La Réunion; dans les entrailles du volcan - C'est pas sorcier. StPierre et Miquelon. CGET - Cartothèque.
Espaces productifs. Villes. Faibles densités. DOM TOM Départements et Territoires d'Outre-Mer. Automobile : la limitation de la vitesse à 80 km/h, "une entrave à la jouissance" Pour le sociologue Benoît Coquart, "la voiture est vue comme un investissement nécessaire".
Comme sujet d'étude, il a choisi "les milieux ruraux plutôt en déclin où pour trouver un emploi, il faut accepter de travailler loin de chez soi [...] On va faire beaucoup de kilomètres pour aller au travail, ce qui implique d'en faire pour aller faire ses courses, pour aller chercher ses enfants à l'école. C’est la faute à la géographie… (Du désastreux bilan de la SNCF) Voilà ce que l’on pouvait lire dans un manuel de géographie de Première il y a un demi-siècle (Belin / 1964), au chapitre ‘Transports et échanges’ « Le réseau de chemins de fer français est l’un des plus remarquables du monde par sa longueur, par sa densité, par sa perfection technique.
De même que les grandes routes, les chemins de fer rayonnent autour de la capitale. La centralisation des voies ferrées françaises résulte d’un plan d’ensemble établi par la Monarchie de Juillet (1842), désireuse d’unir aux principaux centres urbains de province et aux frontières. Notre réseau actuel (40.000 km) est le plus long de l’Europe après celui de l’URSS. Espace pédagogique. La compréhension du littoral est trop complexe pour ne pas être abordée sous de multiples facettes, seule solution pour comprendre la fonction de ce milieu naturel spécifique et l’ensemble des problématiques qui y est étroitement liée.
Les documents pédagogiques ont été conçus de manière à pouvoir mettre en place des débats d’idées, pour aider les élèves à exprimer leurs représentations initiales puis avoir à disposition des documents qui élargissent leurs connaissances.Plusieurs axes pédagogiques ont été privilégiés : pourquoi chercher à protéger une partie du littoral, pourquoi sauvegarder la biodiversité, pourquoi protéger les milieux humides, quel rapport entretenons-nous avec les milieux naturels, quelles pressions menacent le littoral à court terme, quelles conséquences pour le littoral du changement climatique… sont autant de sujets concrets pour aider les élèves à s’approprier les grandes thématiques de la protection de cet environnement.
Recensement : quelles sont les régions de France les plus attractives ? Recensement : les Français plus nombreux, plus concentrés. Une fois n’est pas coutume, c’est un pays qui se porte «globalement bien» que décrit l’Insee dans sa dernière livraison relative à l’évolution démographique de la France, publiée mardi.
Avec 64,3 millions d’habitants au 1er janvier 2015 en métropole et 1,9 million dans les quatre départements d’outre-mer, la population française (66,2 millions au total) a progressé de 1,57 million entre 2010 et 2015, soit une hausse d’un peu plus de 300 000 personnes par an (+ 0,5 % en moyenne). Une carte de France des « territoires qui gagnent » et des « territoires qui perdent » Rennes, Nantes, Toulouse, Bordeaux, Lyon et Montpellier sont les grandes gagnantes de la recomposition territoriale.
En revanche, de nombreuses agglomérations plus isolées ou plus petites perdent leurs habitants, en particulier dans l’est de la France. LE MONDE | • Mis à jour le | Par Jessica Gourdon La croissance de la population française se polarise autour de quelques grandes aires urbaines françaises. Tel est l’enseignement principal de cette carte réalisée par Le Monde à l’occasion de la conférence organisée ce vendredi 17 novembre sur le thème « Jusqu’où va la ville ? » – journée de lancement des Prix de l’innovation urbaine Le Monde.
Six grandes aires urbaines – Rennes, Nantes, Bordeaux, Toulouse, Montpellier et Lyon – tirent particulièrement leur épingle du jeu, et ont considérablement gagné en attractivité au cours de ces dernières années, selon les données disponibles Insee (évolution du nombre d’habitants entre 2006 et 2013). Le réseau ferroviaire français s’est énormément contracté depuis 80 ans. Accueil > Editorial > Brèves > Le réseau ferroviaire français s’est énormément contracté depuis 80 ans 26 mai 2015 Mardi 26 mai, le député PS Philippe Duron présente un rapport recommandant la fermeture de lignes de chemin de fer.
[NEWSGAME] A Bure, rejoignez le camp des opposants ou celui des porteurs du projet Cigeo - L'Usine de l'Energie. Opposition RadioActive est un newsgame : une enquête sur le projet Cigéo, le laboratoire géant chargé de tester l'enfouissement des déchets nucléaires dans la commune de Bure en Meuse.
Qu’est-ce qu’un newsgame ? Les codes du jeu vidéo mais le sérieux d’un contenu journalistique, c’est la promesse du newsgame. Le but est simple : vous rejoignez l'équipe de communication des porteurs du projet OU vous militez contre son implantation. Dix minutes suffisent pour terminer un des deux côtés. Tout au long du jeu, des articles, vidéos, infographies... sont disponibles pour vous aider à comprendre ce dossier et à prendre des décisions.