Pétrole

A quand le pic de production mondial pour le pétrole ? Pic, vous avez dit pic ? Un pic, c’est bien une montagne un peu pointue ? Quel rapport avec le pétrole ? Cette expression de « pic de production », qui commence à pointer le bout de son nez dans les débats publics, n’est en fait qu’une traduction un peu parlante d’une expression mathématique qui serait beaucoup moins sexy dans les discussions, même si elle est d’une banalité affligeante pour les mathématiciens : le maximum d’une fonction. La fonction en question, ici, est la production de pétrole. Quel avenir pour le pétrole ? Cet article reprend certains éléments d’un ouvrage co-écrit par les auteurs en 2017, complétés par quelques références plus récentes.. Le pétrole : quelles réserves, quelles productions et à quel prix ? Babusiaux D, Bauquis PR, Dunod, 2017.

Liste des pays par consommation de pétrole Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Consommation quotidienne par région de 1980 à 2006. La liste des pays par consommation de pétrole fournit le classement annuel et l'évolution de la consommation de produits pétroliers des différents États. Ces produits ne sont pas tous issus exclusivement du raffinage du pétrole brut : s'y rajoutent toute une gamme d'hydrocarbures liquides, tel que les biocarburants (biodiesel et bioéthanol), les synfuels produits à partir du charbon ou du gaz naturel (par le procédé Fischer-Tropsch), les liquides des puits gaziers (condensat de gaz naturel), les produits obtenus à partir de bitume (syncrude ou orimulsion (en)), les gains lors du raffinage[n 1] et lors de soutirage des réservoirs de stockage. 2010-2013[modifier | modifier le code]

Coronavirus : le cours du pétrole s’effondre Vent de panique sur le pétrole. Les cours ont chuté lourdement en Asie. Le baril de Brent de la mer du Nord qui sert de référence a littéralement plongé en Asie de près de 25 % pour s'afficher à 33,29, soit une perte de près 50 % depuis le 1er janvier. Pour les automobilistes, faire le plein à la pompe est une bonne affaire. En une semaine, le prix du Super 95 enregistre une baisse de 1,6 centime d'euro pour s'afficher en moyenne, selon le site Carbu.com, 1,46 euro le litre. Même chose pour le gazole avec une perte de 1,8 centime d'euro par litre pour s'établir à 1,35 euro le litre.

Production mondiale de pétrole Combien de pétrole est produit dans le monde ? 95.620.000 de barils par jour (2015) Chaque jour, on produit dans le monde 95,62 millions de barils de pétrole. Ceci équivaut à plus de 15,2 milliards de litres. Mais comment le pétrole peut-il valoir moins de zéro euro ? On a coutume de dire qu’un actif tangible ne peut pas tomber à zéro, mais force est de constater que le pétrole fait mentir cet adage. Lundi 20 avril, les cours du baril de brut WTI, extrait aux États-Unis, sont tombés en territoire négatif. Sur certains contrats, un baril se négociait même à -37 dollars dans la soirée. Vous avez bien lu : on vous donne 37 dollars (34 euros) si vous consentez à acheter un baril. Ce phénomène exceptionnel s’explique toutefois très simplement via le système des contrats à terme. Un contrat à terme (future en anglais) est un engagement ferme de livraison d'un actif sous-jacent à une date future à des conditions définies à l'avance.

Pourquoi le kérosène est-il complètement détaxé ? - Edition du soir Ouest France - 18/01/2018 Alors que les automobilistes viennent d’encaisser une hausse des prix à la pompe, en partie liée à la hausse de la fiscalité, l’abandon du projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes braque les projecteurs vers le transport aérien. Or l’aviation civile jouit d’un statut fiscal très avantageux, puisque le kérosène est le seul carburant issu du pétrole exonéré de taxes... Une convention de 1944 Cette particularité remonte à l’immédiat après-guerre quand les États-Unis ont voulu donner de l’activité à leurs usines d’avions militaires en favorisant l’aviation civile et les liaisons internationales. La Convention de Chicago adoptée en 1944 prévoit ainsi que le carburant d’un avion ne peut pas être taxé à l’arrivée. De nombreux pays ont alors signé des accords bilatéraux excluant la taxation au départ comme à l’arrivée.

Le pétrole, moins c'est cher, plus ça nous coûte J'évoquais l'autre jour le livre de Mickaël Launay, ‘’Le théorème du parapluie'', ma lecture la plus réjouissante depuis le début du confinement. Il y parle notamment de cette bizarrerie que sont les nombres négatifs, et de l'agilité d'esprit qu'il a fallu aux mathématiciens pour les imaginer, en faire des concepts abstraits qui n'ont pas d'équivalent dans la vie réelle. Vous pouvez avoir 0 tomates dans votre frigo, mais – 3 tomates, c'est plus compliqué à visualiser. Le kérosène, carburant le plus polluant... et pas taxé Lundi matin sur France Inter, l'ancien eurodéputé Daniel Cohn-Bendit a dénoncé le fait que le kérosène, carburant utilisé dans l'aviation, ne soit pas taxé, contrairement à l'essence des voitures ou à l'électricité pour le train. Une niche fiscale héritée d'accords... signés en 1944. "_Il y a trop d'aviation : t_axer le kérosène et donc rendre l'aviation et le low-cost plus chers, ce ne sera pas populaire, mais il faut le faire.

Comment marche une raffinerie ? Raffinage de l'essence et du gazole Mai 2006 Première étape : éliminer les impuretés contenues dans le brut (sable, eau, gaz…). Un pétrole type arabique contient environ 1% de gaz, qui pourra être envoyé directement chez le consommateur par un gazoduc, ou liquéfié pour fournir du butane ou du propane. Deuxième étape : la distillation. Le pétrole est chauffé pour séparer les différentes "coupes". En fonction de la température d'ébullition, on obtient des produits différents.