What Happens When a Woman Walks Like a Man? In early November of last year, 25-year-old labor organizer Beth Breslaw decided to confront male entitlement one sidewalk stranger at a time. She was inspired by a friend's experience: Having heard that men were less likely than their female counterparts to make room on a crowded sidewalk, this friend wanted to test the theory herself while commuting to and from her job in the Financial District. From then on, she spent every day getting repeatedly body-checked. “She would get on the train and have nowhere to sit because men were all spread out on the seats,” Breslaw told me with a laugh.
“Then she’d get off the train and have nowhere to walk because men don’t get out of the way.” It's a phenomenon that perhaps we could call manslamming: the sidewalk M.O. of men who remain apparently oblivious to the personal space of those around them. Beth Breslaw had had enough of manslamming, and she wasn’t gonna take it anymore. Who says chivalry is dead? Mainstream Media is Slowly Learning That Catcalls Are Not Compliments. Students in Pennsylvania chalked their college campus with this spring. Photo by Paul Weaver, via Creative Commons. Last week, the New York Post published an article last week with the headline “Hey, Ladies—Catcalls are Flattering! Deal With It.” The article, sadly, was not a joke. The piece provoked an immediate flurry of articles voicing the opposite point of view not only on feminist and liberal outlets and blogs, but also in outlets like Time and USA Today. I was surprised to see street harassment get so much attention in mainstream media. Seven years ago this month, I turned in my master’s thesis on street harassment at George Washington University.
The article was followed by commenters that mostly leaned toward the “compliment” side of this debate, as did the authors of some of the blog posts I saw written in response to the article. Social media has certainly helped push mainstream media in the right direction on street harassment. Want the best of Bitch in your inbox? L'espace public à l'épreuve du genre.
New App Will Help Keep You Safe When You're Walking Home Alone. Les turques ferment les jambes des hommes dans le métro. Blog: Inequality by Design. Les filles, grandes oubliées des loisirs publics. L’offre de loisirs publics proposée aux jeunes s’adresse en priorité aux garçons. Voilà l’étonnant résultat d’une enquête menée par des chercheurs du CNRS. Deux fois plus de garçons que de filles profitent des gymnases, skate-parcs et autres équipements publics culturels ou de loisirs pour les jeunes dans l’agglomération de Bordeaux. Avec l’avancée en âge, la mixité se réduit progressivement, jusqu’à un décrochage massif des filles, qui désertent les lieux à partir de la classe de 6e. Ce sont les résultats d’une enquête1 de juin 2011, menée sur trois communes et dirigée par le géographe Yves Raibaud, du laboratoire Aménagement, développement, environnement, santé et sociétés2, à Pessac. « Par simple observation, je trouvais frappante la prédominance masculine dans ce type d’équipements, mais les communes ne disposaient pas de chiffres sur le genre », explique ce dernier.
Le sport masculin valorisé Les vertus de la mixité Sur le même sujet : « Une ville faite pour les garçons » Une ville faite pour les garçons. Nos espaces urbains sont construits pour tous, pensez-vous ? Il n'en est rien. Dès le plus jeune âge, tout est fait pour y favoriser la présence des garçons, affirme le géographe Yves Raibaud. A la veille des élections municipales, il propose aux élu(e)s des actions concrètes. À Paris, Toulouse, Bordeaux et Montpellier, les garçons sont les usagers majoritaires de la ville. C’est ce que montrent plusieurs études que nous avons menées entre 2010 et 20131 sur les équipements publics culturels ou de loisirs pour les jeunes. L’objectif serait de canaliser la violence des garçons La première de nos études montre que les filles décrochent à partir de la classe de 6e des activités de loisir sportif, culturel ou généraliste proposés par les municipalités ou les associations mandataires. Nos espaces urbains sont souvent construits par et pour des hommes. « Les filles préfèrent rester chez elles » L’espace urbain est construit par des hommes Les femmes n’auraient qu’à s’emparer de la ville.
Tunnel Vision; Women Feel Hemmed In By Space-Invading Men. Gillian Costello is a lawyer. Proof is important to her. So yesterday, to show a reporter something on the subway, she conducted a simple empirical demonstration. Ms. Costello had absolutely no doubt about the outcome of her experiment, because she tests this particular hypothesis twice every workday. As do most women in New York, whenever they manage to get a seat on a crowded train. And sitting next to them will invariably be a woman like Ms. The demonstration began yesterday morning at 9:30 at the Bergen Street station in Brooklyn, where Ms. But before the train had gone two stops, she spotted several grievous examples of what she was talking about.
Ms. Next was the very, very big guy down the bench with the black beret and the flowing beard who was not only spread-eagled but sound asleep and swaying from side to side. Then there was the young guy sitting on a two-person bench at the end of the car. ''That's not just invading space,'' Ms. Ms. A lesson re-learned on gender and space. I’ve recently returned from a holiday in Melbourne (a city in southern Australia). It’s a gorgeous city; you can read about some of what I did and see a few pictures from the trip here. But just now I want to tell you a small story about the flight. My friend E and I, after an eventful train ride to the airport, finally made it to the departure lounge. We dragged our luggage along, looking for two seats side by side. We found one seat. There’s an announcement from the airline staff: they’re calling for pre-boarding for disabled and young folk who can’t get on planes so easily.
On the plane, we were seated next to a young man; he was the one with the window seat, lucky creature. Towards the end of the flight, I felt a tug at my seatbelt. Off the plane, we made it to where we were staying and decided to have a look around. Men take up space, lots of space. Futher reading: See Jet Silver’s untitled poem on gender and space. Gender and the Body Language of Power. We’re celebrating the end of the year with our most popular posts from 2013, plus a few of our favorites tossed in. Enjoy! Philosopher Sandra Lee Bartky once observed that being feminine often means using one’s body to portray powerlessness.
Consider: A feminine person keeps her body small and contained; she makes sure that it doesn’t take up to much space or impose itself. She walks and sits in tightly packaged ways. Likewise, burping and farting, raising one’s voice in an argument, and even laughing loudly are considered distinctly unfeminine. Stunningly, when you think about it, these features of feminine body comportment are, in fact, not uniquely feminine, but associated with deference more generally. In groups of men, those with higher status typically assume looser and more relaxed postures; the boss lounges comfortably behind the desk while the applicant sits tense and rigid on the edge of his seat. Acting feminine, then, overlaps with performances of submissiveness. Le genre et l’espace. Partie 1 : l’occupation de l’espace Partie 2 : le temps de parole et le choix des sujets de conversation Partie 3 : l’expression de la colère Dans cette nouvelle série d’articles, nous nous intéresserons à différents comportements qui sont typiques des dominants (occuper beaucoup d’espace, avoir beaucoup de temps de parole et parler fort, exprimer certaines émotions comme la colère…).
Nous verrons également qu’il est considéré comme peu convenable pour une femme de les arborer. Brigitte Laloupe aborde ce thème dans son livre « Pourquoi les femmes gagnent-elles moins que les hommes ». Occuper beaucoup d’espace : un attribut du dominant Les dominants ont droit à plus d’espace1. Plus précisément, l’espace personnel des dominants est plus grand2. En corrélation avec un plus grand espace personnel, les dominants ont tendance à occuper plus d’espace avec leur corps. L’utilisation de l’espace est donc un très bon indicateur de statut social. Les espaces privés des hommes public. En conclusion 1. 2. Genre et transports publics : la guerre des territoires.
C’est en errant sur Twitter la semaine dernière que nous sommes tombés sur une énième conversation lancée par la blogueuse étiquetée “féministe” (ce n’est pas son unique engagement), Mar_Lard. Les débats auxquels elle participe sur les réseaux sociaux soulèvent bien souvent des questions piquantes de discrimination. Cette fois, la discussion abordait plus ou moins directement un bouquet de thèmes qui nous sont chers tels que la place des femmes dans l’espace public, et plus précisément les incivilités teintées de machisme. La polémique est partie de remarques sur les codes sociaux sexistes attribués à certains gestes du quotidien : les femmes se tiennent les jambes croisées, les hommes les jambes écartées.
“Your balls are not that big” Les articles et blogs dénonçant l’attitude “machiste” de certains voyageurs ne manquent pas sur la Toile ! “Where a dude sits down on a chair and spreads out his legs to make a V shape with them.” Transports publics VS “Space Invaders” YOUR BALLS ARE NOT THAT BIG. Fuck You, Dudes Who Sit With Their Legs Spread So Wide That They Take Up Two Seats (Your Dick Is Not That Big) I've seen a lot of women — including older women, women with children, women with disabilities — offer up their seats on a long, crowded, wildly-rocking Green Line ride (Chicagolander here) for **other women** who are older, carrying or supervising children, or who have visible physical disabilities or difficulties. I have also occasionally seen a male child (we're talking somewhere between 8 and 14 years old) do the same.
It is so rare that I see a man offer his seat. Or the part of "his" seat dedicated to his other leg. I want to thank people when I see them getting up to give someone else they're seat; it's such a good thing to do, especially if you can see the person standing is struggling. Does anyone else have experience with this sort of thing? I'm all over the place here, sorry, just stream of consciousness about the couple pounds of awkward I carry when I think about crowded public transit.
Dans le métro, les hommes occupent plus d’espace que les femmes. Le voilà, le maître du monde. Les jambes nonchalamment écartées, les pieds calés de chaque côté du corps, le journal largement ouvert devant lui, la tablette à portée de main, installé comme s’il lisait paisiblement dans son salon. A côté, une femme, telle une petite souris, a replié les jambes, rangé ses affaires et posé son sac sur ses genoux. Et l’équipée s’en va ainsi, brinquebalante, soumise aux soubresauts de la rame, aux accélérations soudaines et aux freinages intempestifs.
Genre. Anatomie. Ne pas passer pour un gay. La classe sociale, la profession, l’âge, classe et la couleur de peau ». Foule connectée. NB : un dessin qui fait le,même constat. Signaler ce contenu comme inapproprié.