C'est pas sorcier -PILES ET BATTERIES : les sorciers se mettent au courant. La bataille des batteries - Regarder l’émission complète. Automotive Cells Company (ACC) Volkswagen | QuantumScape. Ford et BMW | Solid Power. Hyundai |SolidEnergy Systems. Vidéo - Pourquoi il faut arrêter avec ce concept d'Airbus des batteries ! - 25/06/2021 13:53:28. Volvo Cars et Northvolt s'allient pour construire une gigafactory de batteries. [L’instant tech] Une imprimante 3D multi-matériaux et multi-procédés pour fabriquer des batteries. Power Day : Volkswagen annonce 6 Gigafactories en Europe. Lors de son premier Power Day, le groupe Volkswagen a annoncé qu’il construirait durant la décennie six usines de fabrication de batteries.
Le géant allemand confirme aussi sa volonté de passer aux batteries solides. Beaucoup attendaient ce rendez-vous avec impatience, puisque Volkswagen l’avait comparé au Battery Day de Tesla. Durant ce dernier, Elon Musk avait notamment présenté la cellule 4680. Volkswagen a également fait plusieurs annonces en ce sens, précisant ses ambitions technologiques et industrielles. Herbert Diess, le PDG de Volkswagen, a d’abord expliqué que sa marque voulait faciliter la recharge pour la rendre « aussi simple qu’un plein d’essence ».
Faire évoluer les voitures électriques et l’infrastructure de recharge Volkswagen va accélérer et amplifier sa transition vers le ‘zéro émission’ dans les prochaines années. Le premier pilier se concentrera sur la technologie de cellules des batteries et sur leur système. Cette batterie unique devrait voir le jour en 2023. Voiture électrique : l’Allemagne choisie par un groupe chinois pour une usine gigantesque. Bonne nouvelle pour l'emploi en Allemagne !
Le fabricant chinois de batteries électriques SVolt a annoncé lundi avoir choisi la première économie de la zone euro pour y implanter sa première usine européenne moyennant deux milliards d'euros d'investissements. Le groupe, ancienne filiale du constructeur automobile chinois Great Wall Motors, fabriquera des cellules de batteries, composante clé pour les voitures électriques, et ouvrira un centre de recherche et de développement "d'ici fin 2023" en Sarre (ouest), selon un communiqué.
La région "n'est pas seulement au coeur de l'Europe mais représente une région d'innovation et de technologie pour l'industrie automobile", a expliqué Hongxin Yang, patron de SVolt. L'entreprise vise à terme une capacité de 24 gigawattheures (GWh), soit 300.000 à 500.000 batteries par an, pour répondre à la demande des constructeurs, engagés dans un virage vers la mobilité électrique sous pression des normes européennes d'émissions de CO2.
Airbus des batteries : La Pologne rejoint la France et l’Allemagne. L'Etat débloque 700 millions d'euros pour le développement de batteries électriques dans le secteur automobile. Cette somme sera débloquée sur les cinq prochaines années.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre du projet franco-allemand de mise sur pied d'une production de batteries en Europe, alors que le secteur est actuellement dominé par les acteurs asiatiques. #AlertePollution Rivières ou sols contaminés, déchets industriels abandonnés… Vous vivez à proximité d’un site pollué ? Cliquez ici pour nous alerter ! Le plan va être détaillé dans la soirée du mercredi 13 février. Ces annonces interviennent à la veille de la présentation du rapport sur le futur de l'industrie automobile française commandé à Xavier Mosquet, spécialiste de l'industrie automobile, et Patrick Pelata, l'ancien directeur général de Renault. Cette initiative s'inscrit également dans le cadre du projet franco-allemand de mise sur pied d'une production de batteries en Europe, alors que le secteur est actuellement dominé par les acteurs asiatiques.
Votre avis est précieux. Le chinois CATL va produire des batteries en Allemagne. MUNICH (Reuters) - Le fabricant chinois de batteries Contemporary Amperex Technology (CATL) a choisi l’Allemagne pour sa première usine en Europe, signant lundi un contrat majeur avec BMW pour la fourniture de batteries lithium-ion.
Le contrat signé sous les auspices de la chancelière Angela Merkel et du Premier ministre chinois Li Keqiang sonne toutefois comme un signal d’alarme pour l’industrie automobile européenne, dont le manque de capacités de production propres risque de freiner le développement de la mobilité électrique. Le contrat signé avec BMW prévoit un premier investissement d’environ 240 millions d’euros pour construire une usine à Erfurt, en Allemagne orientale, a déclaré à la presse Wolfgang Tiefensee, le ministre des affaires économiques du Land de Thuringe. Images de science : De l’oxyde de graphène pour les nouvelles générations de batteries et supercondensateurs.
Ces beaux motifs mordorés sont apparus quand j’ai posé une goutte d’eau contenant de l’oxyde de graphène sous un microscope optique, alors que l’eau s’évaporait.
En faisant cela, je contribue à développer de nouvelles applications à base de graphène : des batteries, des « supercondensateurs » (des dispositifs qui permettent de charger et décharger très rapidement une forte puissance électrique en comparaison aux batteries) ou encore des détecteurs de molécules spécifiques. Sur la gauche de l’image, on observe des structures sombres « dendritiques », ressemblant à des troncs et des branches, qui sont composées d’oxyde de graphène. L’eau ne s’est pas évaporée de façon homogène sur toute la surface, on parle de « démouillage partiel ». Cette zone est plus vers l’extérieur de la goutte. Le séchage progresse ensuite vers le centre, la structure devient dense et l’on observe une zone sombre, pleine d’oxyde de graphène. Les futures batteries 4680 de Tesla sont-elles vraiment l'innovation annoncée ? Batteries : Panasonic présente la cellule qui va révolutionner Tesla.
Panasonic a présenté sa toute nouvelle cellule de batterie 4680.
Celle-ci doit intégrer les futurs Tesla Model Y et présenter un rendement bien meilleur que des cellules classiques. Ce n’est pour le moment qu’un prototype, mais Panasonic a montré la première image d’un nouveau type de cellule, la 4680. Celle-ci, qui tire son nom de sa taille (46mm x 80mm), devra ensuite passer par une phase de tests. Une batterie rechargeable en 90 secondes. 1 min | par Alexis Ferrant | 11.10.2021 à 08:30 Réagir 20 kW chargés en 1min30, 100.000 cycles de charge.
Batteries à état solide - Pourquoi elles vont changer la donne ? Nombreux sont ceux qui pensent que les batteries à l'état solide vont radicalement changer le monde de la voiture électrique.
Il y a deux raisons principales à cela : ils auront une densité énergétique plus élevée et se chargeront plus rapidement. Elles seront également plus sûres, car moins inflammables, ce qui amènera les constructeurs automobiles à gagner du poids et de l'espace pour le système de refroidissement et d'autres accessoires. StoreDot, l'entreprise qui possède la technologie de batterie pour battre Tesla - Forbes France. □ Une solide avancée pour les batteries du futur. Le professeur Jérôme Claverie et Vincent St-Onge, étudiant au doctorat en chimie.Photo: Michel Caron L'équipe de recherche du professeur Jérôme Claverie, de l'Université de Sherbrooke, a développé la première batterie solide fonctionnant à température (La température est une grandeur physique mesurée à l'aide d'un thermomètre et...) ambiante, promettant des avancées majeures, entre autres dans l'électrification des transports.
Au Canada, le secteur du transport (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou...) est la deuxième plus grande source d'émission de gaz (Un gaz est un ensemble d'atomes ou de molécules très faiblement liés et...) à effet de serre (L'effet de serre est un processus naturel qui, pour une absorption donnée d'énergie...).
Stockage d’énergie : de grandes avancées pour les batteries à sels fondus. Des chercheurs ont mis au point une nouvelle batterie à sels fondus à brancher sur le réseau électrique afin de compenser la production intermittente des énergies renouvelables.
Leur invention est beaucoup moins chère à produire et à utiliser que les autres solutions déjà disponibles commercialement, grâce notamment à une température de fonctionnement beaucoup plus basse. Cela vous intéressera aussi [EN VIDÉO] Quels sont les 5 types d'énergies renouvelables ? L'énergie solaire peut être thermique ou photovoltaïque. L'eau transporte de l'énergie, quand elle coule en rivières, quand elle circule dans l'océan ou quand elle s'agite à la surface de la mer. Le géant chinois CATL lance une batterie sodium-ion pour les transports électriques.
GMG annonce des batteries graphène aluminium-ion révolutionnaires. La société australienne Graphene Manufacturing Group (GMG) communique actuellement très abondamment sur sa technologie révolutionnaire de batteries graphène aluminium-ion. Les annonces pour des batteries révolutionnaires sont nombreuses. Elles alignent le plus souvent des performances exceptionnelles, mais n’indiquent pas de calendrier proche et relativement précis pour leur production. Graphene Manufacturing Group vient en revanche d’annoncer des perspectives rapprochées de développement.
Avec pour caution un partenariat incluant le laboratoire de recherche affilié à l’Université du Queensland, et UniQuest, la société qui gère la propriété intellectuelle de cette dernière. C’est d’ailleurs une découverte du département pour la bio-ingénierie et les nanotechnologies de l’établissement universitaire australien qui est au cœur de ces nouvelles cellules.
Une start-up israélienne promet de recharger des voitures électriques en cinq minutes. Il faudra toutefois attendre plusieurs années pour que ces nouvelles batteries s'invitent sous les carrosseries. Article rédigé par Publié le 07/03/2021 10:23 Mis à jour le 07/03/2021 10:27 Temps de lecture : 1 min. Charger sa batterie en cinq minutes chrono, ce sera bientôt possible, selon une start-up israélienne. Spécialisée dans la charge ultrarapide, la société StoreDot, basée à Herzliya, près de Tel-Aviv, a mis au point une première génération de batteries lithium-ion qui se chargent complètement en cinq minutes et ce, quelle que soit la capacité du véhicule. "Vous n'aurez plus peur de vous retrouver bloqué sur l'autoroute sans énergie", promet son PDG, Doron Myersdorf, dans un entretien accordé à l'AFP dans les bureaux de la société qu'il a fondée en 2012.
5 New Battery Technologies That Could CHANGE EVERYTHING. L’eau peut stocker l'électricité comme des batteries. Dans cet épisode, Ombline Roche vous parle de STEP, les Stations de transfert d'énergie par pompage, et comment elles deviennent essentielles au développement des énergies renouvelables. Pour le comprendre, elle donne la parole à Yves Giraud, directeur d’Edf Hydro et responsable des activités hydrauliques. Saviez-vous que l’eau est le système de stockage d’électricité plus répandu que les batteries du géant Tesla ? L’eau est même le premier type de stockage d’énergie au monde. Depuis les années 1970, ce sont des installations hydrauliques réversibles appelées STEP (Stations de Transfert d'Energie par Pompage), qui permettent un tel stockage. Voiture électrique : l’espoir d’une autonomie de 2 000 km grâce à une batterie révolutionnaire ! 2 000 kilomètres d’autonomie avec une voiture électrique, est-ce vraiment possible ?
Une équipe de scientifiques allemands et néerlandais nous fait rêver en annonçant la mise au point d’une nouvelle technologie de fabrication des cellules. Partout dans le monde, des chercheurs s’activent à perfectionner les performances des accus destinés aux voitures électriques. Batteries solides, lithium-souffre, lithium-air, graphène… les annonces de « chimies » innovantes ne manquent pas. Mais cette fois, l’équipe des scientifiques allemands et néerlandais ne nous présente pas une nouvelle « recette » chimique, mais plutôt un processus innovant pour la fabrication des cellules de batteries. Voiture électrique : Nio annonce les tarifs de sa batterie 100 kWh.
Depuis le 7 novembre, les automobilistes chinois peuvent opter pour une batterie de 100 kWh de capacité énergétique. Nio multiplie les formules pour y avoir accès. Le prix de ce nouveau pack qui peut remplacer celui de 70 kWh n’a pas été communiqué à la façon d’un équipement ajouté au catalogue de la marque. En revanche, il peut être estimé à partir des tarifs des SUV électriques ES6, ES8 et EC6 construits par Nio. La différence est de 128 000 RMB (environ 16 330 euros) entre un exemplaire acheté intégralement et un autre avec location de la batterie, un des services dont le constructeur chinois fait la promotion.
Le loyer mensuel s’élève alors à 1 480 RMB (189 euros) sans limite de kilométrage. Elon Musk REVEALS Tesla's new battery design! (Full presentation) Une équipe internationale résout le mystère du stockage des batteries au lithium-ion et voilà pourquoi c’est une avancée majeure. Voiture électrique : Porsche à la recherche de la cellule parfaite. La révolution de la batterie “solide” Tesla Battery Day? SVolt May Ruin The Party With Cobalt-Free Li-Ion Battery. When Reuters said Tesla would announce a low-cost, "million-mile" cobalt-free battery with the help of CATL, we were sure it meant the LFP – lithium iron phosphate – batteries Tesla will buy to build the entry-level Model 3 in Shanghai.
The million-mile battery would be an evolution of NMC cells, not necessarily cheap. It would have a single crystal and cobalt – even if eventually less than usual. We thought the company would clarify this with the Tesla Battery Day, but a Chinese company might have done it indirectly. Voiture électrique : garantie 1,2 million de kilomètres, une nouvelle batterie pas chère sortirait en 2021. La guerre dans le monde des batteries ne fait que commencer et devrait s’intensifier dans les années à venir avec la multiplication des véhicules électriques et des besoins croissants en cellules que cela va engendrer. Amazon. Tesla dépose un brevet pour de nouvelles batteries Li-ion. L’entreprise d’Elon Musk, par l’intermédiaire de sa filiale Tesla Motors Canada, a déposé un brevet international sur la nouvelle composition chimique de ses batteries Li-ion.
Ces chercheurs ont trouvé un moyen de doubler l’autonomie des batteries de smartphones. En matière de batteries, on a l’habitude d’entendre des annonces tonitruantes qui ne sont malheureusement pas toujours suivies d’effets. Le graphène va doper nos batteries. Une bactérie intestinale est capable de produire de l'électricité ! NAWATECHNOLOGIES - Innovations à base de matériaux nanostructurés. NAWA Technologies révolutionne le stockage de l'énergie avec ses nouvelles batteries - NAWA Technologies. ‘Diamond-age’ of power generation as nuclear batteries developed. November: diamond-power.
Voitures électriques : Samsung promet 700 km d'autonomie grâce à une batterie révolutionnaire ! Sans le savoir, des chercheurs ont mis au point des batteries 400 fois plus performantes. Recherche : 200 000 cycles de batterie lithium, au bas mot ! - ZDNet. This Microbial Battery Makes Power And Water From Poop And Pollution. Batterie du futur : Et si dans trois ans il fallait recharger son smartphone avec du sucre ? [INFOHIGHTECH] [INFOHIGHTECH] Donald Sadoway : le chaînon manquant de l'énergie renouvelable. - Home. LMBC - Liquid Metal Battery Corporation. Brochure.pdf. PAUL BRAUN, A UNIVERSITY OF ILLINOIS PROFESSOR, ANNOUNCES NEW LITHIUM-ION BATTERY THAT CAN RECHARGE 100 TIMES FASTER.
A Salt and Paper Battery. Charging nickel-based batteries.