Ces étranges quartiers « hors politique de la ville » Quartier de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais). « Le centre ». « La périphérie ». Si vous n’habitez pas dans le centre, c’est que vous vivez en périphérie. Paris vs « France périphérique ». L’ex-commune de Paramé, à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) En réalité, entre le centre et la périphérie d’une ville, on trouve des rues, des avenues, des maisons, des immeubles, des parcs, des commerces, des équipements. Faubourgs, quartiers anciens, péricentre… Mais ces quartiers, curieusement, ne portent pas de nom. Quartier « politique de la ville » dans le centre de Marseille. « Politique de la ville », un faux ami. « Égalité républicaine ». Digne, préfecture des Alpes-de-Haute-Provence: l’une des rares villes dont le centre est classé en « politique de la ville ». Métonymie révélatrice. Les « gazettes » sont des casiers en terre réfractaire utilisés pour la cuisson de la porcelaine. Architecture locale. Ces quartiers font la ville. Quartier urbain de Toulon, trottoir impraticable. Quartiers abîmés.
Territoire et population / Les chiffres de la région Île-de-France / Chiffres clés / Portrait de la région / Région et institutions Située au carrefour des échanges européens et mondiaux, l’Île-de-France est la première région économique française et l’une des premières au niveau européen. Composée de 8 départements et 1 296 communes et arrondissements, elle accueille une population de 12,1 millions d’habitants (19 % de la population française métropolitaine), plus jeune que la moyenne nationale. (sources : DGCL, IAU Ile-de-France, INSEEInstitut national de la statistique et des études économiques) Superficie : 12 012,3 km², soit 2,2 % du territoire métropolitain. Sources : INSEE, Pôle Emploi, DARES / Chiffres-clés 2017 de la région Île-de-France, édition de juin 2017
Infographie. Prendre le métro parisien en fauteuil roulant ? L’enfer Le métro est le moyen de transport le plus rapide pour circuler en ville. À moins d’être en fauteuil roulant… Cette infographie est extraite d’un article publié le 21 septembre par The Guardian, consacré à l’accessibilité du métro dans plusieurs villes. Elle montre que les premières métropoles à avoir creusé leurs réseaux souterrains ont les lignes les moins équipées pour les personnes à mobilité réduite. Avec seulement neuf stations accessibles aux fauteuils roulants, Paris fait figure de très mauvais élève. “La RATP recense 15 stations sur 303 accessibles aux fauteuils roulants, mais si l’on exclut les cas où une rampe d’accès [mobile, et donc suppose l’intervention de personnel de l’opérateur parisien] est nécessaire, il n’y a plus que neuf stations réellement accessibles”, note le quotidien britannique.
La population légale de l’Ile-de-France : 11 898 502 habitants au 1er janvier 2012 - Insee Flash Ile-de-France - 1 Les populations légales de toutes les collectivités territoriales et circonscriptions administratives françaises ont été publiées au Journal officiel. Elles prennent effet au 1er janvier 2015 (Sources et définitions). Elles se réfèrent au 1er janvier 2012 et se substituent à celles relatives au 1er janvier 2011 publiées l’an dernier. Au 1er janvier 2012, 11 898 502 personnes résident dans les 1 281 communes franciliennes, soit 19 % de la population de la France métropolitaine. La population d’Ile-de-France est très concentrée dans les grandes communes : 22 % des Franciliens vivent dans les cinq communes de plus de 100 000 habitants (Paris, Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Argenteuil, Montreuil) et 84 % dans des communes de 10 000 habitants ou plus. Entre 2007 et 2012, la population francilienne a augmenté de 60 000 habitants par an, soit + 0,5 % en moyenne, taux similaire à celui de l’ensemble de la France. À l’opposé, dans les Yvelines, la progression n’est que de 0,1 % par an.
Comme au Cap aujourd’hui, des centaines de villes pourraient manquer d’eau en 2050 Région Île-de-France Video: The 5 Largest Cities Throughout the Course of History The world’s most influential cities have certain attributes that make them appear timeless. Metropolises like New York City, Hong Kong, Shanghai, and London have unprecedented size, opportunities, economic might, and cultural significance, that it’s easy to imagine them as permanent and unparalleled fixtures on the world stage. However, any glance at world history shows us immediately that these places are not as exceptional or as timeless as we would like to think. Over time, it seems that even the most important cities eventually fall or slip in status. That’s why a glance at the record books can be humbling, as we come across the names of many ancient cities that were the most important during their time – places like Luoyang, Ctesiphon, Pataliputra, and Constantinople – that today, the majority of people are much less familiar with. Today we present to you two videos from the Ollie Bye Youtube channel that show the rapidly changing history of the world’s top cities by population. Oops.
salle Sophie Scholl: L'AIRE URBAINE PARISIENNE corrigé du paragraphe fait à partir de la carte mentale en cours : Le poids et le rôle de l’aire urbaine parisienne dans l’organisation du territoire Paris est une ville mondiale, elle domine l’ensemble du territoire national Elle est la capitale politique de la France Elle concentre 1/5 de la population française avec 10 millions d’habitants. Elle concentre aussi une grande partie de la richesse produite avec 29% du PIB français et la grande majorité des sièges sociaux d’entreprises y sont installés. Elle concentre les emplois de cadres et de chercheurs. Dans l’aire urbaine de Paris se côtoient des quartiers aisés ou au contraire très pauvres.