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Le marché de la trottinette électrique n’est pas rentable, selon une étude 

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-marche-de-la-trottinette-electrique-n-est-pas-rentable-selon-une-etude-20190517

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Des trottinettes électriques à un milliard de dollars Noires, oranges ou vertes fluo. En quelques mois, les trottinettes électriques ont envahi les rues et les trottoirs de plusieurs villes américaines, comme San Francisco, Los Angeles et Washington. Trois start-up – Bird, Spin et LimeBike – ont déployé plusieurs centaines d’exemplaires en libre-service, suscitant la colère d’une partie de la population et des élus locaux. Mais attirant aussi les investisseurs, soucieux de ne pas rater ce qui pourrait être la prochaine vague de la mobilité urbaine. Selon l’agence Bloomberg, Bird est sur le point de conclure une levée de fonds d’au moins 150 millions de dollars auprès d’importants fonds de la Silicon Valley. La circulation des trottinettes électriques sera interdite sur les trottoirs Trottoirs interdits sous peine d’amende, écouteurs bannis, freins et feux obligatoires : les usagers de trottinettes électriques doivent être soumis à la rentrée à une série de règles pour mettre fin à la « loi de la jungle », a annoncé samedi 4 mai la ministre des transports, Elisabeth Borne, dans un entretien publié par Le Parisien. Les « engins de déplacement personnel motorisés » (EDPM), comme les trottinettes électriques, monoroues, gyropodes et autres Hoverboard se sont développés à grande vitesse dans la période récente, mais ils n’avaient pas d’existence juridique, et donc pas de réglementation à l’échelle nationale. Les ministères de l’intérieur et des transports ont donc préparé un projet de décret donnant un statut et des règles à ces nouveaux modes de transport urbain, dans toute la France, et devant entrer en vigueur à la rentrée 2019.

Bientôt, il sera possible de réserver un véhicule Lime sur Google Maps Depuis longtemps déjà, les utilisateurs de Google Maps peuvent profiter d’un partenariat entre Mountain View et Uber pour commander un chauffeur VTC directement depuis le service de cartographie installé sur leur téléphone. Très sélectives lorsqu’il s’agit de collaborer avec une autre entreprise sur ce modèle, les équipes d’Alphabet nous avaient déjà agréablement surpris lors de l’annonce de la fonctionnalité qui permet à n’importe qui de commander un trajet sur BlaBlaCar depuis Maps. Et bien aujourd’hui, ce sont les trottinettes et les vélos électriques de Lime qui font leur apparition aux côtés de la startup française. Bientôt disponible en France ?

Le marché du cycle accélère, emporté par la vague du vélo électrique En 2016, pour la première fois, les ventes en France ont dépassé le seuil du milliard d’euros. LE MONDE ECONOMIE | • Mis à jour le | Par Philippe Jacqué Le marché du cycle a mis un tigre dans son moteur. Un tigre électrique. Les trottinettes interdites de stationnement sur les trottoirs à Paris, annonce Anne Hidalgo La maire de la capitale a également proposé aux opérateurs de brider la vitesse des engins à 20 km/h dans toute la capitale. Anne Hidalgo a annoncé, jeudi 6 juin, l'interdiction de stationnement des trottinettes sur les trottoirs, et demandé aux opérateurs de limiter la vitesse de ces engins qui se multiplient dans l'espace public. Les trottinettes électriques "devront stationner sur les places de stationnement situées sur la chaussée et déjà utilisées par les voitures et les deux-roues motorisés", a annoncé la maire socialiste de Paris lors d'une conférence de presse. L'édile a également proposé aux opérateurs de brider la vitesse des engins à 20 km/h dans toute la capitale, voire 8 km/h sur les zones piétonnes.

Fournisseur Vélo électrique - VAE - Grossite spécialisté Si y a un sport qui est dur c’est le vélo Parfois appelés eBike de l'anglais electrical bicycle, ou VAE pour vélos à assistance électrique, les vélos électriques sont désormais omniprésent dans nos villes. NEORIDE rend ces appareils accessibles à tous les commerce à la recherche d'un fournisseur de qualité à prix grossiste. Vous trouverez dans notre catalogue de nombreuses références de vélos électriques pliants et classiques. Leurs designs variés sont parfait pour satisfaire les usager citadins ainsi que les sportifs !

Trottinettes électriques : un marché en or, vraiment ? - Maddyness - Le Magazine des Startups Françaises Republication du 8 avril 2019 En 2015, les taxis s’opposaient violemment aux VTC, Uber en tête. En 2019, ce ne sont pas les piétons qui sont à la pointe de la fronde contre les trottinettes électriques mais les municipalités. Pas question de bloquer le périphérique parisien ou de mettre le feu à ces “engins de déplacement électrique”, comme l’administration les appelle, un arsenal réglementaire devrait suffire à apaiser les uns en contraignant les autres.

Trottinettes à Paris : la moitié des opérateurs ont disparu Selon nos informations, six des douze acteurs du free floating parisien ont suspendu leur service au mois de juin, dans le contexte d'un futur appel d'offre de la mairie qui n'autorisera que deux ou trois d'entre eux. Ils étaient censés être douze opérateurs de trottinettes en libre-service à Paris. Ils ne sont en réalité plus que 6, et encore... C'est ce que montrent des données présentées au JDN par la start-up Fluctuo, qui a développé une API qui consulte toutes les quinze minutes ces services de free floating pour en extraire des données sur la taille de leur flotte, les trajets effectués et la disponibilité des véhicules. Réglementation Vélo Electrique - electrobike La directive européenne 2002/24/EC fixe les critères pour qu'un vélo à assistance électrique puisse circuler sur la voie publique : L'assistance ne doit se faire que si le cycliste pédale, et se couper à l'arrêt du pédalage. Néanmoins, il est autorisé de mettre en place une assistance au démarrage sans avoir recours au pédalage mais qui ne doit pas exceder 6 km/h. L'assistance doit se couper à 25 km/h maximum (marge erreur 10%, soit 27 km/h)

20 marchés ou niches porteurs pour la création d’entreprise ! – Blog Moovijob Pour atteindre rapidement le succès, il est essentiel de créer et développer son business dans un marché porteur ou une niche qui très souvent permettent de rapporter beaucoup d’argent, car la demande est toujours plus forte que l’offre ! Ces marchés porteurs peuvent être une véritable mine d’or pour toute entreprise qui s’y développe ! Des opportunités restent à prendre ! Aux côtés d'un « juicer », ces travailleurs ubérisés qui rechargent les trottinettes électriques Fraîchement débarquée à Marseille, la trottinette en libre service est présentée comme un mode de transport doux et écolo, prisé des habitants comme des touristes. Et ce malgré des prix élevés. Mais certaines entreprises du secteur importent aussi leur modèle ubérisé. Exemple avec le travail surmené d’un « juicer » à temps plein, ces auto-entrepreneurs qui rechargent inlassablement les engins électriques. « Tu vois, eux, ils attendent pour vendre des fleurs, nous on va chercher l’argent, c’est mieux ! », lance Yanis [1] devant les étals champêtres de l’avenue du Prado à Marseille.

Neoride - Fournisseur Trottinette électrique - Grossite spécialisé C'est dingue ce que les gens roulent vite sur la route. Je remarque ça quand je vois la vitesse à laquelle je dois rouler pour les dépasser. Vous recherchez une trottinette électrique adulte pliable, une trottinette électrique légère, rapide ? NEORIDE rend ces appareils accessibles à tous les commerce à la recherche d'un fournisseur trottinette électrique de qualité à prix grossiste. Vous trouverez dans notre catalogue de nombreuses références de trottinettes pliables et classiques. Trottinettes électriques : un marché qui prend de l’ampleur Une étude de la Fédération des professionnels de la micro-mobilité (FP2M) affirme le rôle prépondérant pris par les trottinettes électriques en milieu urbain. Près de 233 000 de ces engins ont été vendus en 2018, soit une croissance de 129 % par rapport à 2017. Un marché qui s’élève à 111 millions d’euros.

La carte de France (et du monde) des trottinettes électriques en libre-service Si elles ont été créées à quelques mois d’écart en 2017, les deux jeunes pousses Lime et Bird ont toutes deux revendiqué le statut de licorne particulièrement rapidement. À ce jour, elles sont respectivement valorisées à 1,1 milliard et 2 milliards de dollars. Pour ce qui est de Bird, elle constitue à ce jour la startup ayant atteint le statut de licorne le plus rapide de l’histoire. La startup Lime…

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