entre las niñas. Que los sistemas sanitarios suelen estar mucho más saturados, si no precarizados. Izaskun Chinchilla: “¿Por qué puedo aparcar mi coche en la calle, pero no mi sofá o mi nevera?” En la ciudad contemporánea es difícil encontrar sombra en los días de sol o fuentes donde beber agua, es difícil escapar de las plazas durísimas de hormigón, echarse una siesta o acceder a un baño en el que hacer nuestras necesidades fisiológicas.
Es difícil encontrar paz. Son territorio hostil para personas mayores, para dependientes, ya no juegan los niños en las calles, y la calidad del aire es francamente mejorable. A quoi ressembleront les villes du futur ? L’avenir des villes était un des thèmes de l’événement MTL Connecte, organisé par le Printemps numérique et dont Le Monde est partenaire, avec le soutien du ministère des relations internationales du Québec et du consulat général de France à Québec.
Une application peut-elle sauver une ville ? Así se las ingenian las grandes ciudades para diseñar el mundo pos-COVID-19. Un 85% de la población afectada por la COVID-19 vive en áreas urbanas.
Jeanne Gang on Architecture’s Role as a Good Neighbor. The following conversation has been edited and condensed.
The Death and Life of the Resilient City Movement – Common Edge. Imagining a Second Life for Midtown Manhattan’s Empty Offices. Photographer: Tayfun Coskun/Anadolu Agency via Getty Images Midtown Manhattan, a dense grid of office towers normally pulsing with activity, has been called a “ghost town” so many times that you’d expect to see tumbleweeds rolling through Bryant Park.
Www.bloomberg. Statetechmagazine. Main use cases: Data analytics, smart mobilityPopulation: 911,507 (2019 estimate)Key players: Jacksonville Transportation Authority CEO Nat Ford; North Florida Transportation Planning Organization Executive Director Jeff Sheffield; Mayor Lenny Curry.
Norman Foster “El futuro de la sociedad no está en la distancia de dos metros entre cada persona” Los estudiantes de arquitectura que a finales de los años setenta asistían a las charlas de Norman Foster se encontraban con que el arquitecto, por entonces de fama incipiente, no les hablaba ni de Mickey Mouse, ni del Partenón, ni de ningún otro síntoma de la ironía posmoderna imperante en aquel momento.
Para Foster solo había una cuestión: solucionar problemas con la tecnología disponible. Desbrozar o conservar, las respuestas de las ciudades a la flora 'rebelde' que brotó en el confinamiento. Esta primavera ha sido insólita por muchos motivos. El primero y más evidente es que la hemos pasado prácticamente confinados. Our cities only serve the wealthy. Coronavirus could change that. Until recently, many experts prophesied an urban future. Theconversation. OECD Policy Paper Smart Cities and Inclusive Growth. Quand Google veut bâtir des villes. Non seulement Facebook et Twitter sont devenus le café du commerce planétaire, Amazon le supermarché mondial, mais Google notre bureau et notre bibliothèque se lance dans l’urbanisme où circuleront les voitures autonomes.
Un nouveau rêve urbain qui a réveillé Thomas More et son "Utopie". Sans titre. ¿Quién quiere vivir en una megaurbe icónica? Por el derecho a (decidir) la ciudad. « Ce que le confinement a souligné profondément, c’est une envie de nature » Professeur en écologie au Muséum national d'Histoire naturelle à Paris, Philippe Clergeau travaille sur les relations entre écologie et urbanisme, et notamment sur la manière dont la nature peut améliorer la vie des urbains.
Sans titre. Sans titre. Coronavirus: Richard Sennett: “El liberalismo ha debilitado nuestra red de salvación” Nueve ciudades a vista de pájaro (o dron) El orden matemático y la geometría cobran sentido cuando se fotografían ciudades con el uso de drones, helicópteros o dirigibles. Vistas desde el cielo cuesta identificarlas, acostumbrados como estamos a transitarlas a pie.
The Pandemic Could Be an Opportunity to Remake Cities. Cities after coronavirus: how Covid-19 could radically alter urban life. Victoria Embankment, which runs for a mile and a quarter along the River Thames, is many people’s idea of quintessential London. Some of the earliest postcards sent in Britain depicted its broad promenades and resplendent gardens. The Pandemic Could Be an Opportunity to Remake Cities. Arte para volver a juntarnos. Si la historia de Javier y Rafa te ha hecho pensar y tú también quieres ayudar a esta causa para cambiar el mundo. Cities after coronavirus: how Covid-19 could radically alter urban life. Arte para volver a juntarnos. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Telefónica Empresas en EL PAÍS. The case for ... making low-tech 'dumb' cities instead of 'smart' ones. Ever since smartphones hooked us with their limitless possibilities and dopamine hits, mayors and city bureaucrats can’t get enough of the notion of smart-washing their cities.
It makes them sound dynamic and attractive to business. What’s not to love about whizzkids streamlining your responsibilities for running services, optimising efficiency and keeping citizens safe into a bunch of fun apps? There’s no concrete definition of a smart city, but high-tech versions promise to use cameras and sensors to monitor everyone and everything, from bins to bridges, and use the resulting data to help the city run smoothly. One high-profile proposal by Google’s sister company, Sidewalk Labs, to give 12 acres of Toronto a smart makeover is facing a massive backlash. In September, an independent report called the plans “frustratingly abstract”; in turn US tech investor Roger McNamee warned Google can’t be trusted with such data, calling the project “surveillance capitalism”. Saxe is right. Samjiyon: Kim Jong-un inaugura una ciudad creada de la nada en Corea del Norte. Corea del Norte ha inaugurado este martes uno de los proyectos estrella de su líder, Kim Jong Un: una ciudad creada de la nada, junto al monte sagrado Baekdu, donde la familia del dictador afirma que se encuentran sus raíces.
Calles que punzan. Sólo la mente grácil de Roland Barthes podía sostener y afinar la idea de que los valores de la modernidad y de la fotografía no podían converger solo en el cuadro (el fantasma de la pintura), sino más bien en la escena (el teatro). El mismo Daguerre, cuando se apropió del invento de Niépce, rastreó en su primera fotografía registrada de una ciudad (Boulevard du Temple, 1838) las posibilidades de un escenario animado por movimientos, juegos de luz y perspectivas, en donde dos minúsculas siluetas borrosas —un hombre que levanta la pierna y otro que le limpia las botas— aparecen sin saber por qué.
Lo curioso es que aquel paseo —el antiguo Bulevar del Delito— era muy transitado y en ese mismo instante debieron de pasar decenas de personas y carruajes, demasiado rápido como para quedar fijados en la imagen. Ampliar foto Más punzadas. Gráficos para entender el cambio climático de un solo vistazo. Una de las portadas de la revista The Economist de septiembre de 2019 incluye un gráfico de barras que muestra el aumento de la temperatura media global desde 1850 hasta 2018. La imagen también ha aparecido estos días en la primera página de la web del periódico The Guardian. Pero esta imagen creada por Ed Hawkins, profesor de Ciencias Climáticas en la Universidad de Reading (Reino Unido), se popularizó este verano en su cuenta de Twitter.
En las distintas ilustraciones de su web Show your Stripes (Muestra tus barras), las líneas azules son los años en los que la temperatura media fue menor que la media del periodo entre 1850 y 2018. #ShowYourStripes. Gráficos para entender el cambio climático de un solo vistazo. Inés Sánchez de Madariaga: "Hay una diferencia muy grande en el uso de la ciudad entre hombres y mujeres"
A Map of Every Building in America. Most of the time, The New York Times asks you to read something. Today we are inviting you, simply, to look. On this page you will find maps showing almost every building in the United States. Why did we make such a thing? We did it as an opportunity for you to connect with the country’s cities and explore them in detail. La Fabrique de la Cité. La France par ses bâtiments – Les Echos. Hundreds of thousands displaced as Shenzhen ‘upgrades’ its urban villages. MEDIAURBAN. Marc Daumas posted on LinkedIn. CityofTomorrowreportFord. J’ai créé 5 cartes qui montrent à quel point notre monde est petit. How to Achieve a Resilient City? First, Let it Shape Itself.
City-as-a-platform: Applying platform thinking to cities. Powers of Ten™ (1977) What makes a city liveable? Las ciudades fundadas por empresas: de la utopía a la explotación (1) La fuerza de la creatividad en Bogotá. Algunos libros para leer la ciudad. (9) Luc Semal «Le catastrophisme peut contribuer à esquisser une démocratie écologique» What makes a city liveable? Proyectos para convertir el Sáhara en un filón de energía sostenible. La urbanización del mundo es imparable, ¿están las ciudades preparadas? “Silicon Valley y las redes sociales son unos grandes criminales” Eyes of the City: Carlo Ratti, Politecnico di Torino and SCUT on Their Curatorial Theme of Shenzhen Biennale 2019.
La respuesta a las ciudades del futuro está en un texto del siglo XIX. La respuesta a las ciudades del futuro está en un texto del siglo XIX. Eyes of the City: Carlo Ratti, Politecnico di Torino and SCUT on Their Curatorial Theme of Shenzhen Biennale 2019. Eyes of the City: Carlo Ratti, Politecnico di Torino and SCUT on Their Curatorial Theme of Shenzhen Biennale 2019. Why we're living in the 'Asian Century' Why is mobility the main driver of Smart Cities?
Home - Open House Madrid. Streaming ''Cities, What's next?'' The Deloitte City Mobility Index. L'hallucinante urbanisation parisienne en 50 secondes. Resilience isn't the new sustainability — it's a whole new market. Resilience io schematic. Patrick Barrabé □ on LinkedIn: "[#World] Si 100 personnes vivaient sur Terre... 86 sauraient lire et écrire, 87 auraient accès à l'eau potable et 88 d'entre elles s'exprimeraient en plus de 6500 langues... Les autres parleraient chinois. Quelques chiffres. Irène Aptitudes Urbaines on LinkedIn: "Dossier Aptitudes Urbaines « Démarches de participation, démarches de projet ». Comment la participation habitante interroge-t-elle les pratiques et les métiers du projet urbain ? Avec la contribution de Jodelle Zetl. India is building a high-tech sustainable city from scratch. Día mundial de las ciudades: ¿Cuál es la ciudad más contaminada? ¿Y la más segura? [Série 3] Les plateformes ouvertes de la Smart City: la gouvernance, la fiabilité, la pérennité.
'City of surveillance': privacy expert quits Toronto's smart-city project. La respuesta a las ciudades del futuro está en un texto del siglo XIX. Ciudad Abierta. Hundreds of thousands displaced as Shenzhen ‘upgrades’ its urban villages. Pinterest. Le Plan Climat Air Energie. 101081.