Street art et démocratie en Amérique latine. © Palgrave Macmillan Dans son dernier ouvrage, Street Art and Democracy in Latin America (Palgrave Macmillan, 2020), Olivier Dabène, chercheur au CERI, réputé pour ses analyses de la vie politique latino-américaine, nous incite à découvrir un grand nombre d’oeuvres ornant les murs de cinq métropoles du continent.
Nous fournissant les clés pour en déceler les messages, il nous ouvre aussi à leur signification en tant qu’actes démocratiques en s’appuyant sur les entretiens qu’il a conduit avec des artistes et…des policiers. Interview. D’où vient votre intérêt pour le street art ? Cette ville agit comme un labyrinthe. Voici pourquoi. - DBY #41. En images : L'angoissante vie dans les micro-appartements de Hong Kong.
Une vie "bien rangée" dans une boîte d'à peine plus de 5 m² : le quotidien de nombreux habitants de Hong Kong, l'une des villes les plus chères du monde.
Vivre dans une unique pièce d'à peine plus de 5 m², vous n'y penseriez pas ? Et pourtant, c'est le quotidien de nombreux habitants à Hong Kong, qui séjournent dans ce que l'on appelle des "micro-appartements", de tout petits logements, dont les conditions flirtent souvent avec les limites du raisonnable. Dans l'une des villes les plus chères du monde, pas évident de se loger convenablement, alors ces petites capsules ont le vent en poupe et Benny Lam, un photographe, a décidé de documenter ce quotidien dans des espaces hyper-exigus. “Aux Champs-Elysées pala-palapa”, la plus belle avenue du monde vue par les artistes - Sortir Grand Paris. Quel avenir pour les Champs-Élysées ? Moins de voiture, plus d’espaces verts ! - Sortir Grand Paris. Pollués, peu entretenus, fréquentés surtout par les touristes… Depuis leur création, les Champs-Élysées suscitent chez les Parisiens une relation d’amour-haine qui n’a cessé d’évoluer à travers le temps.
Dernier épisode de notre série : alors qu’une étude présentée au Pavillon de l’Arsenal propose une vision pour l’avenir des Champs-Elysées, les candidats à la Mairie de Paris s’emparent du sujet. Panorama des propositions pour réenchanter la plus belle avenue du monde. Champs-Élysées : une avenue traversée par l’histoire de France - Sortir Grand Paris. L’avenue des Champs-Élysées : adorée des touristes, détestée des Parisiens - Sortir Grand Paris. Pollués, peu entretenus, fréquentés surtout par les touristes… Depuis leur création, les Champs-Élysées suscitent chez les Parisiens une relation d’amour-haine qui n’a cessé d’évoluer à travers le temps.
Deuxième épisode de notre série : les Champs-Élysées, l’endroit le moins parisien de Paris ? Une réflexion s’amorce pour injecter un supplément d’âme à l’avenue. Elle attire chaque jour 100 000 visiteurs. Les soirs de sacre de l’équipe de France, des milliers de fans gagnent ses pavés pour fêter la victoire. Des marécages aux boutiques de luxe : les Champs-Élysées, quatre siècles de chantier - Sortir Grand Paris.
Pollués, peu entretenus, fréquentés surtout par les touristes… Depuis leur création, les Champs-Élysées suscitent chez les Parisiens une relation d’amour-haine qui n’a cessé d’évoluer à travers le temps.
Premier épisode de notre série : de l’axe royal tracé pour Louis XIV à la récente piste cyclable, des guinguettes à la première ligne de métro, retour sur l’histoire de la “plus belle avenue du monde”, qui ne s’est pas faite en un jour. Instagram : un bouc émissaire du tourisme de masse ? L’histoire était choquante, et a fait le tour de la presse mondiale en quelques jours. Aiguillonnés par le succès de la série Chernobyl, qui retrace la pire catastrophe nucléaire de l’histoire, survenue en Ukraine en 1986, des « influenceurs Instagram » se seraient rués ces dernières semaines sur les lieux pour s’y prendre en photo dans des poses ridicules.
Ce manque de respect pour la mémoire des victimes a même poussé le créateur de Chernobyl à appeler les visiteurs du site à se comporter « avec respect ». Des centaines d’articles, dans le monde entier, se sont émus de cette « invasion d’instagrammeurs », et critiqué « ces influenceurs qui s’irradient pour des likes ». Émile Magazine - Aurélien Bellanger, le romancier qui rêve de territoires. Penser la ville. Patrick Le Galès, directeur de recherche CNRS au Centre d’études européennes et de politique comparée de Sciences Po (CEE), doyen de l’École Urbaine et Fellow de la British Academy, vient de recevoir la prestigieuse médaille d’argent du CNRS.
Une distinction qui vient souligner la qualité de ses recherches en science politique et en sociologie, mais aussi l’engagement d’un homme qui a participé activement à la création du CEE, devenu aujourd’hui un laboratoire de référence de sciences sociales en Europe, et a créé voici trois ans l’École urbaine de Sciences Po. Portrait. Comment Paris veut métamorphoser le quartier Montparnasse. La Ville de Paris va lancer une consultation pour remanier le quartier parisien, un chantier qui s’étendra sur 9 hectares au cœur de la capitale Le Monde | • Mis à jour le | Par Grégoire Allix Après la tour, la dalle.
La maire (PS) de Paris, Anne Hidalgo, a annoncé, vendredi 9 mars, le lancement d’une consultation pour remanier profondément le quartier Montparnasse. Nantes, l’art de vivre du grand ouest. Régulièrement classée parmi les villes où il fait bon vivre en France, la cité de l’ouest sait autant ravir les yeux des visiteurs de passage que leurs papilles.
Merveilles architecturales du XIXe siècle, hôtels modernistes, boutiques bio, marchés à l’ancienne… La cité des ducs de Bretagne n’a pas volé sa réputation. Escapades architecturales Flânerie tropicale au Jardin des plantes. « L’aménagement des villes construit l’inégalité » Les disparités de genre pourraient être encore aggravées par l’émergence de la ville dite « durable et intelligente », redoute le géographe Yves Raibaud.
Il est temps de rétablir la mixité – et donc l’égalité devant l’impôt, plaide-t-il. LE MONDE IDEES | • Mis à jour le | Propos recueillis par Claire Legros. Etats-Unis : le boom de l’immobilier sur la côte ouest pousse des milliers de personnes à la rue. Guardian Cities - An ad campaign by the Vienna Tourist... A garden bridge that works: how Seoul succeeded where London failed.
Stop me if you’ve heard this before.
The ambitious mayor of a big city backs a project to put a garden on a bridge. A celebrated designer is appointed and seductive images released. It gets compared to the High Line in New York – that urban phenomenon envied as much by rival cities as the Eiffel Tower once was. It provokes controversy. This much the Skygarden in Seoul has in common with the Garden Bridge in London, but then their stories diverge.
Given the recent turmoil in South Korean politics, in which the former president has been deposed, imprisoned and is awaiting trial on corruption charges, the Skygarden will likely to be a symbol of the alternatives offered by the new president Moon Jae-in, and his ally mayor Park. There are significant differences in the conception and execution of the two projects. How To Fix a Toilet And Other Things We Can't Do Without Search. How to fix a toilet (and other things you couldn't do without Search)
Where is the world's most walkable city? For decades the simple act of walking was largely overlooked by city planners but, no matter how you choose to get around your city, the chances are that you are a pedestrian at some point during the day. Recently, some cities have made great strides: from the ambitious public squares programmes of New York and Paris to the pedestrianisation of major streets (realised in the case of Strøget in Copenhagen; proposed in the case of London’s Oxford Street and Madrid’s Gran Vía. Jeff Speck’s grandly titled General Theory of Walkability states that a journey on foot should satisfy four main conditions: be useful, safe, comfortable and interesting.
In his book Walkable City: How Downtown Can Save America, One Step at a Time, he argues that the “fabric” of the city – the variety of buildings, frontages and open spaces – is key. North American, Australian and Canadian cities, which were built for cars, have the challenge of retrofitting walking infrastructure.