La loi mobilités

Les PDIE © Photothèque Casqy - C. Badet Pour répondre aux besoins des entreprises du territoire en matière de transports en commun, la communauté d’agglomération a mis en œuvre des Plans de déplacements Interentreprises (PDIE) afin d’améliorer les conditions de déplacements des salariés. Renforcement et adaptation des dessertes de bus, mise en place d'informations ciblées sur les modes de transport, accompagnement des entreprises dans leurs démarches de mise en place du covoiturage ou des pools vélos... depuis 2008, Saint-Quentin-en-Yvelines s'engage auprès des entreprises pour améliorer les déplacements des salariés.

Renault et Ferrovial : Zity, bientôt à Paris Zity, c’est un service d’autopartage de véhicules électriques que le groupe Renault et Ferrovial vont lancer à Paris tout prochainement. Zity, ce n’est pas nouveau. En effet, le service est déjà en place depuis 2017 à Madrid (Espagne), avec 725 Renault ZOE. C’est le fruit d’une co-entreprise entre Renault et Ferrovial. Le free-floating, atout du succès ? Grosso-modo en auto-partage on distingue deux familles de service : les services avec station, ou les service en « free-floating » (stationnement-libre).

Plan de mobilités : le mode d'emploi Une mobilité francilienne en progression Avec plus de 12 millions de déplacements professionnels quotidiens en Île-de-France, la mobilité des Franciliens est en constante progression. Depuis le 1er janvier 2018, la loi sur la transition énergétique et pour la croissance verte rend obligatoire l'élaboration d'un plan de mobilités pour les entreprises rassemblant au moins 100 salariés sur un même site.

Entreprise : « Le forfait mobilités est positif pour l’environnement et financièrement avantageux » Malgré une conscience écologique croissante, la voiture demeure le mode de transport privilégié des Français pour effectuer leur trajet quotidien entre leur domicile et leur lieu de travail. Toutefois, outre les réseaux collectifs publics, plusieurs alternatives comme le vélo, le covoiturage ou les engins de déplacement personnel se développent. Quel rôle peut jouer l’entreprise dans ce changement d’habitude ? Charles-Emeric Le Roy, associé et directeur du pôle RH du cabinet GMBA, qui accompagne les sociétés sur les questions économiques et sociales, nous donne des éléments de réponse.

Loi du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités, LOM Sortir de la dépendance automobile La loi d'orientation des mobilités entend supprimer les zones blanches de la mobilité (zones non couvertes par une autorité organisatrice de la mobilité) en accordant de nouvelles compétences aux collectivités territoriales pour organiser notamment des services tels que l'autopartage, le covoiturage, le transport à la demande. Des plans mobilités, couvrant l'ensemble des formes de mobilité, doivent remplacer les actuels plans de déplacement urbain (PDU). Le rôle des régions comme chefs de file de la mobilité est renforcé. Les autorités organisatrices de la mobilité peuvent plus facilement agir en matière de mobilité solidaire (par exemple accompagnement individualisé pour les demandeurs d'emploi, les apprentis et les alternants). Les déplacements des personnes handicapées sont également favorisés : meilleure information sur les solutions accessibles, garantie de tarifs préférentiels pour leurs accompagnateurs...

Car policy - Nouvelle Yaris : citadine, tricolore et séduisante Véritable étendard de Toyota dans l’Hexagone, la Yaris y représente 40 % de ses ventes. Disponible à la commande depuis octobre dernier, la nouvelle génération arrive sur les routes en juin prochain. Quatrième du nom, cette Yaris s’affirme comme un modèle entièrement inédit. Il ne s’agit pas d’un simple toilettage mais d’un véritable saut technologique et esthétique.

Quelle mobilité pour demain? Longtemps, les constructeurs automobiles ont parié sur l'échec du virage électrique. Mais aujourd'hui, plus possible de nier l'évidence: Tesla pèse autant que Fiat Chrysler, Ford et General Motors réunis. En Chine, les usines de la firme californienne propriété du milliardaire Elon Musk produisent bien plus que ce qu'attendait le marché. Une firme qui vise en même temps l'Europe, défiant l'industrie automobile allemande sur ses propres terres. A l'est de Berlin, Tesla est en train de construire une "Gigafactory" qui devrait employer jusqu'à 12'000 personnes à partir de 2021. De là, la firme américaine inondera le marché européen de sa "Model 3".

Déplacements professionnels : plan de mobilité obligatoire dans certaines entreprises Les cookies sont des petits fichiers textes qui peuvent être utilisés par les sites web pour rendre l'expérience utilisateur plus efficace. La loi stipule que nous ne pouvons stocker des cookies sur votre appareil que s’ils sont strictement nécessaires au fonctionnement de ce site. Pour tous les autres types de cookies, nous avons besoin de votre permission. Ce site utilise différents types de cookies. Certains cookies sont placés par les services tiers qui apparaissent sur nos pages.

La loi d'orientation des mobilités Les transports sont essentiels dans notre vie quotidienne : pour se former, aller au travail ou retrouver un emploi, se soigner… Le droit à la mobilité est au cœur de la promesse républicaine. Mais aujourd’hui, la politique des transports n’est plus adaptée aux réalités du pays, aux besoins et aux attentes des citoyens, notamment ceux les plus éloignés des grandes métropoles : Le manque de moyens de transports dans de nombreux territoires crée un sentiment d’injustice et une forme d’assignation à résidence. Aujourd’hui, ce sont aussi des millions de nos concitoyens qui n’ont pas d’autre solution pour se déplacer que l’utilisation individuelle de leur voiture.