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THOMAS JL

Professeur de technologie.

Pour réformes

[L'industrie c'est fou] Découvrez Thermite 3.0, le robot pompier - L'industrie c'est fou. « On atteint le point critique : l’effondrement de notre civilisation » - 24 mars 2015. La pensée de François Roddier est complexe.

Il faut du temps pour l’assimiler. Mais son intérêt vaut largement les minutes nécessaires à son appréhension. En mariant l’économie, la biologie et la thermodynamique (l’étude de l’énergie et de ses transformations), cet astrophysicien de presque 80 ans propose une lecture étonnante et passionnante de notre monde et de ses crises. Parfait pour stimuler son cerveau. Voici d’abord une présentation de sa démarche, tirée d’une conférence organisée le 12 mars par le think tank The Shift project : Merci, votre inscription a bien été prise en compte. « Tout comme les animaux mangent pour vivre, l’humanité se nourrit d’énergie, notamment du pétrole. Conférence de François Roddier le 12 mars 2015 Pour comprendre son propos, il faut savoir les trois choses suivantes : François Roddier évoque la notion de systèmes dissipatifs. Chacun peut trouver sa place dans les industries technologiques. Imprimer Chacun peut trouver sa place dans les industries technologiques Derrière chaque produit, il y a des hommes, des femmes, des métiers !

De la conception à la production, des méthodes à la commercialisation, suivez les différentes étapes de la réalisation d’un vélo électrique et découvrez les différents métiers qui interviennent tout au long du développement du produit. Derrière chaque produit, il y a des hommes, des femmes, des métiers ! De la conception à la production, des méthodes à la commercialisation, suivez les différentes étapes de la réalisation d’un vélo électrique et découvrez les différents métiers qui interviennent tout au long du développement du produit. Les industries technologiques font appel à des compétences multiples et offrent de nombreux choix de carrières à ceux qui la rejoignent. Des scientifiques imaginent un projet pour recongeler l'Arctique et lutter contre la fonte des glaces. Des scientifiques américains ont imaginé un plan pour recongeler l'Arctique grâce à des pompes éoliennes.

Un projet particulièrement couteux mais qui pourrait venir en aide à la calotte glaciaire du pôle Nord dont l'état actuel préoccupe de plus en plus. Dix millions de pompes alimentées par le vent au-dessus de la calotte glaciaire arctique. C’est le plan imaginé par le physicien Steven Desch de l’Université d’Arizona pour trouver une solution aux problèmes qui frappent actuellement l'Arctique et inquiètent de plus en plus. L'objectif du plan ? Épaissir la calotte en hiver et réduire la fonte en été. "Une glace plus épaisse signifierait une glace qui tient plus longtemps. Cette eau gèlerait alors plus rapidement. Cette île artificielle pourrait fournir de l'électricité à 80 millions d'Européens. <div class="notice" id="noscript"><div class="error">Pour regarder cette vid&eacute;o, vous devez activer JavaScript.

</div><a href=" target="_blank">Comment activer JavaScript</a><img height="100%" src=" width="100%"></div> Partagez cette vidéo ! Code d'export responsive Code d'export fixe Des sociétés danoise, allemande et néerlandaise se sont associées pour concrétiser un projet étonnant : elles veulent construire au milieu de la mer du Nord une île artificielle de 6,5 kilomètres carrés entièrement dédiée à la production d'énergies renouvelables. Une île de quelques kilomètres pour alimenter six pays européens. Leur projet est de bâtir cette centrale sur une île artificielle en plein milieu de la mer du Nord, plus précisément à Dogger Bank, un banc de sable situé à 100 kilomètres des côtes britanniques. Une zone venteuse et ensoleillée Energinet et TenneT ont expliqué que Dogger Bank est une zone particulièrement venteuse en hiver et très ensoleillée en été.

Pas avant plusieurs décennies.

Energie propre

Feu vert de l'Etat pour le projet de parc hydrolien du raz Blanchard - L'Usine de l'Energie. Feu vert de l'Etat français au premier parc pilote hydrolien marin français.

Ce parc doit être conçu par le groupe de construction naval DCNS et EDF dans le raz Blanchard, au large de Cherbourg (Manche), a précisé la préfecture de la Manche mardi 4 avril. En tout sept turbines doivent y être implantées qui vont transformer la force des courants en électricité. Le projet prévoit l'implantation de machines faisant 16 mètres de diamètre à 3,5 kilomètres de Goury. Elles occuperont une surface de 28 hectares et seront implantées à une trentaine de mètres de profondeur. Une hydrolienne similaire a été implantée par DCNS dans la baie de Fundy, au large du Canada, fin novembre 2016. Avec de tels parcs pilotes, la technologie hydrolienne va être testée en conditions réelles. [L'industrie c'est fou] Le gobelet qui simule le goût de la limonade - L'industrie c'est fou. D'aucuns sait que boire un soda, dans divers pays du monde, n'a rarement tout à fait le même goût.

Le simulateur de goût Virtual Limonade permet, lui, de boire la même limonade sans être au même endroit. Il a été développé par le laboratoire Cute regroupant les universités de Singapour et de Keio. Un capteur enregistre les informations principales telles que l'acidité, les saveurs et la couleur de la limonade. Relié au téléphone via Bluetooth, le capteur transmet ces informations à l'application.

Cette dernière les analyses et les envoie à un gobelet connecté, qui peut être situé à l'autre bout du monde. [Vidéo] Quand Formule 1 et impression 3D font bon ménage - L'Usine Auto. Une technologie pour prototyper rapidement.

Un secteur soumis à des délais très courts pour tester le design de ses nouvelles pièces. Impression 3D et Formule 1 sont faites pour s’entendre. Plusieurs grandes écuries utilisent déjà la technologie. Le britannique Strakka Racing a adopté les imprimantes 3D de Stratasys pour prototyper plus rapidement, mais aussi fabriquer des outils de production et des pièces finales. Il imprime certains élément du tableau de bord, la lunette arrière, l’enveloppe de la caméra et de l’antenne, les supports, les aérations et les conduits de refroidissement.

[L'industrie c'est fou] Un tracteur autonome commandé depuis chez-soi - L'industrie c'est fou. Synlight, le plus grand "soleil artificiel" du monde vient de s'allumer en Allemagne. <div class="notice" id="noscript"><div class="error">Pour regarder cette vid&eacute;o, vous devez activer JavaScript.

</div><a href=" target="_blank">Comment activer JavaScript</a><img height="100%" src=" width="100%"></div> Partagez cette vidéo ! Code d'export responsive Code d'export fixe Des scientifiques allemands ont allumé le 23 mars le plus grand "soleil artificiel" du monde. Sus à l'obsolescence programmée - Recyclage - Déchets. [L'industrie c'est fou] Un prototype d'engin volant sans pilote qui décolle à la verticale - L'industrie c'est fou. [Vidéo] Le terrifiant robot-serpent et l’impressionnant exosquelette de Sarcos Robotics - L'Usine de l'Aéro. Avec son mètre de long et ses quelque 5 kg, la drôle de bestiole brunâtre – surmontée d’antennes proches de celles d’un escargot géant – évolue dans un environnement hostile.

Elle se glisse dans un petit trou, se tortille, se dresse sur elle-même et filme son environnement : le robot-serpent de Sarcos Robotics peut effectuer une multitude de tâche, comme la maintenance industrielle ou le déploiement en zone de guerre. La preuve dans une vidéo publiée sur le site de General Electric qui en détaille les performances dans un article publié mardi 14 février. [Vidéo] A Fukushima, le robot-scorpion de Tepco collecte de nouvelles données dans l'enceinte de confinement de la centrale nucléaire - L'Usine de l'Energie.

Tepco a publié ce jeudi 16 février sur son compte Facebook des images de l'unité 2 de l'enceinte de confinement primaire (PCV en initiales anglaises) de la centrale prises par un Robot-Scorpion.

Le robot a été inséré au cœur du PCV, il a emprunté un rail CRD qui l'a conduit directement jusqu'à la zone en dessous du récipient de pression du réacteur appelée "zone de piédestal". L'appareil a récolté des données supplémentaires à l'intérieur du PCV, les conditions de dépôts, les variantes de température et les niveaux de rayonnement. Ces informations devraient permettre à Tepco de continuer à enquêter et analyser les résidus de combustible, a-t-il indiqué. Le LAAS vous présente Pyrène, son nouveau robot humanoïde - Technos et Innovations. Pyrène a fait très officiellement ses premiers pas, encore un peu hésitants, et toujours suspendu à son harnais de sécurité (pas question de risquer la chute), ce jeudi 9 février au LAAS-CNRS (Laboratoire d’analyse et d’architecture des systèmes), à Toulouse.

Ce nouveau robot humanoïde a été fabriqué par la société espagnole PAL Robotics, basée à Barcelone, sur la base d’un cahier des charges spécifiquement élaboré par le laboratoire toulousain pour accompagner ses nouveaux travaux de recherche en matière de robotique humanoïde. Plus grand, plus fort et plus habile Après avoir travaillé plus de 10 ans sur les capacités locomotrices des robots humanoïdes, à partir du robot japonais HRP-2, les équipes toulousaines comptent maintenant aller plus loin avec Pyrène. Vers des premières applications industrielles Pyrenewebsite from CNRS News on Vimeo. [MWC 2017] Les trois OMNI (objets de mobilité non identifiés) de Ford. Traditionnellement au Mobile World Congress, Ford présente tout sauf des voitures. En 2015 par exemple, il avait exposé un vélo. Inculture(s) 2 : L'éducation - Franck Lepage - Scop Le Pave - Conférence gesticulée.

Classe01

Avion. Test03. Trêve 2015 Chants. Test02.