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Ouigo, filiale low-cost de la SNCF accusée de "concurrence déloyale"
Le gouvernement espagnol envisage de dénoncer Ouigo devant la Commission nationale des marchés et de la concurrence pour "concurrence déloyale". Il accuse la filiale low-cost de la SNCF de pratiquer des prix qui menacent la rentabilité de l'opérateur national. Le ministre des Transports espagnol, Oscar Puente, a vivement critiqué Ouigo, ce lundi 1er avril. Il a accusé la filiale à bas prix de la SNCF, présente sur le territoire espagnol, de vendre à perte. Le gouvernement espagnol estime que ces tarifs ne sont possibles que grâce à l’appui de l'Etat français, qui possède l'opérateur low-cost à travers la SNCF. En mai 2021, la SNCF déployait ses TGV low-cost sur la ligne Barcelone-Madrid, et cassait les prix. Selon le quotidien catalan La Vanguardia, qui cite un rapport de la CNMC sur les trains à grande vitesse, cette ouverture à la concurrence a fait chuter les prix de 40% par rapport à l'époque où Renfe disposait encore du monopole, il y a trois ans.
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